FAA işe alım skandalının tüm ayrıntıları
Skandalı ortaya çıkarmak için verilen 10 yıllık mücadele
- 31 Aralık 2013'te FAA, hava trafik kontrolörü işe alım sürecini aniden değiştirdi. Bu, CTI programı üzerinden hazırlanan öğrenciler için büyük bir şok oldu.
- Moranda Reilly, hava trafik kontrolörü olmak için her şeyini ortaya koydu, ancak yeni işe alım süreci nedeniyle fırsatını kaybetti.
- FAA, mevcut yetenek testini geçersiz kıldı ve tüm başvuru sahiplerinin işe alım fırsatı elde edebilmesi için geçmek zorunda olduğu yeni bir "biyografik anket" uygulamaya koydu.
- CTI öğrencileri artık işe alımda avantaj sahibi olamadı ve diplomaları fiilen değersiz hale geldi.
CTI öğrencilerinin tepkisi
- Reilly, durumu paylaşmak ve destek sağlamak için CTI öğrencileri ve profesörlerine yönelik bir Facebook grubu kurdu.
- Birçok öğrenci, yeni işe alım sürecinden memnuniyetsizliğini dile getirirken CTI programının değerini vurguladı.
- Bazı öğrencilere işe alınma şanslarını artırmak için NBCFAE'ye katılmaları tavsiye edildi, ancak örgütün tutumundan rahatsız oldular.
FAA'nin işe alım skandalı: kısa bir genel bakış
- FAA, hava trafik kontrolörü alanında çeşitliliği artırması yönünde baskı altındaydı.
- 2000'lerin başında FAA, AT-SAT testinin ırksal etkisini azaltmak için puan ağırlıklarını ayarladı.
- Ancak bu, testin iş performansını öngörme gücünü azalttı.
- FAA, çeşitlilik ile iş performansı arasındaki dengeyi kurmak için yeni çok aşamalı bir süreç uygulamaya koydu.
CTI programındaki değişim
- CTI programı 2013 öncesine kadar başarılıydı, ancak sonrasında FAA CTI okullarını göz ardı etti ve işe alım sürecini genel kamuya açtı.
- CTI okullarıyla FAA arasındaki iletişim koptu ve okullar öğrencilerine programın değerini açıklamakta zorlandı.
Hukuki mücadele ve medyanın ilgisi
- Muhafazakar bir avukat ve eski hava trafik kontrolörü olan Michael Pearson, toplu dava hazırlıklarına başladı.
- Fox Business'tan Adam Shapiro bu skandalı haberleştirerek medyanın ilgisini çekti, ancak diğer büyük medya kuruluşları konuyu ele almadı.
- 2016'da Kongre, FAA'den biyografik değerlendirmenin kullanımını durdurmasını ve etkilenen kişilere yeniden başvuru fırsatı vermesini istedi.
Skandalın uzun vadeli etkileri
- FAA'nin 2013'te yaptığı değişiklikler, hava trafik kontrolörü eksikliği sorununa katkıda bulundu.
- Stajyerlerin niteliği düştü, işe alım süreci belirsiz hale geldi ve FAA ile CTI okulları arasındaki ilişki gerildi.
- Günümüzdeki hava trafik kontrolörü açığının birden fazla nedeni var ve işe alım skandalı bunlardan biri.
Siyasi yansımalar
- Bu skandal siyasi kutuplaşmayla bağlantılı ve her iki taraf için de önemli bir mesele olmaya devam ediyor.
- Demokratlar bu sorunu çözmeyi başaramadı ve Başkan Trump konuyu gündeme taşıyarak DEI taktikleri hakkında soruşturma çağrısında bulundu.
- Skandal, çeşitlilik programlarının değeri etrafında tartışmaları alevlendirdi.
1 yorum
Hacker News görüşü
Eski bir skandalın son dönemde DEI meselesi olarak yeniden çerçevelenmesine dair endişeler var
ATC'de (hava trafik kontrolü) etkili çalışma, belirli nöroçeşitlilik türlerini daha avantajlı kılıyor
FAA'in hava trafik kontrolörü testini doğrudan kendiniz deneyebilirsiniz
ABD, artan oranlı vergilendirme ve sosyal hizmetlerin iyileştirilmesi yoluyla yoksullara yardım etmeli
DEI'nin ırk temelli ayrımcılığı teşvik ettiği ve standartları düşürme sorununa yol açtığı belirtiliyor
Nitelikli kişileri işe almak önemli
DEI çabaları kota değil, bağlamsal bilgi kullanmalı
İşe alımda ayrımcılığı ortadan kaldırmak için basit bir çözüm, başvurulardan demografik soruları kaldırmak
Kontrolör eksikliği ve 6 günlük çalışma haftasına yönelik şikayetler eski sorunlar