Hindistan'ın Chandrayaan-3 görevi, Ay'ın su açısından zengin güney kutbunu keşfe çıkıyor
(newscientist.com)- Hindistan, 2019'da başarısız olan Ay güney kutbu keşif girişimini Chandrayaan-3 ile yeniden deniyor ve rover kullanarak bilimsel görevi tamamlamayı hedefliyor
- Ay'ın güney kutbundaki su rezervleri, uzun vadeli Ay üssü olasılığıyla bağlantılı olduğu için keşif yarışında kritik bir bölge olarak görülüyor
- Uzay aracı, 14 Temmuz yerel saatle 14.35'te Andhra Pradesh'ten Launch Vehicle Mark-III roketiyle fırlatıldı
- Önceki Chandrayaan-2 görevinde yazılım hatası nedeniyle iniş aracı Ay yüzeyine çarptı; Vikram iniş aracı ile altı tekerlekli Pragyan rover'ın ikisi de yok oldu
- Bu görevde iniş aracı ve rover, yörünge aracı olmadan Dünya ile doğrudan iletişim kuracak; 23 veya 24 Ağustos'ta varışın ardından rover'ın yaklaşık 2 hafta çalışması planlanıyor
Chandrayaan-3'ün hedefi ve önemi
- Hindistan, en yeni Ay keşif görevi olan Chandrayaan-3'ü fırlattı
- Uzay aracı, Ay'ın güney kutbunu bir rover ile incelemek üzere tasarlandı
- Bu bölgedeki su rezervleri, kalıcı bir Ay üssü kurma olasılığını artırabilir
- Chandrayaan-3 adı, Sanskritçede “mooncraft” anlamına gelen bir sözcükten geliyor
Fırlatma yöntemi ve takvim
- Indian Space Research Organisation'un Chandrayaan-3 aracı, Launch Vehicle Mark-III roketiyle fırlatıldı
- Fırlatma yeri Hindistan'ın güneyindeki Andhra Pradesh eyaleti
- Fırlatma saati 14 Temmuz yerel saatle 14.35
Chandrayaan-2 başarısızlığından sonraki yeni deneme
- 2019'daki Chandrayaan-2 görevi, yazılım hatası nedeniyle iniş aracının Ay yüzeyine çarpmasıyla başarısız oldu
- O dönemde Vikram iniş aracı, Pragyan adlı altı tekerlekli bir rover taşıyordu
- Pragyan'ın Ay'ın güney kutbunu keşfetmesi planlanıyordu, ancak çarpışmada hem iniş aracı hem de rover yok oldu
- Chandrayaan-3, Chandrayaan-2 görevinin bir tekrarı niteliğinde, ancak bu kez yörünge aracı bulunmuyor
Chandrayaan-1 ve Ay'a iniş sicili
- Chandrayaan-1, bir Ay yörünge aracı ile Ay'a yüksek hızla çarpacak şekilde tasarlanmış bir sonda içeriyordu ve yine güney kutbunu hedef alıyordu
- Chandrayaan-1 başarılı oldu ve Hindistan, Ay'a bayrak bırakan dünyadaki dördüncü ülke oldu
- Bugüne kadar Ay görevlerini sağlam biçimde indirmeyi başaran ülkeler yalnızca ABD, Sovyetler Birliği ve Çin oldu
- Nisan ayında Japon bir startup'ın özel girişimi de Ay yüzeyine yüksek hızla çarparak başarısız oldu
İniş sonrası operasyon şekli
- Chandrayaan-3'te, yörünge aracı olmadan iniş aracı ve içindeki rover doğrudan Dünya ile iletişim kuracak
- Yetkililere göre görev, 23 veya 24 Ağustos'ta Ay'a ulaşacak
- Ardından iniş aracı ayrılarak yörüngeden çıkacak ve Ay yüzeyine doğru alçalacak
- Rover'ın bırakıldıktan sonra zorlu Ay ortamında yaklaşık 2 hafta çalışması bekleniyor
Hindistan hükümetinin tepkisi
- Hindistan Başbakanı Narendra Modi, Twitter'da “4 Temmuz 2023, Hindistan'ın uzay sektörü açısından altın harflerle yazılacak” dedi
- Bu görevin Hindistan'ın umutlarını ve hayallerini taşıdığını ifade etti
1 yorum
Hacker News yorumları
Açıkçası burada alttan alta yapılan ince trollüğü anlamıyorum. Herhangi bir ülke büyük bir sıçrama yapıyorsa, önyargısız şekilde desteklenmeli. Her seferinde bir ülke üzerinden de olsa insanlığın ilerlemesini görmek, hiçbir ilerleme görmemekten daha iyidir
Dünyanın en kalabalık ülkesinin onlarca toplumsal sorunla uğraşırken kısıtlı bir bütçeyle uzay alanında başarı elde etmesi, alay değil alkış hak eder. Teknolojik olarak bir nesil geride olabilirler ama havacılık alanında başka ülkelerle iş birliği yapıyorlar ve uzay çalışmaları da giderek büyüyen bir alan, niş bir sektör değil
ESA ya da NASA'nın sahip olduğu devasa bütçeler düşünülürse onlarla kıyaslamak adil değil. Bu kesinlikle övgüyü hak eden bir ilerleme. Aferin India, roketin daha da uzağa gitsin
“Fakir bir ülke, gidin bağış yapın”, “İngilizler para gönderiyor...” gibi yorumlar örtük ırkçılığı ortaya koyuyor. Tek bir dünya, tek bir insanlık fikri o kadar da zor değil
Yani diğer uzay ülkeleri de “uzay macerasına para harcamadan” önce bütün sorunlarını çözmüş değildi. “Uzay yarışına girmeden önce sosyal güvenlik ağını ya da demiryollarını düzeltmelisin” demek, insanın kendisi yukarı çıktıktan sonra merdiveni çekmesine benziyor
Çin süper hesaplamada etkileyici başarılar elde ettiğinde Obama, bilim ve teknoloji etrafında ulusal birlik çağrısı yapmaya çalıştı. Alay da denklemin bir parçası, büyük fırlatmalar ve başarılarla buna cevap vermek de denklemin bir parçası
Güzel görünüyor. India, büyük bir havacılık ve üretim sanayisi kurmak için iyi bir konumda ama bugün kritik uzmanlıklar hâlâ GE, P&W, Boeing, Airbus gibi Batılı taraflarda. ISRO ve Brahmos, DARPA benzeri bir tohum rolü oynayarak güçlü havacılık mühendisliği yeteneklerini geliştirebilir
HAL, Air India ve havacılık sektöründeki özelleşme eğilimiyle birlikte, ISRO/Brahmos geçmişi olan geleceğin havacılık uzmanları kendi sektörlerini büyütmek için daha fazla fırsat bulabilir. India çok iyi makine mühendisleri yetiştiriyor ve yarı iletkenler, ileri tarım, genomik gibi girişi daha zor sektörlerle kıyaslandığında havacılık sanayisine başarıyla girmek için daha elverişli bir konumda
Air India'nın özelleştirilmesi, sektör başarısının bir işareti değil. Devlet şirketi mahvetti, borcun büyük kısmı temizlenmiş halde satıldı ve Tata'nın da kurumdaki eski “devlet memurluğu” tarzı bürokratları hızla ayıklama konusunda sınırları var
Devlet hâlâ yabancı havayollarının India yolcu pazarına erişimini ciddi biçimde sınırlayarak Air India'ya büyük avantaj sağlıyor. Sadece bu yıl bile Emirates'in haftalık 50,000 koltuk artışı talebi reddedildi ve United/Emirates ortak uçuş anlaşması da reddedildi. Bu yüzden onlar da haftalık 50,000 koltukla sınırlı kalıp zarar görüyor
Yine de son 20 yıldaki hava trafik kontrolü iyileştirmeleri için India'nın havacılık sektörüne ciddi kredi vermek gerekir. Dünyanın en yoğun havalimanılarından bazılarına sahip olmasına rağmen güvenlik seviyesi neredeyse ABD hava sahası kadar iyi hale geldi. Bence India'nın özellikle sağlık alanında büyük potansiyeli var. Zaten dünyanın 2/3'ü India aşıları olmuyor mu?
https://www.cnbc.com/2023/07/10/india-to-become-worlds-secon...
Tebrikler India. Burada “fakir bir ülke, gidin bağış yapın” gibi şeyler söyleyenler olacaktır ama bu gerekli. Ekonomiyi canlandırabilir ve ülkeye ilham verebilir. Bazı insanlar bunu anlayamıyor
Bir gün ilk Dalit astronotun çıkmasının nasıl bir mesaj vereceğini düşünün yeter
Görevin teknik ayrıntılarıyla ilgilenen mühendisler için burada
https://www.isro.gov.in/Chandrayaan3_New.html
En güncel koordinatları edinmenin bir yolu var mı? ESA’nın Estrack ağının takip ettiği görülüyor, ancak herkese açık bir API yok gibi duruyor
(https://www.esa.int/Enabling_Support/Operations/ESA_ground_s...)
Asteroit tarzı yörünge elemanları ya da NORAD TLE de buna uygun görünmüyor. TLE, belirli bir andaki Dünya yörüngesindeki cisimlerin yörünge elemanları listesini kodlayan bir biçim; ancak yörüngenin sonraki kısmında bu koşul geçerli olmayacak gibi görünüyor ([https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3#/media/File:Anim...](https://en.wikipedia.org/wiki/Chandrayaan-3#/media/File:Animation_of_Chandrayaan-3_around_Earth.gif)) ve yörünge de sürekli değişiyor
Roket fırlatma videosu burada [1]
[1] https://twitter.com/erbmjha/status/1679780106422681601
Tebrikler India! Bağımsız bir uzay programına sahip ülke sayısı arttıkça daha iyi olur
Başarılı fırlatma için tebrikler. Özellikle genç mühendis adayları için bunun ne kadar büyük bir ilham ve gurur kaynağı olacağını küçümsemek mümkün değil. Ancak zor kısım, gelecek ayın ortasında yapılacak iniş
Gerçekten çok iyi haber. Keşke daha fazla ülke uzay akımına katılsa. Uzay, insanlığın son sınırı. Bilinci anlayıp yapay zeka efendisi robotlara yükleyerek yıldızlararası yolculuğa gönderirsek bunun ne getireceğini kim bilebilir. Olasılıklar sonsuz
Başka gezegenlerdeki diğer insanlarla görüntülü konuşabilsek harika olurdu. O zamana kadar uzun yaşa ve refah içinde ol
India’dan insanların olumsuz yorumları da görünüyor, ancak iyi bir şeyi düzgün kutlayamamak alt kıtanın tipik tavrı gibi geliyor. Pakistan’da da aynı şeyi yaşıyorum
Her hâlükârda tebrikler India. Bu sık rastlanan bir şey değil. Tüm ISRO ekibi alkışı hak ediyor
Ayrıca bu aptalca bir soru olabilir ama Ay’ın o bölgesine gitmek neden bu kadar uzun sürüyor?