- FBI tedarik kayıtları, otomatik plaka okuyuculara (ALPR) ülke çapında erişim hakkı satın alma girişimine işaret ediyor
- Ülke çapında ALPR erişimi, FBI’ın mahkeme kararı olmadan araç hareketlerini ve araçtaki kişilerin hareketlerini takip etme olasılığını artırıyor
- 404 Media’nın incelediği kayıtlara göre FBI’ın koşullarını karşılayabilecek şirketler büyük ölçüde Flock ve Motorola ile sınırlı görünüyor
- ALPR, yerel polis ve tek tek toplulukların ötesinde federal kurumlar tarafından da talep görmeye devam eden bir kolluk aracı
- ABD genelinde protestolar ve tepki yayılırken, ALPR verilerinin ülke çapında birbirine bağlanması gizlilik endişelerini daha da artırıyor
FBI’ın ülke çapında ALPR erişimi satın alma girişimi
- Tedarik kayıtları, FBI’ın otomatik plaka okuyuculara (ALPR) ülke genelinde erişim sağlayacak bir yetki satın almaya çalıştığını gösteriyor
- Bu erişim hakkı, FBI’ın mahkeme kararı olmadan ülke genelindeki araç hareketlerini ve bu araçları kullanan kişilerin hareketlerini dahi takip edebilmesini mümkün kılabilir
- 404 Media’nın incelediği tedarik kayıtlarına göre FBI’ın talep ettiği koşulları karşılayabilecek şirketler Flock ve Motorola gibi görünüyor
Kolluk kuvvetlerinde süregelen talep
- ALPR, yalnızca yerel polis veya tekil topluluklar için değil, federal kurumlar için de talep görmeye devam eden bir kolluk aracı haline gelmiş durumda
- Federal kurumların ALPR kullanım bağlamıyla ilgili olarak AP haberi da birlikte bağlantılandırılıyor
- Temel tartışma noktası, ALPR’nin yerel güvenlik ekipmanının ötesine geçerek ülke çapında bir gözetim altyapısına dönüşebilme ihtimali
Tepkiler ve tartışma
- FBI’ın satın alma girişimine dair işaretler, ALPR etrafındaki protestolar ve tepkilerin ABD geneline yayıldığı bir dönemde ortaya çıktı
- Araç plaka okuma verileri ülke çapında birbirine bağlanırsa, hareket takibinin kapsamı ve ölçeği büyüyerek gizlilik kaygılarını artırabilir
- Tartışma, FBI tedarik kayıtları, kolluk kuvvetlerinin ALPR’ye yönelik talebi ve ülke çapındaki tepki olmak üzere üç eksende toplanıyor
1 yorum
Hacker News görüşleri
Hiçbir parti Amerikalıların haklarını korumayı umursamıyor; bu yüzden muhtemelen gerçekleşmez ama bu tür kitlesel gözetim verileri ile devlet ya da başka herhangi biri arasına bir tür “Çin usulü güvenlik duvarı” koyan yasalara ihtiyaç var
Bu veriler toplansa bile yabancı güçlerin ya da NSA içindeki birinin şirkete sızıp bunları kafasına göre çalmasını engellemenin mümkün olup olmadığını bilmiyorum
Suçla mücadelede işe yarayabilir ama aynı zamanda mahremiyetin tamamen yok edilmesi de olabilir
Amerikalıları ve onların haklarını gerçekten önemseyen siyasetçilere ihtiyaç var ama üzücü olan şu ki böyle insanlar siyasete atılacak kadar aptal değil
Devletin sahip olması için fazla tehlikeli bir veri ise özel şirketler de buna sahip olmamalı
Plaka okuyucuların amacı zaten kolluk kuvvetlerine yardımcı olmak; toplum olarak bunu istemediğimize karar verdiysek tamamen yasaklarız
Ama Yüksek Mahkeme bunu birkaç yıl önce tamamen etkisiz hale getirdi
Kişisel veriyi varlık değil yükümlülük haline getiren bir yasa geçmeden bu asla değişmeyecek
Buna Dördüncü Değişiklik diyebilirdik
Güney Kaliforniya’da plaka kullanmayan insanlar bile var
Havlu gibi bir şeyle kapatıyorlar, ya da üzerinde hiç numara olmayan sadece bayi logosu taşıyan kâğıt bayi plakalarıyla geziyorlar, ya da tamamen söküp öyle kullanıyorlar
Zımparalanıp dümdüz edilmiş bir plakanın üzerine, orijinal kabartma numarayla uyuşmayan başka rakamlar yapıştırıldığını da gördüm
Ve tabii ki bolca Texas plakası da var. Bu sadece Texas’tan gelen ziyaretçiler meselesi değil
Texas’ta ilginç bir açık var; tescil bilgisi plakada değil, torpidodaki küçük bir etikette yer alıyor
Bu yüzden mahallemde yıllardır Texas plakalı bir düzineden fazla araç sürekli duruyor ve bazılarının torpido etiketleri yıllar önce geçmiş durumda
Araçlarını 20 gün içinde kaydettirmedikleri için ağır para cezaları almamaları biraz şaşırtıcı. Bazıları utanmadan sokakta park ediyor bile
Ama bu en azından şimdilik, bu sistemlerin eyalet sınırları ötesinde birbirine bağlanmasının çok gevşek olduğunu da gösteriyor olabilir
Yerelde satılan araçlar arasında, sahibinin ne kayıt ne emisyon testi yaptırdığını ve sadece yakalanmamayı umarak aracı mahalle içinde kullandığını açıkça kabul ettiği durumlar da gördüm
Sürüş kültürünün bir parçası
Bayiden yeni bir araç aldığınızda, kalıcı tescil ve yeni plaka işlemleri tamamlanana kadar birkaç hafta geçici kâğıt plaka ile kullanıyorsunuz
Kaliforniya’da çok sayıda yeni araç satıldığı için bunu her zaman görebilirsiniz
İkinci el araçlarda da işlem bekliyorsa bayiden kâğıt plakayla çıkıldığı olur
Gerçi bazı yerlerde bunun denetimi yapılıyor
Parking Wars’ta PPA’nın başka eyaletten süresi dolmuş tescili olan araçlara ceza kestiğini ya da çektirdiğini hatırlıyorum
Dijital plakalar nasıl olurdu?
Kimlik doğrulama uygulaması gibi her gün değişen bir kod göstermeleri
Polis yine aracı tanıyabilir ve kaydı doğrulayabilir ama kitlesel gözetim şirketleriyle haciz şirketleri aracı bir günden uzun süre takip edip tanımlayamaz
Bu, Flock’un kendi başına bir şeyler yapmasını biraz zorlaştırır ama buradaki asıl sorun bu değil
Elon’un bunu zaten Tesla üzerinden sunuyor olma ihtimali sizce ne kadar?
Bizim bölgede kırmızı ışık ve hız kameraları için kendi plaka okuyucu sistemi var
Federal hükümetin buna nasıl erişebileceğini pek bilmiyorum
Bizim ilçede otobüs şeridi ihlalleriyle bağlantılı birkaç sistem var; uygulama yetkisi olmayan eyalet dışı bir şirket bilgileri topluyor, sonra da birkaç ayda bir mektupla para cezası ödemeniz için yalvarıyor
İlçe ceza portalında sorgulama yapmak gibi, ceza aldığınıza dair bir yaşam belirtisi bırakmazsanız fiilen görmezden gelebiliyorsunuz
Tebligatı elden yapmıyorlar, taahhütlü posta da göndermiyorlar
İlçe mahkemesi birkaç yıl önce bu tür cezaların uygulanmayacağına karar verdi
Ehliyet yenilemeye, araç kaydına ya da sigorta primine etkisi yok ve başka bir nedenle çevrilirseniz de görünmüyor
Sonuçta bu, eyalet dışındaki bir trafik cezası şirketinin iş modelini sürdürmek için para ödemelerinizi umduğu dolandırıcılığa yakın bir düzen gibi
Vergi mükellefi açısından farklı kurumların ayrı ayrı anayasaya aykırı gözetim yürütmesi muazzam bir israf
Sevgi Bakanlığı’ndan iki tane bulundurmanın ne anlamı var, bir tane yeter :)
İnsanlar genelde devlet gözetiminden korkuyor ama ben çok uzun zamandır özel şirketlerin topladığı tüm verilerin eninde sonunda devlet ve şirketler tarafından kullanılacağından şüpheleniyorum
Esasen Hitler ya da Stalin’in kıskanacağı bir altyapı kurduk ve kurmaya devam ediyoruz
Geçen bir yılda gördüğümüz gibi, şirketler kâr akmaya devam ettiği sürece iktidarı elinde tutan tarafa hızla yanaşacaktır
Benim gördüğüm tek çözüm, kimin yaptığı fark etmeksizin büyük ölçekli veri toplamayı durdurmak
Ama bu muhtemelen olmayacak ve sonunda 『1984』te tasvir edilenden çok daha kötü bir gözetim toplumuna ulaşma ihtimalimiz yüksek
Bir gün bir otoriter bu verileri sonuna kadar kullanacak
Teknolojinin harika olduğuna inanıyorum ama kişisel gizliliğin korunmasını sağlayacak şekilde düzenlenmeli
Çünkü bu kurumlar bunu çocuklara yardım etmek için gerekliymiş gibi sunacaktır
Flock verilerinin tam olarak bu amaçla kullanıldığını zaten düşünüyordum
Ulusal yayılımı hızlandırmak için para ödemek, bunun artık resmileştiği anlamına geliyor ve ayrıca can sıkıcı mahkemelerle insan hakları meselelerini de aşmalarını sağlayacak gibi görünüyor
Parallel construction epey zahmetli
Bunlar mahkemede kullanma hakkını satın alıyor
Hollanda’da bu yaklaşık 20 yıldır standart uygulama
O zamandan beri plaka okuyucu sayısı büyük ölçüde arttı ve bu konudaki yasalar bile zaten birkaç kez değiştirildi; yani epey eski bir mesele
https://digitalfreedomfund.org/case-studies/collection-and-m... (Hollandaca olduğu için kusura bakmayın)
https://anprcameras.nl/ (kısmi bir liste ve mobil “istasyonlar” da var)
Bir ara, plaka okumayı çok aşan yörünge kontrolü algoritmaları geliştirdikleriyle övünüyorlardı
Tüm yollara ANPR kameraları yerleştirip trafik akışını izleyerek, sadece plakanın bir kameradan geçip geçmediğini değil aracın konumunu da her an birkaç metre hassasiyetle takip edebiliyorlardı
Bu algoritma şimdi trafik göstergeleri, hız cezaları ve benzeri şeyler için de kullanılıyor
Aracın kendisini de tanıyıp ücretin doğru ödenip ödenmediğini kontrol ediyor ve araç sınıfıyla ilgili cezalar da kesiyor
Arabada kaç kişinin bulunduğunu da kontrol ediyor. Çünkü ikiden fazla kişi taşımayan araçlara vergi avantajı sağlanıyor
Bunun da tam liste olmadığına eminim
GDPR merak ediyorsanız, tüm AB üyesi ülkelerin ve Birleşik Krallık vergi otoritelerinden Interpol’e kadar uzanan çok uzun bir uluslararası kurumlar listesi, istedikleri kişiye kalıcı ve devredilebilir GDPR istisnası verme yetkisine sahip
Plakalar özel şirketler tarafından toplanıp işleniyor ve bu şirketlere kapsamlı GDPR istisnaları tanınmış durumda
Plaka verisini kullanan başka iş sözleşmeleri de var
Bu arada Hollanda kamusal alanlarda yüz tanıma da yapıyor. Yöntem çok benzer
Hani GDPR’ın açıkça “engellemek için tasarlandığı” söylenen şey var ya, tam olarak o
GDPR yasasında, GDPR olmazsa yüz tanımanın yaygınlaşacağı yönünde ifadeler bile vardı
Ama GDPR geçti ve yüz tanıma yaygınlaştı
Havalimanlarında, birçok tren istasyonunda ve büyük şehirlerdeki çok sayıda noktada kullanılıyor
2023’te Hollanda’daki tüm tutuklamaların yaklaşık %1,3’ü yüz tanıma kameraları temel alınarak yapıldı
https://algoritmes.overheid.nl/en/algoritme/oorg10264/354332...