1 puan yazan GN⁺ 2024-11-11 | 1 yorum | WhatsApp'ta paylaş
  • New York metrosunun başlıca istasyonlarının iç yerleşimini tek bakışta görebilmek için Station Layouts galerisi Manhattan ve Brooklyn bölgelerine ayrılarak sunuluyor
  • Her plan tam boyutlu görsel olarak açılabiliyor; istasyon adı linklerden ve görsel dosya adlarından görülebiliyor
  • Manhattan bölümünde Columbus Circle, Times Square, Herald Square, Grand Central, WTC, Rockefeller Center gibi istasyonları içeren 22 görsel var
  • Brooklyn bölümünde Atlantic Avenue Barclays Center, Jay Street Metro Tech, Court Street Borough Hall, Hoyt Street–Schermerhorn Street gibi istasyonlara ait 9 görsel bulunuyor
  • Karmaşık aktarma istasyonlarının yapısını incelemek isteyenler, tek tek istasyon görsellerini doğrudan açıp karşılaştırabiliyor; projeye destek Contact/Tip üzerinden mümkün

Station Layouts galerisinin yapısı

  • Galeri Manhattan ve Brooklyn olmak üzere iki bölgeye ayrılıyor
  • Her öğe ayrı bir tam boyutlu görsel linki olarak sunuluyor; böylece istasyon bazındaki planlar doğrudan açılabiliyor

Manhattan plan görselleri

Brooklyn plan görselleri

Destek bilgisi

  • Projeye destek, Contact/Tip sayfasından bahşiş gönderilerek verilebiliyor

1 yorum

 
GN⁺ 2024-11-11
Hacker News yorumları
  • Dünyadaki diğer metro istasyonlarını da merak ediyorsanız http://stations.albertguillaumes.cat/ oldukça iyi render etmiş
    Kapsadığı metro sistemi sayısı etkileyici
    • Çizimler güzel ama diğer tek sayfa uygulamalar gibi yer imi yapılabilir URL'ler kullanmadığı için kaynak olarak kullanışlılığı azalıyor
    • Render kalitesi etkileyici
    • Japonya'nın hiç olmaması tuhaf. Fazla karmaşık olduğu için mi acaba?
  • Mobilde (iOS) fotoğrafı yakınlaştırma olanağını engellemeseler keşke
    • Masaüstünde de macOS üzerinde Firefox'ta yakınlaştırma bozuk
      Sokak adlarını görüp görseli incelemek istiyorum ama site bunu imkânsız kılıyor. Görsel indirilebiliyor ama çözünürlüğü düşük. Başta hiç gerekmeyen berbat bir teknoloji yüzünden harika bir proje bozulmuş gibi
    • Hazırlayanı savunmak gerekirse, bu Squarespace'in varsayılan lightbox widget'ı gibi görünüyor
      Her görsel için ayrı bir sayfa olsa çok daha iyi olurdu
    • Ben de bunu söylemeye gelmiştim. Böyle bir davranışı kısıtlamak için ne sebep olabilir ki? Yakınlaştırmak için ekran görüntüsü almak zorunda kaldım
    • Android Firefox'ta bile uzun basıp görseli yeni sekmede açmak mümkün değil
  • Eskiden Exit Strategy adlı bir uygulama vardı; aktarma rotasına göre trende nerede durursanız yürüme yolunuzu optimize edebileceğinizi gösteriyordu
    • Yeni R211 tren setlerinde[1] bu bilgi dijital göstergelerde çıkıyor
      Sonraki istasyonu önceden gösteriyor ve hangi çıkışın trenin hangi vagonu tarafında olduğunu da belirtiyor
      [1]: https://en.wikipedia.org/wiki/R211_(New_York_City_Subway_car...
    • Japonya'da Google Maps bu özelliği varsayılan olarak sunuyordu; seyahat ederken çok iyi olmuştu
    • Citymapper toplu taşıma uygulaması da desteklediği çoğu şehirde bu bilgiyi gösteriyor
    • DC Metro için bunu yapan biri var: https://www.reddit.com/r/washingtondc/comments/15mbos4/i_map...
      Otomatik değil, PDF ama yine de oldukça iyi fikir veriyor
    • Geoff Marshall, Londra Metrosu için Station Master'ı yaptı
  • Londra metro istasyonlarının 3D haritası burada: https://www.ianvisits.co.uk/articles/3d-maps-of-every-underg...
  • Biraz ilgili bir kaynak olarak, Paris gibi yerlerin ayrıntılı metro hat/altyapı haritaları için https://cartometro.com/en/ iyi bir kaynak
    Ancak ABD tarafını pek kapsamıyor
    • New York metrosunun ray haritası, hiç gerçekleşmemiş uzatma planlarına yönelik tesisleri de içerecek şekilde burada: https://www.vanshnookenraggen.com/_index/docs/NYC_full_track...
      Eskiden bu tür kaynakların daha açık yayımlandığını sanıyorum; bildiğim kadarıyla kurumlar güvenlik gerekçeleriyle bunları yayımlama konusunda daha temkinli hale geldi
  • Bu haritaların hepsi doğru değil. Örneğin Fulton St Station'da J/Z peronları aynı katta gibi görünüyor ama gerçekte farklı katlarda
    • Bu, insanın anlayabileceği Fulton St Station hiperkübünün en yakın yaklaşık gösterimi
      Daha düşük boyutların sakinlerinin anlayabilmesi için Öklid dışı uzayı temsil ederken bir miktar taviz vermek gerekiyor
    • Hazırlayan benim. Haber verdiğin için teşekkürler; bunu ilk belirten kişi de değilsin
      Birkaç yıldır “düzeltilecekler” listemde, bir gün elden geçireceğim
  • Bir keresinde alışkanlıkla Centre Street'ten Q peronuna girmiştim, sonra aslında 6 trenine binmem gerektiğini geç fark ettim
    Oraya varmak sanki uzay-zamanı kırmışım gibi hissettirdi; Canal Street istasyonundaki bu Escher tarzı merdiven de o hissi doğruluyor: https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/55ababf2e4b064...
  • Renderlarda merdiven ya da yürüyen merdiven gibi görünen şeylerin neden çoğunlukla bu kadar dik çizildiğini merak ediyorum
    • Hazırlayan benim. Başkalarının da söylediği gibi, birbirlerinin üstüne binmesinler diye dikey mesafeyi yaklaşık 4 kat abarttım
      Yıllar içinde çeşitli yöntemler denedim; en yeni seri burada: https://www.projectsubwaynyc.com/complexes
      Bence daha doğal görünüyor. Hâlâ okunması kolay ama merdivenler ve yürüyen merdivenler gerçek ölçeğe daha yakın görünüyor; asansörler de dahil
    • Bu örneği bilmiyorum ama benzer haritalarda farklı katları ayırt etmeyi kolaylaştırmak için dikey ölçeği sık sık abartırlar
      Dikey öğeler bozulur ama karşılığında tüm wireframe yerleşimi üst üste binmiş görünmez
    • Gerçek ölçekli değil; daha net görünmesi için yapılmış bir şema
  • Eskiden NYC şehir planlama yetkilisine, MTA istasyon yerleşimlerini veya çıkışlarını Tokyo'daki Google Maps gibi neden Google Maps'e açmadıklarını sormuştum
    Terör endişeleri nedeniyle yayımlamadıklarını söylediler; ama MTA istasyon planlarını istiyorsam şehir üzerinden almanın mümkün olduğunu da söylediler. Görünüşe göre artık o aşama geçilmiş
    • “Terör endişeleri”, New York bürokrasisinin kendi sorumluluğundaki işleri yapmadığında kullanmayı sevdiği bir bahane
    • Terör örgütlerinin ünlü ve yoğun kullanılan yerleri bizzat haritalayamayacak kadar beceriksiz olduğunu düşünmek gerçekten saçma
      Teröristleri aptal varsaymamak gerekir. Çoğu zaman sizden daha zekiler; bunu bahane olarak görürsek o eşiği aşmak pek zor görünmüyor
    • Asıl komik olan, Tokyo metrosunun 1995'te gerçekten bir terör saldırısı yaşamış olmasına rağmen Shinjuku istasyonundaki 200'den fazla çıkışın konumunu hâlâ yayımlaması
    • Toronto'da uzun süre vagonlar arası geçiş bağlantısı olan trenlerin olmamasının nedeni olarak da bu bahane sık sık öne sürülürdü
  • Toronto TTC metro istasyonlarında, varış istasyonundaki çıkışın veya merdivenin nerede olduğunu haritalayıp kapılar açıldığında tam önünde durmanızı sağlayan benzer bir fikir var
    https://theurbangeographer.ca/Subway-Exit-Map
    iOS uygulaması: https://efficientttc.weebly.com
    Android: https://recursivepizza.com/#TtcRider_more
    • Google Maps, Tokyo'daki çoğu istasyonda bunu otomatik yapıyor