Boeing, daha fazla fon alıp ek süre ve iki deneme uçuşu geçirmesine rağmen bu uçuşta kusursuzluk gösteremedi
Boeing mühendislerinin sistemi yeterince anlaması ve NASA'nın güvenlik gerekliliklerini karşılayabilmesi gerekirdi
Starliner büyük olasılıkla üçüncü insansız dönüşünü tamamlayacak, ancak NASA'nın aşırı temkinli olup olmadığı sorusu gündeme gelebilir
Boeing, güvenilir iticilere sahip insanlı bir araç sunmalıydı
Boeing'in nasıl bu kadar hızlı çöktüğünü analiz eden bir kitap ya da makale olup olmadığını merak ediyorum
Geçmişte Boeing, 747'yi bütçenin altında üretebiliyordu
Lockheed, az sayıda personelle U2'yi bütçenin altında üretti
Bunun yalnızca Soğuk Savaş sonrası jeopolitik değişimler ya da hükümetin sabit marj yapısından kaynaklanıyor olması pek olası değil
Yalnızca yöneticilerin kötü yönetimi ya da açgözlülüğü yüzünden de değildir
Boeing'in eski bir şirket olarak hızlanan bir çöküş evresinde olmasından ibaret de olmayabilir
Boeing'in Amerika'nın bir minyatürü olup olmadığı sorusu akla geliyor
NASA'yı suçlamıyorum, kapsülde tam olarak neyin yanlış olduğunu bilemeyiz
Boeing'e üzüldüm, geçmiş Boeing projelerinde onlardan hiç hoşlanmamıştım
Rekabet iyidir, Boeing'in bunu çözememesine üzülüyorum
Umarım başka biri çözebilir, ama bu yıllar alacaktır
Boeing sanki tüm projeleri rekabetsiz bir savunma-uzay işi gibi ele alıyor
Birkaç not:
Crew-8, Starliner'ın kenetlenmeden ayrılması ile Crew-9'un varışı arasındaki acil tahliye durumuna hazırlanmak için 6 mürettebatlı olarak yeniden yapılandırıldı
Starliner, eylül başında ISS'ten otonom olarak ayrılacak
Crew-9, 24 Eylül'den önce 2 mürettebat ve 2 boş koltukla fırlatılacak
Crew-9'un yaklaşık Şubat 2025'te dönmesi planlanıyor
NASA'nın doğru insani ve mühendislik kararını vermesine sevindim
"Dragon-specific spacesuits for Wilmore and Williams" haberini ilk kez duyuyorum
Araca özel uzay kıyafetleri olması ilginç
Hırdavatçıya gitmek için iç çamaşırını değiştirmek gibi
NASA web sitesindeki makale:
"NASA Decides to Bring Starliner Spacecraft Back to Earth Without Crew"
"Uzay" çağının başlamasının üzerinden 60 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen, insanları alçak yörüngeye güvenli ve maliyet etkin şekilde gönderip geri getirmenin yolunu hâlâ bulamadık
Uzay keşfi umutlarımız konusunda bir gerçeklik kontrolüne ihtiyacımız var
1 yorum
Hacker News görüşleri
Boeing, daha fazla fon alıp ek süre ve iki deneme uçuşu geçirmesine rağmen bu uçuşta kusursuzluk gösteremedi
Boeing'in nasıl bu kadar hızlı çöktüğünü analiz eden bir kitap ya da makale olup olmadığını merak ediyorum
NASA'yı suçlamıyorum, kapsülde tam olarak neyin yanlış olduğunu bilemeyiz
Birkaç not:
NASA'nın doğru insani ve mühendislik kararını vermesine sevindim
NASA web sitesindeki makale:
"Uzay" çağının başlamasının üzerinden 60 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen, insanları alçak yörüngeye güvenli ve maliyet etkin şekilde gönderip geri getirmenin yolunu hâlâ bulamadık
NASA basın toplantısı sürüyor:
NASA web sitesi hâlâ muğlak
NASA ve Boeing için büyük bir utanç