- Flock Safety, daha önce kaldırılan araç plaka tanıma kameralarını belediyenin onayı olmadan Evanston'a yeniden kurdu
- Illinois eyalet yasasının ihlal edildiği şüphesi ve başka bölgelerdeki kolluk kuvvetlerinin verilere erişimi tartışması sonrasında belediye yönetimi geçen ağustosta sözleşmenin feshedilmesini ve kameraların kaldırılmasını talep etti
- Flock bazı kameraları kaldırdıktan sonra yeniden eski konumlarına kurdu; Evanston Belediyesi ise derhal durdurma ve kaldırma emri verdi
- Şirketin verileri, bazı kameraların çalışmaya devam ettiğine dair belirtiler gösteriyor; bu da belediye talimatlarının ihlal edilmiş olabileceğini gündeme getiriyor
- Flock ile sözleşmenin fesih süreci devam ediyor ve hukuki bir anlaşmazlığa dönüşme ihtimali bulunuyor
Evanston ve Flock Safety: araç plaka tanıma kameralarının yeniden kurulması olayı
Olayın özeti
- Özel gözetim şirketi Flock Safety, Evanston kentinde daha önce kaldırılmış olan sabit araç plaka tanıma (Automatic License Plate Reader, ALPR) kameralarını belediye yönetiminin onayı olmadan yeniden kurdu
- Evanston Belediyesi, Flock hakkında kameraların derhal kaldırılmasını talep eden bir hukuki durdurma emri (cease-and-desist order) yayımladı
Sözleşme feshi arka planı
- Evanston Belediyesi 26 Ağustos'ta, Flock ile imzalanan 19 ALPR cihazının (18 sabit, 1 mobil) kurulumu sözleşmesini 30 günlük fesih bildirimiyle geri çekti
- Illinois Eyalet Sekreteri, Flock'un ABD Gümrük ve Sınır Koruma Kurumu'na (U.S. Customs and Border Protection) eyalet içindeki kameralara erişim izni verdiğini doğruladı ve bunun eyalet yasasını ihlal ettiği değerlendirildi
- Ayrıca dış basında yer alan haberlere göre, başka eyaletlerdeki kolluk kuvvetleri bu verilere erişerek göçmenlikle ilgili soruşturmalarda kullandı
Kameraların yeniden kurulması ve model değişikliği
- 8 Eylül'e kadar Flock, mevcut 18 kameradan 15'ini kaldırdı; ancak daha sonra bu kameraları aynı ya da benzer konumlara yeniden kurdu
- Kameraların çoğu mevcut kamusal sokak aydınlatma altyapısına yeniden monte edildi; bazıları ise ayrı montaj direkleriyle yeni bir yöntemle sabitlendi
- Yeniden kurulan ekipmanlardan 5'inde, eski 'Falcon' modeli yerine Flock sitesinde tanıtılan 'Standard' modele benzer kameralar kullanıldı
- Bunların bir kısmı güneş paneli olmadan doğrudan elektrik hattına bağlandı ve böylece belediye altyapısını kullandı
Veri ve çalışma belirtileri
- Belediye yönetimi, talimat doğrultusunda 26 Ağustos'tan sonra Flock kameralarındaki tüm veri toplamanın durdurulduğunu resmen açıkladı
- Ancak Flock'un işlettiği şeffaflık portalında (transparency portal), kameralar ve son 30 günde tespit edilen araç sayıları değişmeye devam etti
- Belediyenin talebine uyulmuş olsaydı, son 30 günde tespit edilen araç sayısının hızla '0' olması gerekirdi; ancak durdurma kararından 26 gün sonra bile sayı hâlâ 150 binden fazla araç tespiti gösteriyordu
- Bu durum, bazı kameraların çalışmaya devam ederek veri kaydı tutmayı sürdürdüğüne dair belirtiler ortaya koydu
Sözleşme feshi ve bundan sonrası
- Evanston Belediyesi, sözleşmenin 26 Eylül itibarıyla nihai olarak feshedileceğini bildirdi
- Flock tarafı fesih bildirimine itiraz ediyor ve hukuki dava ihtimalini de gündeme getiriyor
- Buna ek olarak belediye, kameralar kaldırılana kadar geçici engelleme önlemleri de uyguluyor
Sonuç
- Evanston vakası, özel gözetim şirketlerinin ekipmanları kendi inisiyatifiyle işletmesi, veri erişim yetkisinin kontrolü ve yerel yönetimlerle yapılan sözleşmelerin uygulanması gibi konularda, yeni teknolojilerin devreye alınması sürecinde ortaya çıkabilecek hukuki ve etik anlaşmazlıklara örnek oluşturuyor
- İleride benzer algoritma tabanlı gözetim sistemleri devreye alınırken, açık denetim ve etkili veri kesme yöntemleri üzerine tartışmalara ihtiyaç duyuluyor
Henüz yorum yok.