Comma openpilot – açık kaynak sürücü destek sistemi

 (comma.ai)
7 puan yazan GN⁺ 2026-01-25 | 3 yorum | WhatsApp'ta paylaş
  • Mevcut araçlara takılarak yapay zeka tabanlı sürücü destek özellikleri sunan bir cihaz
  • Şerit takip, adaptif hız sabitleyici, otomatik şerit değiştirme, 360 derece görüş, OTA güncellemeleri özelliklerini destekler
  • Toyota, Hyundai, Ford gibi büyük üreticilerin araçları dahil 27 marka ve 325'ten fazla araç modeliyle uyumlu
  • openpilot yazılımı, sürücünün müdahalesi olmadan saatler boyunca sürüşe imkan tanır
  • 300 milyondan fazla mil sürüş verisi ve 20 bin kullanıcıya, GitHub'da 50 bin yıldıza sahip, aktif bir açık kaynak proje

comma four — araçlar için yapay zeka yükseltmesi

  • comma four, mevcut araçlara tak-çalıştır biçiminde kurulan bir yapay zeka sürücü destek cihazıdır
    • Şerit ortalama, dashcam (araç kamerası) kaydı, adaptif hız sabitleyici, OTA güncellemeleri, şerit değiştirme, 360° vision özellikleri sunar
    • Takıldıktan sonra hemen etkinleştirilip kullanılabilir
  • Toyota, Hyundai, Ford gibi farklı markalardaki araçlarla uyumludur
    • Örnek: Hyundai Sonata (2020–23), Hyundai Palisade (2020–22), Kia Niro EV (2019–23), Lexus ES (2019–22), Toyota Corolla (2020–22), Toyota Rav4 (2019–22) desteklenir
    • Toplam 27 marka ve 325'ten fazla araç modeliyle uyumlu

openpilot — uzun süreli otonom sürüş desteği

  • openpilot, comma four üzerinde çalışan açık kaynak sürücü destek yazılımıdır
    • Sürücü müdahalesi olmadan saatler boyunca sürüşe imkan tanır
    • Şerit takibi ve hız kontrolü gibi temel sürüş işlevlerini otomatikleştirir
    Reklam
  • GitHub'da 50.000'den fazla yıldız almış aktif bir açık kaynak projedir
    • 300 milyon milden fazla sürüş verisi ve 20.000'den fazla kullanıcıya sahiptir

Satın alma ve destek

  • comma four, resmi web sitesinden hemen satın alınabilir

İlgili okumalar

3 yorum

 
darjeeling 2026-01-25

Bu ürünü denemeyi düşünmüştüm ama bildiğim kadarıyla Güney Kore'de yasa dışı ve sigorta tarafında da epey büyük sorunlar var.
Daha önce bir kafe açılmıştı ama denetim başlayınca ortadan kayboldu..
 
xguru 2026-01-25

Tesla, Autopilot'i durdurup şerit takip özelliğini aylık 99 dolarlık abonelik modeline geçiriyor

Sanırım bu haber yüzünden yeniden gündeme gelmiş. Ama Hyundai neredeyse ana destek listesinde yer alıyor.
 
GN⁺ 2026-01-25
Hacker News yorumları

  • Comma benim en sevdiğim yapay zeka şirketi Küçük bir cihazın içine inanılmaz bir teknoloji sığdırmışlar ve gerçekten sürüş deneyimini iyileştiriyor Mitsubishi Outlander'da çalışmıyor ama sadece Corolla'da bile beni fazlasıyla memnun ediyor Bir sonraki aracımı alırken desteklenen araçlar listesi önemli bir kriter olacak gibi görünüyor

    • Comma da hoşuma gidiyor, geohot'un tavrı da Orada çalışmak muhtemelen oldukça yoğun olurdu ama YouTube demolarında gördüğüm ürün gerçekten etkileyiciydi
    • Corolla'daki gerçek deneyimi merak ediyorum. Ne kadarını kendi başına yapabildiğini bilmek isterim

  • openpilot resmi sayfasına göre openpilot şu anda adaptif hız sabitleyici (ACC) ve otomatik şerit ortalama (ALC) işlevlerini yerine getiriyor Zaten akıllı cruise ve şerit takip özellikleri olan pek çok araç varken, neden üçüncü taraf bir otonom sürüş sistemi kullanılmak istensin diye düşünüyorum

    • “Arabamda zaten yerleşik yazılım varken neden başka bir şey kurayım?” tepkisi çok yaygın Ama eski hacker ruhunda, daha kötü bir sürümü bile olsa bunu kendin yapmanın ayrı bir keyfi vardı
    • HDA2'den çok daha isabetli şerit takibi sunuyor HDA2, şeritler 15 metreyi aşkın süre kesildiğinde çalışmayı bırakıyor ama openpilot çim üzerindeki silik izleri bile takip ediyor Sürücü izleme kamerasını da doğrudan kontrol edebildiği için, yalnızca direksiyon torku algılamasından çok daha etkili
    • Çoğu araç belirli aralıklarla direksiyona dokunmanı isterken, Comma ile tam anlamıyla eller serbest sürüş mümkün Yağmurda ya da karlı yolda da şeritleri iyi algılıyor ve sinyalle şerit değişimini de destekliyor Deneysel modda dur işareti algılama ile otomatik durma ve yeniden kalkış da mümkün Sürücü uyuklarsa araç kendi kendine yavaşlayıp duruyor SunnyPilot fork'unda hızlanma ve frenlemeyi manuel yapıp yalnızca direksiyonu sisteme bırakmak da mümkün; ayrıca kör nokta izleme entegrasyonu ile otomatik şerit değişimi de yapılabiliyor Cihazın işlem gücü fazlasıyla yeterli olduğu için ileride FSD seviyesinde modellere genişleme ihtimali de var
    • Ticari otonom sürüş sistemlerinden çok daha kararlı olduğuna dair pek çok kullanıcı yorumu var Tesla Autopilot algılama hataları yüzünden sık sık kazalara karışıyordu; openpilot'ın gücü ise mevcut araçlara DIY olarak takılabilmesi

  • Teknoloji etkileyici ama sigorta meselesini anlayamıyorum Comma'nın destek sayfasının 7 yıl önceki bir Reddit gönderisine yönlendirmesi de güven vermiyor Bir kaza durumunda, sürücünün yeterince dikkat etmediği iddia edilebilir mi diye merak ediyorum

    • Aklıma şöyle bir konuşma geliyor: “Aracıma otonom sürüş modülü taktırmak istiyorum.” “Tesla yükseltmesinden mi bahsediyorsunuz?” “Hayır, PlayStation hackleyen çocuğun yaptığı şeyden.”
    • Şu anda çoğu yerde sürücü her zaman aracın nihai sorumlusu kabul ediliyor Çarpışma durumunda kusurlu bulunursa sürücü tüm sorumluluğu taşır
    • Kaza olsa bile sorumluluk bilgisayara devredilmiyor EULA ve ToS'u kabul ettiğinde zaten CommaAI'nin sorumluluğunu kaldıran maddeleri de kabul etmiş oluyorsun
    • Comma, sektördeki en iyi sürücü izleme özelliklerinden birine sahip
    • Açık kaynak bir cruise control sistemi gibi, montaj hatasından kaynaklanan bir kaza ihtimali de öne sürülebilir gibi geliyor

  • Kurucu George Hotz'un konuk olduğu Lex Fridman podcast bölümlerini tavsiye ederim #31, #132, #387

    • Fridman'ın bu kadar ünlü konukları nasıl çıkardığını bilmiyorum Soruları da pek iyi değil ve bana karizması neredeyse olmayan bir sunucu gibi geliyor

  • Resmi sitedeki sürüm notlarında `New driving model

` gibi HTML etiketlerinin aynen görünmesi kalite kontrol konusunda endişe verici Bunu openpilot sayfasında doğrudan görebilirsiniz

  • Ben de o sorunu gördüm; başkaları da belirtmiş ama epey uzun süredir olduğu gibi duruyor Biraz şaka yollu görmezden gelinen bir bug gibi

  • İnsana sadece “yine de bu kadarı da olmaz...” dedirtiyor

  • SunnyPilot adlı bir openpilot fork'u da var Daha fazla araç ve özellik destekliyor GitHub bağlantısı

    • README'ye bakınca yalnızca Comma'nın güvenlik standartlarını olabildiğince yakalamaya çalıştığı yazıyor Somut olarak neyin farklı olduğunu pek anlayamadım

  • Teknoloji harika ama bir kaza olursa şirket hukuki sorumluluğu üstlenmek zorunda olsa çok daha rahat kullanırdım Waymo'ya binerken, hukuk ekibinin kazalardan aşırı derecede çekineceğine dair içgüdüsel bir güven hissediyorum Buna karşılık Comma'da “kendin kur, risk sana ait” yaklaşımı olduğu için tereddüt ediyorum

  • Washington eyaletinde bunu kullanmanın yasa dışı olabileceğini düşünüyorum İlgili mevzuat bağlantısı

    • Ama Comma otonom sürüş değil, Seviye 2 destek sistemi olduğu için bunun yasaya aykırı olmadığını düşünüyorum

  • Consumer Reports'un 2020 ADAS testinde Comma Two en yüksek puanı almıştı Test sonuçları PDF 2017 model Chevy Bolt'umda ACC olmadığı için üzülüyorum ama ailem de kullandığı için gaz pedalı interceptoru takmaya çekiniyorum

  • Waymo, Tesla ve comma.ai'nin sürüş destek teknolojileri arasındaki farkı öğrenmek istiyorum

    • Waymo, LiDAR ve çoklu sensörler kullanarak tam otonom sürüşü hedefliyor Tesla yalnızca kameralarla neredeyse otonom sürüşe yakın bir deneyim sunuyor ama gerektiğinde sürücünün anında müdahale etmesi gerekiyor Comma ise akıllı telefon kamerası tabanlı yapısıyla düz yollarda yarı otonom sürüş sağlıyor; karmaşık durumlarda sürücünün doğrudan kontrol etmesi gerekiyor Ben, Comma.ai'yi yıllardır kullanan ve çok memnun olan bir kullanıcıyım