- Trump yönetiminin Çin tarifeleri nedeniyle şirketlerin ithalat siparişlerini azaltmasıyla, gelecek hafta Çin’den ABD batı kıyısına giden yük hacminin geçen yılın aynı dönemine göre %35’ten fazla düşmesi bekleniyor
- LA Liman İdaresi Başkanı Gene Seroka, port optimizer üzerinden görülen Asya sevkiyat göstergelerinin keskin bir yavaşlamaya işaret ettiğini ve bazı büyük ABD’li perakendecilerin Çin çıkışlı sevkiyatları durdurduğunu söyledi
- Çin çıkışlı yükler, Port of LA hacminin yaklaşık %45’ini oluşturuyor; bazı taşımacılar bu nedenle gemileri doldurmak için Güneydoğu Asya’nın diğer bölgelerinden yük arıyor
- Mayıs ayında normalde gelmesi beklenen gemilerin yaklaşık dörtte birinin iptal edilmesi beklenirken, 2 Nisan’daki tarife artışının ardından ABD ve Çin birçok ürüne %100’ün üzerinde gümrük vergisi uygulamaya başladı
- Perakendecilerin stokları yaklaşık 5 ila 7 hafta dayanabilir, ancak sonrasında mağaza ve internette renk ve beden seçenekleri azalabilir, elde kalan ürünlerin fiyatı da artabilir
Çin çıkışlı sevkiyatlardaki düşüşün LA Limanı üzerindeki etkisi
- Port of Los Angeles Başkanı Gene Seroka, CNBC “Squawk Box” programında gelecek hafta limana gelen yük hacminin 2024’ün aynı dönemine göre %35’in biraz üzerinde azalmasının beklendiğini söyledi
- Kurumun kendi port optimizer sistemi Asya’dan sevk edilen yük miktarını ölçüyor ve bu gösterge sert bir düşüşe işaret ediyor
- Birçok büyük ABD’li perakendeci, tarife yükü nedeniyle Çin çıkışlı sevkiyatları durduruyor
- Çin çıkışlı sevkiyatlar, Port of LA faaliyetlerinin yaklaşık %45’ini oluşturuyor
- Bazı taşımacılar gemileri doldurmak için Güneydoğu Asya’daki başka noktalardan yük almaya çalışıyor
- Seroka, Çin ile bir anlaşma ya da çerçeve oluşana kadar, bazı kalemler dışında Çin çıkışlı hacmin çok düşük kalacağını düşünüyor
- Mayıs ayında normalde gelen gemi sayısının yaklaşık %25’inin iptal edilmesi bekleniyor
Tarife şokunun perakende stokları ve fiyatlara yayılma süreci
- Başkan Donald Trump, 2 Nisan’da Çin mallarına yönelik tarifelerde sert bir artış açıkladı
- Bunun ardından iki taraf arasındaki gerilim büyüdü ve ABD ile Çin, birbirlerinin birçok ürününe %100’ün üzerinde tarife uygulamaya başladı
- ABD Hazine Bakanı Scott Bessent bu durumu “unsustainable” olarak tanımladı, ancak iki ülke arasında somut müzakere sinyali bulunmuyor
- Çin’den ABD’ye giden sevkiyat verileri şimdiden ticaret hacminde yavaşlamaya işaret etmeye başladı ve bazı ekonomistler bundan endişe duyuyor
- Apollo Global Management baş ekonomisti Torsten Slok, Çin’den ithalatın azalmasının ABD’de taşımacılık ve perakende alanında işten çıkarmalara, boş raflara ve yaz döneminde durgunluğa uzanan bir takvim yaratabileceğini ortaya koydu
- Perakendeciler, Trump’ın tarife açıklamasından önce stok biriktirdikleri için etkileri yaklaşık 5 ila 7 hafta geciktirebilir
- Mağazalar ya da internet satış kanalları tamamen boşalmayacak, ancak belirli renkler veya bedenler gibi seçenekler azalabilir
- Elde kalan ürünlerde fiyat artışları görülebilir
Henüz yorum yok.