John Deere sahipleri, FTC anlaşmasıyla tarım ekipmanlarını kendi onarma hakkını elde etti

• John Deere tarım ekipmanı sahipleri ve bağımsız tamir atölyeleri için, yetkili bayilere bağımlı olmadan ekipmanlarını onarabilmelerini sağlayan onarım erişimi açıldı
• Anlaşmanın temel noktası, Deere’in yetkili bayilere sağladığı teşhis ve onarım araçlarını ekipman sahiplerine ve bağımsız tamir atölyelerine de sunmak zorunda olması
• FTC ile Arizona, Illinois, Michigan, Minnesota ve Wisconsin başsavcıları, Deere’in tarım ekipmanı onarımlarını yasa dışı biçimde kısıtladığını öne sürerek Ocak 2025’te antitröst davası açmıştı
• Deere, 5 eyalete antitröst uygulama maliyetleri için 1 milyon dolar ödeyecek ve önümüzdeki 10 yıl boyunca uyum denetimine tabi olacak
• Bu FTC anlaşması, Nisan ayındaki 99 milyon dolarlık toplu dava anlaşmasından ayrı; tüketici tazminatından çok onarım hizmetlerine erişimin açılmasına odaklanıyor

---

Yetkili bayi merkezli onarım yapısına fren

• FTC ve birden fazla eyalet başsavcısı, Deere & Co. ile onarım hakkı anlaşması sağladı
• John Deere olarak bilinen Deere & Co., bir tarım ekipmanı üreticisi; tarım ekipmanlarının yanı sıra ormancılık, peyzaj ve inşaat için motorlar ve ekipmanlar da üretiyor
• Anlaşmaya göre çiftçiler ve bağımsız tamir atölyeleri, Deere ekipmanlarını kendileri onarabilmeli veya yetkili bayi olmayan bir tamirciyi seçebilmeli
• Söz konusu emir Illinois’te sunuldu ve Judge Iain D. Johnston’ın onayını bekliyor

Yıllardır süren onarım kısıtlaması şikayetleri

• Deere, onarım için gerekli yazılımı sağlamayarak müşterileri bağımsız tamir atölyeleri yerine yetkili bayileri kullanmaya yönlendirdiği yönünde şikayetlerle karşı karşıyaydı
• FTC’nin şikayet dilekçesine göre Deere, yetkili bayilere servis yazılım araçları sağlarken ekipman sahiplerine veya bağımsız tamir atölyelerine tam sürümü sunmadı
• FTC ve eyalet başsavcıları, bu yöntemin traktör gibi tarım makinelerini onarmak isteyen çiftçileri ve bağımsız tamir atölyelerini yasa dışı biçimde kısıtladığı görüşünde

Anlaşma emrinin gereklilikleri

• Deere, teşhis ve onarım araçlarını ekipman sahiplerine ve bağımsız tamir atölyelerine sağlamak zorunda
• Erişim yalnızca Deere’in yetkili bayi ağıyla sınırlı olmayacak
• Deere bayileri, Deere servislerini kullanmadan kendi onarımını yapan veya bağımsız bir tamirci seçen ekipman sahiplerine ve tamir atölyelerine misilleme yapamayacak
• Arizona Başsavcısı Kris Mayes, Arizona’daki çiftçilerin ve bağımsız tamircilerin Deere’in onarım araçları üzerindeki tekeli nedeniyle yetkili bayileri beklemek ve ödeme yapmak zorunda kaldığını belirtti

Maliyet ödemesi ve 10 yıl denetim

• Deere, Arizona, Illinois, Michigan, Minnesota ve Wisconsin olmak üzere 5 eyalete antitröst uygulama maliyetleri için toplam 1 milyon dolar ödemek zorunda
• Önümüzdeki 10 yıl boyunca sıkı bir uyum denetimine tabi olacak
• Bu FTC anlaşması, Deere’in Nisan ayında çiftçilerle yaptığı 99 milyon dolarlık toplu dava anlaşmasının ardından bu yıl onarım hakkıyla ilgili ikinci anlaşma
• Nisan ayındaki toplu dava anlaşması tüketici tazminatına odaklanırken, FTC anlaşması onarım hizmetlerine erişimi ekipman sahiplerine ve bağımsız tamir atölyelerine açmaya odaklanıyor

Deere’in tutumu ve daha geniş onarım hakkı tartışması

• Deere, davanın dayanaksız olduğu, servis araçlarının dağıtımının rekabete aykırı olmadığı ve şirketin servisleri doğrudan sunmadığı için servis tekeli kuramayacağı görüşünde
• Anlaşmadan sonra da Deere, bağımsız onarıma yönelik taahhüdünü sürdüreceğini açıkladı
• Deere’in satış sonrası ve müşteri destekten sorumlu başkan yardımcısı Denver Caldwell, bu anlaşmanın müşteriler ve Deere ekipman desteğinin geleceği için iyi haber olduğunu söyledi
• Onarım hakkı, özellikle teknoloji ürünlerinde daha yaygın bir konu haline geldi; tüketiciler, basit onarımların bile yalnızca şirketin onayladığı bayiler tarafından yapılabildiği yapılara tepki gösteriyor

[GN⁺]

Hacker News yorumları

• Louis Rossmann, onarım hakkı için gerçekten çok şey yaptı ve takdiri hak ediyor
  Ayrıca tüketici karşıtı uygulamaları belgeleyen Consumer Rights Wiki adlı bir site de başlattı
  https://consumerrights.wiki/w/Main_Page
  Bunun yanında FULU Foundation ile de ilgileniyor; Amazon sunucuları olmadan Ring kameralarını çalıştırabilene 25 bin dolarlık ödül var
  https://bounties.fulu.org/bounties/ring-video-doorbells

  • Desteklediği neredeyse her yönde ona katılıyorum ama videoları biraz daha kısa ve etkili olsa iyi olurdu
  • Louis Rossmann simgesel bir figür ve aktivistlerin kullanıcılar için harekete geçtiği eski interneti hatırlatıyor
  • Büyük teknoloji şirketlerinin verileri denetim olmadan devlet kurumlarına aktarmasına karşı durmasını da çok değerli buluyorum
    Amazon’u hedef almak asla hafife alınacak bir şey değil

• Deere’in antitröst uygulama masrafları için 5 eyalete toplam 1 milyon dolar ödeyeceği ve gelecek 10 yıl boyunca sıkı uyum denetimine tabi olacağı söyleniyor ama bu, muhtemelen 10 milyar dolarlık kârın yanında çok küçük bir ceza
  Kişisel değeriniz yalnızca hissedar değerini maksimize etmekse, buradan çıkarılacak ders açık olur ve uyum denetimini sonra hallederiz diye düşünebilirsiniz

  • 10 milyar dolarlık kâr rakamının nereden geldiğini merak ediyorum
    Service Advisor’dan 10 milyar dolar kâr çıktıysa buna şaşırırım
    Kendi örneğimde yakın zamanda traktörün “bilgisayarıyla” ilgili birkaç sorun yaşadım ama bayiden tek kuruş talep edilmedi; en yeni ekipmanım bile 2018 model, yani garanti kapsamında değil
  • Bu bir uzlaşma anlaşması ve FTC, Deere’in suç kabul etmemesi şartıyla anlaşmayı yaptı
    Deere, onarım hakkı konusunda 1 milyon dolardan çok daha değerli bir taviz verdi
    FTC’nin uzlaşmaya gitmeyip dava riskini alması gerektiği söylenebilir ama Deere de bu riski yaşamadan uygulamalarını değiştirmeyi kabul etmiş oldu
  • Deere için en büyük kayıp onarım hakkı tarafında
    Hâlâ onarımı son derece zorlaştıracaklar ve daha ucuz parçaların daha sık bozulması için özel malzemeler bile kullanabilirler ama uzun vadede asıl kayıp bu
    Yine de bu kadar düşük bir cezayla kurtulmalarından gerçekten nefret ediyorum

• Böyle bir meselenin davaya kadar gitmesi saçma
  Rastgele 100 kişiye “bir çiftçi kendi ekipmanını onarabilmeli mi” diye sorsanız, 100’ü de evet der

  • Egzoz emisyonu kısıtlamalarını aşmanın kolaylaşacağı söylenirse tepki değişebilir
    Benim traktörüm, emisyon düzenlemelerinden kaçmak için vida ayarı düşürülerek 25 beygirin altında teslim edildi; o vidayı yeniden yükseltirseniz yaklaşık 35 beygirlik bir traktör oluyor ama bu elbette yasa dışı ve çevrecilerin hoşuna gitmeyecek bir şey
    John Deere traktörlerini onarım hakkı adına açarsanız, pratikte neredeyse hepsinde emisyon sisteminin sökülmesi ihtimali artar
    Kısıtlamanın bir kısmı kâr amacıyla yapıldı ama kalanı, emisyon hilesini önlemek için sistemin ne kadar kilitli olması gerektiğine dair farklı hukuk yorumlarından kaynaklanıyordu; ABD hukukundan daha doğrudan etkilenen yerli şirketler ise genelde çok daha paranoyak davrandı
  • Çünkü soru bu şekilde sorulmuyor
    Bunu “uyanmış komünistler girişimci şirketlerin parasını almaya çalışıyor” gibi paketlerler ve hatta onarım hakkı savunucularını kötü adam gibi gülen yapay zeka üretimi videolarla sunarlar
  • Bizim gibi bir piyasa ekonomisinde bu doğru soru değil
    Doğru soru şu: “Bir çiftçinin kendi ekipmanını onarma hakkının dolar cinsinden değeri nedir?”
    Eğer John Deere bu hakkıya çiftçiden daha yüksek bir değer biçiyorsa, çiftçinin kendisinin onaramayacağı traktörler satar; başlangıç fiyatı daha düşük olur ama onarımdan daha fazla kazanmayı hedefler
    Bu temel piyasa ekonomisi
    Dava ancak piyasanın kendisi tehdit altındaysa gerekir; örneğin tekel varsa ya da çevre gibi daha büyük kaygılar söz konusuysa
    Burada ikisi de bir ölçüde var
    John Deere’in, daha kolay onarılabilen bir rakibin ortaya çıkmasını zorlaştıracak kadar tekelci bir konumda olması; tarımın kelimenin tam anlamıyla hayati bir sektör olması; ve onarım hakkının temel bir hak olup olmadığı meselesi iç içe geçmiş durumda

• Güzel makale
  Sıradaki hedefin büyük format yazıcı endüstrisi olmasını isterdim
  Gerçekten büyük yazıcılar servis açısından kilitli, servis sözleşmesi gerektiriyor ve buna rağmen içlerine düzgün şekilde bakamıyorsunuz
  Şirket ürünü sonlandırmaya karar verirse müşteri ortada kalıyor

• Bu sitede bir bilişsel çelişki var
  Herkes böyle düzenleyici yakalanma girişimlerinden nefret ettiğini söylüyor ama konu kendi teknoloji şirketleri olunca aynı şeyi yapıp buna “hendek” diyorlar ve aslında birçok kişi bunun için çalışıyor

  • Biz kendi teknolojimizde böyle şeyler yapmadık
    Tabii o kadar kârlı bir şirket de değiliz ve müşterileri kilit altında tutacak çok daha az kontrolümüz var
    Bu yüzden YC başvurumun kabul edilme ihtimali de çok daha düşük olacaktır
  • Ben bunu yapmazdım, dolayısıyla bu iddia çürütülmüş oldu
  • Bunlar iki farklı grup
    hacker’lar ve paranın peşinden koşanlar

• “Onarım hakkı” küçük bir pazarlık sözleşmesi maddesi değil
  Bir şirketin “5 yıllık onarım hakkı” üzerinde anlaşabileceği türden bir şey değil
  Onarım hakkı; konuşmak, satın aldığın ya da yaptığın şeyi gündelik olarak kullanmak, dolaşmak, insanlarla görüşmek gibi genel bir özgürlük
  Bunu, aptalca bir iş planı insan olmanın temel kavramıymış gibi tersinden düşünerek ele almamak gerekir

  • Normal bir özgürlük, daha çok onarımı deneme hakkına yakındır

• Lenovo Deere ve John Dell gibi yerlerde de aynı önlemler gerekli
  Son zamanlarda lehimli RAM, lehimli SSD ve birbirinin yerine takılamasın diye boyutu bilerek azıcık farklı yapılmış piller çoğaldı
  HP yazıcı tarafındaki yöneticiler de ciddi biçimde sorumlu tutulmalı; başka çözüm yokmuş gibi görünüyor

  • Apple için de aynı şey geçerli
    SSD ve belleği lehimliyorlar
  • Arabalar için de gerekli

• Güzel haber
  Ceza o kadar küçük ki neredeyse anlamsız ama önemli olan yanlışı düzeltmek
  Umarım bu standart Hyundai araçlarına da uygulanır
  Onarım kılavuzları ve araçla etkileşime giren yazılım araçları da üretici tarafından ciddi biçimde kısıtlanıyor

• Tarım makinelerinin kilitli olması bana hep saçma gelmiştir
  E-Class alan şehirli orta sınıf birinin arabasını kendi tamir etmemesi bir yere kadar anlaşılabilir ama bir çiftçinin kendi traktörünü tamir edememesi gerçekten yanlış hissettiriyor
  Bu yüzden John Deere’in hâlâ nasıl bu kadar popüler ve sevilen bir marka olduğuna şaşırmıştım

• Bu anlaşma hiçbir şeyi değiştirmiyor [0]
  [0]: https://fighttorepair.substack.com/p/this-doesnt-break-the-m...

  • Bu, ayrı bir toplu dava ile ilgili değil mi?