- SpaceX, Cape Canaveral’dan Falcon 9 roketini fırlatarak, ISS’te uzun süredir kalan Butch Wilmore ve Suni Williams’ı gelecek yıl geri getirmeyi amaçlayan görevi başlattı
- Dragon kapsülünde yalnızca NASA’dan Nick Hague ve Roscosmos’tan Aleksandr Gorbunov yer aldı; dönüşte iki astronotu almak için 2 koltuk boş bırakıldı
- Wilmore ve Williams, Boeing Starliner’ın ilk insanlı test uçuşuyla yaklaşık 1 hafta kalacaktı; ancak itici sistemi sorunları ve helyum sızıntısından sonra kalış süreleri 8 ayın üzerine çıktı
- ISS mürettebat değişim döngüsü yaklaşık 6 ay olduğundan, bu SpaceX uçuşu şubat sonundan önce dönmeyecek; NASA da planlı görevleri aksatmadan daha hızlı bir dönüş yolu olmadığını düşünüyor
- Bu fırlatma, NASA ticari mürettebat programında SpaceX’in 10. NASA mürettebat uçuşuna ulaştığını gösterirken, Boeing Starliner’ın art arda yaşanan sorunlarla geride kaldığını da ortaya koyuyor
2 boş koltukla başlayan kurtarma görevi
- SpaceX, cumartesi günü Cape Canaveral’dan ISS’te bulunan iki astronot için kurtarma görevini fırlattı
- Falcon 9 roketi, azaltılmış mürettebatlı ve 2 boş koltuklu Dragon kapsülünü yörüngeye çıkardı
- Bu uçuşta NASA astronotu Nick Hague ile Roscosmos kozmonotu Aleksandr Gorbunov yer alıyor
- Boş bırakılan 2 koltuk, dönüş bölümünde Butch Wilmore ve Suni Williams tarafından kullanılacak
Starliner sorunları nedeniyle değişen dönüş planı
- Wilmore ve Williams, Boeing’in ilk insanlı Starliner uçuşuna katılan test pilotlarıydı ve hazirandaki fırlatma sırasında ISS’te kalış sürelerinin yaklaşık 1 hafta olması bekleniyordu
- ISS’ye yaklaşma sırasında itici sistemi sorunları ve helyum sızıntısı yaşanınca NASA, iki kişiyi Starliner ile geri getirmenin riskli olduğuna karar verdi
- Starliner bu ayın başında boş olarak Dünya’ya döndü
- NASA, Wilmore ve Williams’ı SpaceX Dragon’un dönüş bölümünde taşımak için bu SpaceX fırlatmasında 2 astronotu görevden çıkardı
ISS’te gelecek yıl şubat sonuna kadar uzayan kalış
- NASA, ISS mürettebatını yaklaşık 6 ayda bir değiştiriyor
- Bu kez fırlatılan uçuş, Wilmore ve Williams’ı alarak şubat sonundan önce geri dönmeyecek
- Yetkililer, diğer planlı görevleri durdurmadan SpaceX ile daha erken dönüş sağlamanın bir yolu olmadığını belirtti
- İki astronotun uzaydaki kalış süresi, dönüş zamanına kadar 8 ayın üzerine çıkmış olacak
- Williams, ISS’in komutanı konumuna yükseltildi
ISS mürettebat değişimi ve fırlatma sahası
- Wilmore ve Williams, ISS’ye iletilen canlı yayın bağlantısı üzerinden fırlatmayı izledi; Williams “Go Dragon!” diye seslendi
- Hague ve Gorbunov pazar günü vardığında ISS’teki kişi sayısı yakında normal seviye olan 7 kişiye dönecek
- Marttan beri ISS’te bulunan 4 astronot, kendi SpaceX kapsülleriyle ayrılabilecek
- Onların dönüşü, Starliner sorunu nedeniyle 1 ay gecikti
- Hague, kurtarma görevinin komutanı oldu; 6 yıl önce bir Rus roket fırlatma arızasında kapsülün ayrılarak güvenli şekilde kaçtığı bir deneyim yaşamıştı
- NASA’dan Zena Cardman ve Stephanie Wilson, NASA’nın mahsur kalan astronotların dönüşünü SpaceX’e bırakma kararı sonrası bu uçuş kadrosundan çıkarıldı ve kendilerine gelecekte uzay görevleri sözü verildi
- Gorbunov, NASA ile Rus uzay kurumu arasındaki değişim anlaşması kapsamında uçuşta kaldı
SpaceX ve Boeing arasında ticari mürettebat programı farkı
- SpaceX, uzay mekiğinin emekliliği döneminde oluşturulan NASA Ticari Mürettebat Programında uzun süredir öndeydi
- 2020’de Boeing’den önce ISS’e astronot gönderdi ve bu görevle NASA için yapılan mürettebatlı uçuş sayısını 10’a çıkardı
- Boeing, Starliner’ın insansız test uçuşunun rotadan çıkmasının ardından aynı test uçuşunu yeniden yapmak zorunda kalması dahil birçok sorun yaşadı
- Wilmore ve Williams’ı ISS’te bırakmak zorunda kalan Starliner, 6 Eylül’de New Mexico çölüne sorunsuz indi ve ardından Kennedy Space Center’a geri döndü
- Bu fırlatma, Florida’yı vuran Hurricane Helene nedeniyle ertelendi ve Cape Canaveral Space Force Station’daki Launch Complex 40’tan astronot taşıyan ilk fırlatma oldu
- SpaceX, yaklaşık 20 yıl önce eski Titan roket rampasını devralarak bunu uydu ve ISS kargo fırlatmaları için kullandı; mürettebatlı uçuşları ise yakındaki Kennedy’de bulunan eski Apollo ve uzay mekiği rampalarından gerçekleştiriyordu
- Falcon roket fırlatmalarının artmasıyla birlikte SpaceX daha fazla operasyonel esneklik istiyor
1 yorum
Hacker News yorumları
İkinci kademenin yörüngeden çıkış yakmasında bir anormallik vardı ve yük etkilenmedi. Falcon’un şimdilik fırlatmalarının durdurulmuş olduğu anlaşılıyor
https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
"Bugünkü başarılı Crew-9 fırlatmasının ardından Falcon 9’un ikinci kademesi planlandığı gibi denize imha edildi, ancak normal aralığın dışında bir yörüngeden çıkış yakması yaşadı. Sonuç olarak ikinci kademe güvenli şekilde denize indi, fakat hedef bölgenin dışındaydı. Kök nedeni daha iyi anladıktan sonra fırlatmalara devam edeceğiz"
Ayrıca FAA’in lisansı geri alıp almadığı da henüz belirsiz; SpaceX’in gönüllü olarak durdurmuş olması da mümkün
Gerçek daha çok "denizde bir yerlere düştü, nedenini bilmiyoruz ama güvenli diye ambalajlıyoruz; aslında sadece şanslıydık" gibi görünüyor
Burada uzay giysileri ne olacak acaba? SpaceX’in dönüş için iki yeni uzay giysisi yapıp yapmadığını, yoksa Boeing uzay giysileriyle mi döneceklerini merak ediyorum
İlki gibi geliyor ama bu sefer gerçekten merak ediyorum
Epey havalı bir hikâye malzemesi olur
“Sana uzayda tam sekiz ay mahsur kaldığım hikâyeyi anlatmış mıydım? Hayır mı?”
“Döndüklerinde ikisi uzayda 8 aydan fazla zaman geçirmiş olacak. Haziranda Boeing’in ilk insanlı uçuşuna katılırken yalnızca bir haftalığına gidip dönmeyi bekliyorlardı.”
Bu durumda ne kadar fazla mesai yazacaklar acaba?
Diğer sorunlardan bağımsız olarak, SLC-40’tan ilk insanlı fırlatmanın sorunsuz ilerlemesine sevindim. O rampayı Crew Dragon fırlatmaları için kullanabilmek, LC-39A’daki önemli Falcon Heavy fırlatmaları için faydalı bir esneklik sağlar
Bu iki kişinin beklenmedik şekilde yürüttüğü ve bundan sonra yürüteceği bilimsel faaliyetleri özetleyen iyi bir bağlantı var mı?
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
“10 Haziran’da, ilk Starliner testlerinin tamamlanmasının ardından CFT mürettebatı rutin ISS bakımı ve araştırma faaliyetlerine başladı. Güne vücut ısısı, tansiyon, nabız ve solunum hızını ölçerek başladılar; ardından Wilmore, Microgravity Science Glovebox’a bağlı bir bilgisayara bakım yaptı, Williams ise uzay yangını araştırmasını destekleyen donanımı kurdu...”
Muhtemelen biliyorsunuzdur ama astronotların ISS’te bilim yaptığını söylemek biraz yanıltıcı. Çoğunlukla onlar akıllı, pahalı ve çok iyi eğitimli laboratuvar teknisyenleri gibiler; ekipmanı hazırlayıp onardıktan sonra, yerdeki bilim insanlarının tasarlayıp analiz edeceği deneylerin “başlat” düğmesine basıyorlar
Bu, Boeing mühendislik kültürünü mü yansıtıyor? Önceki bir haberin yorumlarında da böyle dendiğini hatırlıyorum; gerçekten de öyle görünüyor
Bu yüzden bu başarısızlık ve toparlanma sürecine yansıyan değerlerin, ABD hükümeti ile ticari kuruluşların birleşiminden oluşan bir organizmaya ait olduğunu düşünüyorum. Hükümetin yüzyıllar içinde sivil nüfusa bakmanın bir yansıması olarak şekillendiği düşünüldüğünde, dolaylı olarak ABD sivillerinin görünümünü de yansıttığını düşünüyorum
Masraf faturası Boeing’e gönderilmeli
Bu kişiler fazla mesai ücreti alıyor mu?
Yemek ve konaklama sağlandığı için standart devlet harcırahından bu kadar düşülüyor olabilir
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...
Yakın zamanda Boeing’den gelen iş teklifini reddettim. Artık iş çıkaramayan bir şirket olmuş; muhasebeciler tarafından yönetilen tam bir palyaço sirki gibi görünüyordu
İşe alım görevlileri iyiydi; ancak daha büyük organizasyonun bu durumda epey düzensiz olduğunu gösterdi