6 puan yazan GN⁺ 2023-12-15 | 5 yorum | WhatsApp'ta paylaş

Elon Musk'ın FSD hakkında söylediklerinin kronolojik özeti

  • Eylül 2014: Tesla'nın otonom sürüş sisteminin (FSD) 6 yıl içinde insandan 10 kat daha güvenli olacağı öngörüldü.
  • Aralık 2015: Tam otonom sürüş özelliğinin yaklaşık 2 yıl içinde hayata geçeceği açıklandı.
  • Ocak 2016: Yaklaşık 2 yıl sonra, karayoluyla bağlantılı olduğu ve sınırlarla engellenmediği sürece araç çağırma işlevinin (Summon) her yerde çalışacağı tahmin edildi.
  • Haziran 2016: Otonom sürüşün çözülmüş bir sorun olarak görüldüğü, tam otonom sürüşün 2 yıl içinde mümkün ve insandan daha güvenli olacağı, ancak regülasyonların en az 1 yıl daha süreceği açıklandı.
  • Ekim 2016: Musk, gelecek yılın sonuna kadar Los Angeles'taki evinden Times Square'e kadar tam otonom sürüş gösterisi yapılacağını açıkladı. Yolculuk sırasında tek bir dokunuş bile gerekmeyecek ve şarj da buna dahil olacaktı.
  • Ocak 2017: Tam otonom sürüş işlevi ne zaman belirgin biçimde farklı olacak? - Elon: Muhtemelen 3 ay içinde, kesinlikle 6 ay içinde.
  • Ocak 2017: En az Seviye 4 ila Seviye 5 otonom sürüş için gereken sensör donanımı ve hesaplama gücünün, geçen yılın Ekim ayından beri üretilen tüm Tesla'lara yerleştirildiği belirtildi.
  • Mart 2017: [Tesla'da uyuyabilir miyim?] Yaklaşık 2 yıl sonra mümkün olacağı öngörüldü.
  • Mayıs 2017: Kıyıdan kıyıya Autopilot demo güncellemesi? - Planlandığı gibi yıl sonuna doğru ilerliyor. Sadece yazılımda sınırlamalar var. Geçen yılın Ekim ayından beri üretilen tüm HW2 Tesla araçları bunu yapabilir.
  • Mart 2018: Gelecek yılın sonuna kadar [2019 sonu], otonom sürüşün temelde tüm sürüş modlarını kapsayacağı ve insandan en az %100 ila %200 daha güvenli olacağı tahmin edildi.
  • Kasım 2018: Tesla'nın müşterinin kapısına kendi kendine teslimat yapmasının teknik olarak yaklaşık 1 yıl sonra mümkün olacağı, sonrasının ise düzenleyici kurumların kararına bağlı olduğu belirtildi.
  • Ocak 2019: %99,9999 güvenliğe ulaşılması gerektiği söylendi. Yıl sonuna kadar FSD'nin güvenli olacağı düşünüldüğü, sonrasında ise regülatörlerin ne zaman onay vereceğine karar vereceği ifade edildi.
  • Şubat 2019: Bu yıl içinde tam otonom sürüş işlevinin tamamlanacağı söylendi. Aracın otoparkta sizi bulup hedefe tek bir müdahale olmadan götüreceği belirtildi. Bunun şüpheye yer bırakmadığı ifade edildi. Gelecek yılın sonuna kadar varış noktasında uyuyup uyanmanın temelde güvenli olacağı söylendi.
  • Nisan 2019: En az 6 ay boyunca direksiyonu tutmanın gerekmesinin beklendiği söylendi.... Sistemin çok hızlı iyileştiği, bu yüzden bunun yakında önemsiz hale geleceği belirtildi. Bu yıl sonuna kadar, ama en geç gelecek yıl, insan müdahalesinin güvenliği azalttığını göreceğimiz ifade edildi. Azalttığını!
  • Nisan 2019: Bu yıl içinde otonom sürüş işlevinin tamamlanmasının beklendiği, gelecek yılın ikinci çeyreği civarında direksiyona dokunmadan dışarı bakabilecek kadar güven duyulmasının öngörüldüğü belirtildi.
  • Mayıs 2019: Geçen yıl LA/NY Autopilot yolculuğunun kandırılarak gösterilebileceği, ancak bu yıl yapılırsa Tesla tam otonom sürüşünü kullanan herkesin bunu yapabileceği söylendi.
  • Nisan 2020: Robotaksi lansmanı/dağıtımı... Bu yıl işlevsel olarak iyi görünüyor. Regülasyon onayı büyük bir bilinmez.
  • Nisan 2020: Gelecek yıl ağdaki araç filosunda robotaksilerin çalışabileceği görülüyor; tüm pazarlarda değil ama bazılarında mümkün olabilir.
  • Temmuz 2020: Seviye 5 ya da tam otonom sürüşün gerçekleşeceği ve bunun çok hızlı olacağına emin olunduğu söylendi. Tesla'da Seviye 5 otonom sürüşün çok yakın olduğu belirtildi. Bu yıl temel işlevlerin tamamlanabileceğine güvenildiği ifade edildi. Temel bir sorun kalmadığı, çok sayıda küçük sorun olduğu ve zorluğun bunların hepsini çözüp tüm sistemi birleştirmek olduğu söylendi.
  • Ekim 2020: FSD beta sürümünün bu gece yayınlanmasının planlandığı belirtildi. Çok yavaş ve dikkatli ilerlenileceği söylendi.
  • Aralık 2020: Gelecek yıl Tesla müşteri tabanına tam otonom sürüş sunulabileceğine çok güvenildiği belirtildi. Ancak en azından bazı yargı alanlarının gelecek yıl tam otonom sürüşe izin vereceği söylendi.
  • Aralık 2020: Tesla'nın gelecek yıl Seviye 5'e ulaşacağına çok güvenildiği, buna %100 emin olunduğu ifade edildi.
  • Ocak 2021: Tesla tam otonom sürüşünün bu yıl ortalama bir sürücüden daha güvenli seviyede çalışacağına güvenildiği belirtildi. Ancak regülatörlerin ne söyleyeceğinin bilinmediği eklendi.
  • Ocak 2021: FSD'nin 2021 sonuna kadar Seviye 5 otonomiye ulaşabileceği söylendi.
  • Mart 2021: FSD beta için talep yüksek olduğundan, araç ekranındaki servis bölümüne yaklaşık 10 gün sonra "beta download" düğmesinin ekleneceği belirtildi.
  • Mart 2021: FSD 8.3 derlemesinin gelecek haftanın sonuna kadar QA testlerini tamamlamasının beklendiği, bu nedenle düğmenin o dönemde görüneceği söylendi.
  • Mart 2021: Bir sonraki büyük sürümün Nisan'da çıkacağı belirtildi. Radarsız, yalnızca saf görme kullanılacağı ifade edildi. Bunun gerçek dünya yapay zekasının yolu olduğu söylendi.
  • Nisan 2021: Mayıs'taki düğme yayını iddialı bir hedef olarak tanımlandı. Bunun sınırlı beta sürümü V9.0'ın performansına bağlı olduğu, ancak Haziran'dan sonra geniş beta yayınının (yani düğmenin) gelmemesine şaşırılacağı söylendi. FSD aboneliğinin gelecek ay kesin olarak sunulacağı belirtildi.
  • Nisan 2021: Sınırlı v9 FSD beta sürümü için tahmin? - Muhtemelen 2 hafta sonra
  • Nisan 2021: Belirleyici etkenin yalnızca saf görmeyle, görme+radardan daha yüksek güvenliğe ulaşmak ve bunu kanıtlamak olduğu belirtildi. Çok yaklaşıldığı söylendi. FSD beta V9.0'ın insanları büyüleyeceği ifade edildi.
  • Nisan 2021: Bunun doğru olduğu söylendi. Autopilot/FSD'nin gelişim hızını izleyen herkesin, Tesla'nın Autopilot/FSD'sinin otoyol sürüşünde zaten insanüstü seviyede olduğunu ve şehir içi sokaklar için de hızla o noktaya yaklaştığını fark edeceği belirtildi.
  • Mayıs 2021: Radarın kaldırılmasına ve güvenliğin doğrulanmasına odaklanılması gerektiği söylendi. Bu sürümün gelecek hafta ABD üretimine çıkacağı belirtildi. Ardından saf görme FSD ve V9 betayı cilalamak için 1-2 hafta gerekeceği, V8 ile V9 arasındaki farkın devasa olduğu ifade edildi.
  • Mayıs 2021: Geniş beta yayınına kadar muhtemelen 1-2 ay gerektiği söylendi. Ancak bu tür şeylerin tam olarak öngörülmesinin zor olduğu eklendi. Saf görme sürüşü için yapılması gereken çalışmaların FSD için de gerekli olduğu, bu nedenle göründüğünden çok daha fazla ilerleme kaydedildiği belirtildi.
  • Mayıs 2021: Saf görme Autopilot'un Kuzey Amerika'da yayınlandığı belirtildi. Bu üretim sürümüne ait güncellemenin 2 hafta sonra geleceği, ardından 1 hafta sonra FSD beta V9.0'ın (yine saf görme) çıkacağı söylendi. FSD aboneliğinin de yaklaşık aynı dönemde etkinleşeceği belirtildi.
  • Ocak 2022: Bu yıl insandan daha güvenli bir FSD'ye ulaşılamazsa şaşırılacağı söylendi.

GN⁺ görüşü

  • Bu yazı, Elon Musk'ın Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi (FSD) geliştirmesine ilişkin iyimser tahminlerini kronolojik sırayla gösteriyor.
  • Otonom sürüş teknolojisi, trafik güvenliğini ve verimliliği büyük ölçüde artırma potansiyeline sahip olduğu için birçok kişi bu alandaki gelişmeleri yakından izliyor.
  • Elon Musk'ın geçmişteki açıklamaları, teknolojiye duyduğu güveni ve geleceğe dönük vizyonunu yansıtıyor; bu da Tesla'nın yenilikçi imajını güçlendirmeye katkı sağlıyor.

5 yorum

 
letaem77a 2023-12-15

GN+ çevirisi güzel olmuş~

 
realg 2023-12-15

Sanırım ancak böyle agresif davranabildiği için en azından bugün bu seviyeye gelebildi.

 
xguru 2023-12-15

Elon Musk'un yalan kayıtları gibi.

Tesla arabalarını gerçekten çok seviyorum ama Elon Musk'ın FSD hakkında gevelediği şeyleri artık sadece bir kulağımdan girip ötekinden çıkarıyorum.

Bu sayfanın üst kısmında da "I still believe Tesla will have the first general / consumer FSD :)" yazıyor, buna ben de katılıyorum.
Muhtemelen FSD'yi en iyi yapan onlar olacak ama bunun ne zaman gerçekleşeceği belirsiz..

 
vbmania 2023-12-15

Orada zaman tahminlerini çıkarırsanız, geri kalanların çoğu gerçekten tutuyor.
Zaten geliştiricilerin yaptığı zaman tahminleri için önce 2 ile çarpıp sonra zaman birimini bir kademe büyütmek gerektiğine dair bir şaka da vardır.
(Bunu biraz daha temkinli ifade etseydi daha iyi olurdu diye düşünüyorum.)

Bu, diğer otomobil üreticilerinin yalanlarından özünde farklı. En başından bunu gerçekten yapmak için bir hazırlık süreci bile olmadan sadece söz veren örnekler fazlasıyla var. (Örnekleri özellikle anmayacağım.)

Tesla hayranları da Elon'un söylediği tarihlere inanmıyor, ama bunun bir gün gerçekleşeceğine inanıyorlar. Her zaman olduğu gibi.

 
GN⁺ 2023-12-15
Hacker News görüşleri
  • 2019 başında Model 3 Avrupa’da satışa çıktığında sözde FSD paketine yaklaşık 7.500 euro ödedim. Aradan 5 yıl geçti ve FSD hâlâ neredeyse hiçbir şey yapamıyor. Finlandiya otoyollarında hız sınırını tanımamak gibi en temel işlevleri bile yerine getiremiyor. Küçük çocukların bile okuyabildiği yol işaretlerini tanıyamayan bir otonom araç gerçekten düşündürücü. Kaliforniya’daki bazı yollarda Tesla’nın elle ince ayar yaparak ilerleme yanılsaması yaratmak için sistemi daha iyi çalıştırdığını tahmin ediyorum. Bu deneyimden sonra tekrar Tesla almayı düşünmüyorum. İyimserlik güzel ama bu tür abartılar, trafikte güvendiğiniz bir şeyin yetenekleri hakkında yanlış bir algı yaratıp tehlikeli olabilir.
  • “2 yıl sonra hazır olacak, bana güven!” demek ne zaman sıradan iyimserliği aşıp yanıltıcı reklam ya da piyasa manipülasyonu hâline geliyor? Bunu 4 yıl boyunca kamuoyu önünde söyledi, sonra da her şeyi geri çekti. Bunu başka biri yapsaydı yatırımcılar ve hissedarlar için büyük bir yıkım olurdu, ama insanlar hâlâ onun ne kadar havalı olduğundan söz etmek istiyor. Başka kişilik kültlerinden farkı yok.
  • Yapay zeka araştırmalarındaki temel sorun, geriye büyük temel zorlukların kalmadığını sanmak. Oysa çok sayıda küçük problem var ve asıl zorluk bütün bu küçük problemleri çözüp tüm sistemi bir araya getirmek. Mesele, ne kadar çok uç durum olduğu ve bunların ne kadar fazlasını zarif biçimde ele alınca “yeterince iyi” denebileceği. Bunun kuyruğu insanların beklediğinden çok daha uzun ve bunu çözmek için gereken değişim de oldukça köklü. Yine de içtenlikle başarılı olmasını istiyorum; FSD’nin yüzyılın en dönüştürücü teknolojik ilerlemelerinden biri olabileceğini düşünüyorum.
  • Isaacson’ın yeni Musk biyografisini okursanız, aşırı iddialı son tarihler koyma, çalışanları gece 3’e kadar çalıştırma ve onlara askerî bir komutan gibi bağırma yaklaşımının Tesla ve SpaceX’te şaşırtıcı derecede iyi işlediğini görürsünüz. Kimsenin mümkün görmediği iş hedeflerine ulaştılar. Ancak kanıtlar, bu yaklaşımın otonom araç geliştirme gibi bir araştırma probleminde işe yaramadığını gösteriyor. Bir yazılım mühendisine bağırıp bütün gece çalıştırarak yapay zeka araştırmasında bir atılım elde edemezsiniz. SpaceX/Tesla ile fark şu: sorun temelde üretim ve verimlilik sorunuydu (nihayetinde Ay’a 1969’da ulaştık), bilimsel araştırma sorunu değildi.
  • 1 yıldan da kısa süre önce, bir Tesla’nın park hâlindeki bir uçağa yavaşça çarptığı bir video vardı. Bu, en kolay kısmı bile çözemediklerini gösteriyor: Duran bir ortamda önünde bir şey varsa ona çarpma, dur. Bu olay, sistemin geliştirilip duyurulmasından 7 yıl sonra, 2022’de yaşandı. Nefesimi tutup beklemiyorum.
  • Bu, sanki “yapay zeka geliştiricilerin yerini alacak” söylemlerinin hepsini dinledikten sonra gerçekten gidip en iyi modellerle bir şeyler yapmaya çalışmak ve onların basit bir JSON şemasına göre JSON function calling üretmeyi bile başaramadığını, parametrelerin nasıl görünmesi gerektiği konusunda da saçma sapan şeyler uydurduğunu görmek gibi.
  • Uzun süre bir Tesla Model S sahibiydim. Uzun far/kısa far ayarını ya da silecek ayarını güvenilir hâle getiremediler. Bunlar tam otonom sürüşten biraz daha kolay problemler gibi görünüyor.
  • 2019 sonuna kadar söz verilen robotaksi hizmeti nerede?
  • 2019’da FSD satın aldım. Bugün o zamankinden daha kötü. Daha sık ani fren yapıyor, bu yüzden daha az kullanıyorum ve para iadesi alamıyor olmam can sıkıcı. Ayrıca otomatik silecekler tamamen çalışmaz oldu. Şiddetli yağmurda artık hiç çalışmıyorlar.
  • Model Y’deki tam otonom sürüş özelliğini gerçekten çok seviyorum. Her gün kullanıyorum ve aracın şehir içinde kendi kendine gitmesine hâlâ tek başıma gülüyorum. Elon’un işi abarttığını ve FSD’nin şimdiye kadar kusursuz olmasını bekleyen yorumlardaki şikayetleri anlıyorum, ama daha fazla olumlu yorum olmamasına şaşırıyorum. Arkadaşlarıma FSD’yi, Tesla’nın hızlanmasını, Santa Mode’u, “Emissions” modunu vb. her gösterdiğimde hep hayran kalıyorlar; ben de öyle. Gelecekte yaşıyorum ve bundan keyif alıyorum.