-
Ticari yolcu uçağı ile Black Hawk helikopterinin çarpışmasının ardından cesetler bulundu
-
Wichita, Kansas'tan kalkan bir yolcu uçağı, Virginia'nın kuzeyindeki Ronald Reagan Washington National Airport yakınlarında ABD Ordusu'na ait bir Black Hawk helikopteriyle havada çarpıştı
-
Potomac Nehri'nde hayatta kalanları aramak için havalimanındaki uçuşlar durduruldu
-
CNN'e göre uçakta 60 yolcu ve 4 mürettebat bulunuyordu; bazıları suya batmış durumda
-
Fox News'e göre helikopterde 3 asker bulunuyordu
-
En az 18 ceset bulundu ve uçaktaki 67 kişinin tamamının hayatını kaybettiği tahmin ediliyor
-
Federal Aviation Administration'a göre çarpışan uçak, PSA Airlines'ın Bombardier CRJ700 bölgesel jeti olarak değerlendiriliyor
-
PSA, American Airlines için bölgesel havayolu olarak faaliyet gösteriyor
-
Kennedy Center'da çekilen patlama anına ait webcam görüntüleri bir kullanıcı tarafından paylaşıldı
-
Başka bir kullanıcı ise çarpışmanın ardından Potomac Nehri üzerinde uçarak arama ve kurtarma görevi yürüten helikopterleri paylaştı
-
Bu hikâye şu anda gelişmeye devam ediyor
1 yorum
Hacker News görüşleri
Son yıllarda ABD'de yaşanan yakın kaza olaylarındaki artış göz önüne alındığında, bu olay politika değişiklikleriyle fazlasıyla önlenebilecek bir olaydı. Hata VH-60'ta da olabilir, ancak kule hatası olasılığı daha yüksek. AA5342'nin yaklaşma konumu düşünüldüğünde, jetin hatalı olma ihtimali yok.
Bu olay, ABD'de 16 yıl sonra yaşanan ilk ölümcül ticari havayolu kazası ve ABD topraklarında 12 yıl sonra yaşanan ilk ölümcül ticari havayolu kazası. Boeing ve FAA eleştiriliyor, ancak trafiğin patlayıcı biçimde arttığı bir ortamda bu yine de dikkat çekici bir başarı. 1970'lerde ve 1980'lerde her yıl birden fazla kaza yaşanıyordu.
Kazaya karışan helikopter, polis helikopteri değil; askeri bir VH-60, yani "White Hawk", bir VIP taşıma helikopteri. Büyük olasılıkla Fort Belvoir'dan kalkmıştı ve CNN'e göre içinde 3 asker vardı, ancak VIP yoktu.
Bu kasvetli ATC kaydını dinledikten sonra, kalkıştan sonra iniş takımları düşen bir uçağı ilk solo uçuşunda başarıyla yöneten bir gencin dokunaklı hikayesini tavsiye ederim.
DEI'yi ya da eski başkanı suçlamak utanç verici.
Son dönemde hava trafik kontrolörlerinin hatalarından kaynaklanan çok sayıda yakın kaza yaşanıyor. Uçuş hacmi artıyor, havaalanı çevresindeki hava sahası kalabalıklaşıyor ve kontrolörler aşırı çalıştırılıyor. Daha fazla kontrolör istihdam edilmesi gerekiyor.
DCA'de iki pist var; ana pist kuzey-güney doğrultusunda nehirle hizalı, bu nedenle güneyden yaklaşan uçaklar nehrin batı kıyısını takip ediyor. İkincil pist ise KB/GD çaprazında konumlanmış ve yalnızca küçük uçaklar tarafından kullanılabiliyor. Bu pist, ticari havayolu trafiğinin olmadığı ve askeri tesislerin üzerinden geçen hava sahasında bulunuyor.
Potomac Nehri'nin güneyindeki deniz tesisinde çalışıyorum; şu anda polis ve kurtarma ekipleri nehirden enkaz topluyor. Havada yalnızca arama çalışmalarıyla ilgili birkaç helikopter var.
Forumlar ve sosyal medyadaki haber anlatılarının değerini sorguluyorum. Birçok olası neden şimdiden dile getirildi; haber önemli, ancak olgulara dayalı spekülasyon o kadar da önemli değil.