1 puan yazan GN⁺ 2023-07-16 | 1 yorum | WhatsApp'ta paylaş
  • Hindistan, 2019'da başarısız olan Ay güney kutbu keşif girişimini Chandrayaan-3 ile yeniden deniyor ve rover kullanarak bilimsel görevi tamamlamayı hedefliyor
  • Ay'ın güney kutbundaki su rezervleri, uzun vadeli Ay üssü olasılığıyla bağlantılı olduğu için keşif yarışında kritik bir bölge olarak görülüyor
  • Uzay aracı, 14 Temmuz yerel saatle 14.35'te Andhra Pradesh'ten Launch Vehicle Mark-III roketiyle fırlatıldı
  • Önceki Chandrayaan-2 görevinde yazılım hatası nedeniyle iniş aracı Ay yüzeyine çarptı; Vikram iniş aracı ile altı tekerlekli Pragyan rover'ın ikisi de yok oldu
  • Bu görevde iniş aracı ve rover, yörünge aracı olmadan Dünya ile doğrudan iletişim kuracak; 23 veya 24 Ağustos'ta varışın ardından rover'ın yaklaşık 2 hafta çalışması planlanıyor

Chandrayaan-3'ün hedefi ve önemi

  • Hindistan, en yeni Ay keşif görevi olan Chandrayaan-3'ü fırlattı
  • Uzay aracı, Ay'ın güney kutbunu bir rover ile incelemek üzere tasarlandı
  • Bu bölgedeki su rezervleri, kalıcı bir Ay üssü kurma olasılığını artırabilir
  • Chandrayaan-3 adı, Sanskritçede “mooncraft” anlamına gelen bir sözcükten geliyor

Fırlatma yöntemi ve takvim

  • Indian Space Research Organisation'un Chandrayaan-3 aracı, Launch Vehicle Mark-III roketiyle fırlatıldı
  • Fırlatma yeri Hindistan'ın güneyindeki Andhra Pradesh eyaleti
  • Fırlatma saati 14 Temmuz yerel saatle 14.35

Chandrayaan-2 başarısızlığından sonraki yeni deneme

  • 2019'daki Chandrayaan-2 görevi, yazılım hatası nedeniyle iniş aracının Ay yüzeyine çarpmasıyla başarısız oldu
  • O dönemde Vikram iniş aracı, Pragyan adlı altı tekerlekli bir rover taşıyordu
  • Pragyan'ın Ay'ın güney kutbunu keşfetmesi planlanıyordu, ancak çarpışmada hem iniş aracı hem de rover yok oldu
  • Chandrayaan-3, Chandrayaan-2 görevinin bir tekrarı niteliğinde, ancak bu kez yörünge aracı bulunmuyor

Chandrayaan-1 ve Ay'a iniş sicili

  • Chandrayaan-1, bir Ay yörünge aracı ile Ay'a yüksek hızla çarpacak şekilde tasarlanmış bir sonda içeriyordu ve yine güney kutbunu hedef alıyordu
  • Chandrayaan-1 başarılı oldu ve Hindistan, Ay'a bayrak bırakan dünyadaki dördüncü ülke oldu
  • Bugüne kadar Ay görevlerini sağlam biçimde indirmeyi başaran ülkeler yalnızca ABD, Sovyetler Birliği ve Çin oldu
  • Nisan ayında Japon bir startup'ın özel girişimi de Ay yüzeyine yüksek hızla çarparak başarısız oldu

İniş sonrası operasyon şekli

  • Chandrayaan-3'te, yörünge aracı olmadan iniş aracı ve içindeki rover doğrudan Dünya ile iletişim kuracak
  • Yetkililere göre görev, 23 veya 24 Ağustos'ta Ay'a ulaşacak
  • Ardından iniş aracı ayrılarak yörüngeden çıkacak ve Ay yüzeyine doğru alçalacak
  • Rover'ın bırakıldıktan sonra zorlu Ay ortamında yaklaşık 2 hafta çalışması bekleniyor

Hindistan hükümetinin tepkisi

  • Hindistan Başbakanı Narendra Modi, Twitter'da “4 Temmuz 2023, Hindistan'ın uzay sektörü açısından altın harflerle yazılacak” dedi
  • Bu görevin Hindistan'ın umutlarını ve hayallerini taşıdığını ifade etti

1 yorum

 
GN⁺ 2023-07-16
Hacker News yorumları
  • Açıkçası burada alttan alta yapılan ince trollüğü anlamıyorum. Herhangi bir ülke büyük bir sıçrama yapıyorsa, önyargısız şekilde desteklenmeli. Her seferinde bir ülke üzerinden de olsa insanlığın ilerlemesini görmek, hiçbir ilerleme görmemekten daha iyidir
    Dünyanın en kalabalık ülkesinin onlarca toplumsal sorunla uğraşırken kısıtlı bir bütçeyle uzay alanında başarı elde etmesi, alay değil alkış hak eder. Teknolojik olarak bir nesil geride olabilirler ama havacılık alanında başka ülkelerle iş birliği yapıyorlar ve uzay çalışmaları da giderek büyüyen bir alan, niş bir sektör değil
    ESA ya da NASA'nın sahip olduğu devasa bütçeler düşünülürse onlarla kıyaslamak adil değil. Bu kesinlikle övgüyü hak eden bir ilerleme. Aferin India, roketin daha da uzağa gitsin
    “Fakir bir ülke, gidin bağış yapın”, “İngilizler para gönderiyor...” gibi yorumlar örtük ırkçılığı ortaya koyuyor. Tek bir dünya, tek bir insanlık fikri o kadar da zor değil

    • Perspektif kazanmak için, ABD Ocak 1964'te Yoksullukla Savaş ilan etti, Mart 1964'te Ay'a roket göndermeye çalıştı, Temmuz başında Civil Rights Act'i yürürlüğe soktu ve Temmuz sonunda ilk kez Ay'a bir roketi başarıyla ulaştırdı
      Yani diğer uzay ülkeleri de “uzay macerasına para harcamadan” önce bütün sorunlarını çözmüş değildi. “Uzay yarışına girmeden önce sosyal güvenlik ağını ya da demiryollarını düzeltmelisin” demek, insanın kendisi yukarı çıktıktan sonra merdiveni çekmesine benziyor
    • Bilim, teknoloji ve uzay araştırmalarında milliyetçiliği ya da karşı-milliyetçiliği bilimsel ve teknolojik hedeflerden ayırmak zor. Sovyetler Sputnik'i fırlatınca ABD de hafif alaycı bir atmosfer içinde aynısını yapmaya çalıştı; Çin uzay hedeflerini ortaya koyunca ABD daha kaygılı ve daha tartışmacı hale geldi
      Çin süper hesaplamada etkileyici başarılar elde ettiğinde Obama, bilim ve teknoloji etrafında ulusal birlik çağrısı yapmaya çalıştı. Alay da denklemin bir parçası, büyük fırlatmalar ve başarılarla buna cevap vermek de denklemin bir parçası
    • Bu birini seçip diğerini bırakma meselesi değil. Uzay teknolojisinin geliştirilmesi, tarihsel olarak India'nın en kırılgan insanlarına da yardımcı oldu. Daha iyi hava tahminleriyle çiftçilerin mahsullerini korumada ve doğal afetleri önlemede uzay teknolojisi önemli rol oynadı
    • Katılıyorum ama India yerine China yazılsaydı burada çok daha güçlü bir ırkçılık görürdünüz. Ne yazık ki medya, Batı teknolojisini yavaş yavaş yakalayan ve aşan beyaz olmayan ülkeler hakkında son derece düşmanca bir ortam yarattı
    • O tür içerikte yalnızca bir yorum hemen işaretlenmişti, yani çok da büyütmeye gerek yok
  • Güzel görünüyor. India, büyük bir havacılık ve üretim sanayisi kurmak için iyi bir konumda ama bugün kritik uzmanlıklar hâlâ GE, P&W, Boeing, Airbus gibi Batılı taraflarda. ISRO ve Brahmos, DARPA benzeri bir tohum rolü oynayarak güçlü havacılık mühendisliği yeteneklerini geliştirebilir
    HAL, Air India ve havacılık sektöründeki özelleşme eğilimiyle birlikte, ISRO/Brahmos geçmişi olan geleceğin havacılık uzmanları kendi sektörlerini büyütmek için daha fazla fırsat bulabilir. India çok iyi makine mühendisleri yetiştiriyor ve yarı iletkenler, ileri tarım, genomik gibi girişi daha zor sektörlerle kıyaslandığında havacılık sanayisine başarıyla girmek için daha elverişli bir konumda

    • India'nın uzay hedeflerinde başarılı olacağını düşünüyorum ve bu görev için de en iyisini diliyorum. Ama havacılık geneli konusunda o kadar iyimser değilim. China'nın bile hâlâ kendi ticari yolcu uçağı motorlarını yapma kapasitesi yok ve India'nın şu anda yolcu uçağının kendisini üretecek endüstriyel kapasitesi eksik. HAL birkaç tane yapabilir ama India hâlâ Rus savaş uçaklarına bağımlı
      Air India'nın özelleştirilmesi, sektör başarısının bir işareti değil. Devlet şirketi mahvetti, borcun büyük kısmı temizlenmiş halde satıldı ve Tata'nın da kurumdaki eski “devlet memurluğu” tarzı bürokratları hızla ayıklama konusunda sınırları var
      Devlet hâlâ yabancı havayollarının India yolcu pazarına erişimini ciddi biçimde sınırlayarak Air India'ya büyük avantaj sağlıyor. Sadece bu yıl bile Emirates'in haftalık 50,000 koltuk artışı talebi reddedildi ve United/Emirates ortak uçuş anlaşması da reddedildi. Bu yüzden onlar da haftalık 50,000 koltukla sınırlı kalıp zarar görüyor
      Yine de son 20 yıldaki hava trafik kontrolü iyileştirmeleri için India'nın havacılık sektörüne ciddi kredi vermek gerekir. Dünyanın en yoğun havalimanılarından bazılarına sahip olmasına rağmen güvenlik seviyesi neredeyse ABD hava sahası kadar iyi hale geldi. Bence India'nın özellikle sağlık alanında büyük potansiyeli var. Zaten dünyanın 2/3'ü India aşıları olmuyor mu?
    • HAL'in özelleştirileceğine dair bir şey görmedim
    • 50 yıl içinde India, ABD'yi geçerek dünyanın 2. büyük ekonomisi olacak
      https://www.cnbc.com/2023/07/10/india-to-become-worlds-secon...
  • Tebrikler India. Burada “fakir bir ülke, gidin bağış yapın” gibi şeyler söyleyenler olacaktır ama bu gerekli. Ekonomiyi canlandırabilir ve ülkeye ilham verebilir. Bazı insanlar bunu anlayamıyor

    • Bu tür her yorum dizisinde “insanlar India'nın fakir bir ülke olduğunu söyleyecek ama...” şeklinde sayısız savunma görüyorum ama gerçekte kimse bunu söylemiyor. Emeği geçen herkesi tebrik ediyorum, ama artık şu mağduriyet duygusunu da geride bıraksak iyi olur
    • Evet. İnsanların kaçırdığı nokta bu. Uzay görevleri her zaman geleceğe yatırım olarak görülmüştür
    • Fil yürür, köpekler havlar. Fil dönüp bakmaz bile. Yürü India
    • India, insanların her seferinde aynı argümanı ortaya atacağı kadar da yoksul değil. Sadece Mumbai belediyesinde israf edilen para bile çok daha fazla
    • Bu, çok yetkin insanlara duyulan ihtiyaç ve saygıyı artırır; bunun da ekonomik, toplumsal ve kültürel açıdan genel olarak olumlu etkileri olur
      Bir gün ilk Dalit astronotun çıkmasının nasıl bir mesaj vereceğini düşünün yeter
  • Görevin teknik ayrıntılarıyla ilgilenen mühendisler için burada
    https://www.isro.gov.in/Chandrayaan3_New.html

  • En güncel koordinatları edinmenin bir yolu var mı? ESA’nın Estrack ağının takip ettiği görülüyor, ancak herkese açık bir API yok gibi duruyor
    (https://www.esa.int/Enabling_Support/Operations/ESA_ground_s...)
    Asteroit tarzı yörünge elemanları ya da NORAD TLE de buna uygun görünmüyor. TLE, belirli bir andaki Dünya yörüngesindeki cisimlerin yörünge elemanları listesini kodlayan bir biçim; ancak yörüngenin sonraki kısmında bu koşul geçerli olmayacak gibi görünüyor ([https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3#/media/File:Anim...](https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3#/media/File:Animation_of_Chandrayaan-3_around_Earth.gif)) ve yörünge de sürekli değişiyor

  • Roket fırlatma videosu burada [1]
    [1] https://twitter.com/erbmjha/status/1679780106422681601

  • Tebrikler India! Bağımsız bir uzay programına sahip ülke sayısı arttıkça daha iyi olur

    • Bunun sonucu uzay savaşı olacak. Ve milyarlarca insan ölebilir. Bunun yeni bir sınır olduğu açık, ama beni heyecanlandırmıyor
  • Başarılı fırlatma için tebrikler. Özellikle genç mühendis adayları için bunun ne kadar büyük bir ilham ve gurur kaynağı olacağını küçümsemek mümkün değil. Ancak zor kısım, gelecek ayın ortasında yapılacak iniş

  • Gerçekten çok iyi haber. Keşke daha fazla ülke uzay akımına katılsa. Uzay, insanlığın son sınırı. Bilinci anlayıp yapay zeka efendisi robotlara yükleyerek yıldızlararası yolculuğa gönderirsek bunun ne getireceğini kim bilebilir. Olasılıklar sonsuz
    Başka gezegenlerdeki diğer insanlarla görüntülü konuşabilsek harika olurdu. O zamana kadar uzun yaşa ve refah içinde ol

  • India’dan insanların olumsuz yorumları da görünüyor, ancak iyi bir şeyi düzgün kutlayamamak alt kıtanın tipik tavrı gibi geliyor. Pakistan’da da aynı şeyi yaşıyorum
    Her hâlükârda tebrikler India. Bu sık rastlanan bir şey değil. Tüm ISRO ekibi alkışı hak ediyor
    Ayrıca bu aptalca bir soru olabilir ama Ay’ın o bölgesine gitmek neden bu kadar uzun sürüyor?

    • Zorlu arazi, aşırı sıcaklık değişimleri, uzun karanlık dönemler, Dünya ile iletişim zorlukları, güvenli iniş noktalarının sınırlı olması ve navigasyon ile güdümün karmaşıklığı gibi nedenler var