- Seri üretimde robot başına maliyetin 20 bin doların (28 milyon won) altında olması bekleniyor
- Tesla otomobillerinin otonom sürüşünde kullanılan teknolojiyle benzer şekilde nesneleri algılayabiliyor; saksıları sulama ve eşya taşıma gibi işleri yapabiliyor
- Tesla'nın SoC'si bulunuyor (WiFi, LTE, ses) ve 28 aktüatörle donatılmış
- Her bir aktüatör bir kuyruklu piyanoyu kaldırabilecek güçte
- İnsan elinin serbestlik derecesi 27 iken, Optimus'un serbestlik derecesi 11
- Araç çarpışma testlerinde kullanılan yazılımla düşerken darbeyi en aza indiriyor
- 2.3kWh batarya
- FSD beta test kullanıcılarının sayısı 160 bine çıktı ve sistem sürekli geliştiriliyor (veri görüntülerinin arasında kısa bir an için Kore yolları da görünüyor)
5 yorum
AI Day hakkında epey uzun bir değerlendirme derlenmiş, ben de sadece bağlantıyı bırakıyorum.
<Kendi suretimize göre, kendi biçimimize göre robot yapalım>
Ben bunu muazzam bir potansiyel olarak görmüştüm ama piyasanın tepkisi kötüydü. Hisse sert düştü..
Eskiden yüz milyonlar harcanarak yapılan insansı robotların 20 milyon won bandında seri üretilebilmesi mümkünken, sebebi ne acaba?
Hissenin sert düşüşünün muhtemelen robottan çok finansal sonuçlarla ilgili etkiden kaynaklandığını düşünüyorum.
Ben de robotun kendisinin kısa sürede iyi yapılmış olduğunu düşünüyorum.
Gerçekten kendi üretim süreçlerine düzgün şekilde uygulanırsa muazzam bir etkisi olabilir gibi görünüyor.
Teknik farklılıklar ve üstünlük bir yana, robotun insan gibi koşup taklalar attığını zaten görmüştük; ama bu kez emekleme aşamasındaki bir bebek gibi çok erken bir safhayı gösterdiler.
Ayrıca Elon'un geçmişte yaptığı açıklamaların (
Cybertruck, düşük fiyatlı elektrikli araç) hayata geçirilememiş olmasına duyulan hayal kırıklığı da eklenmiş olabilir..? Her şeyden önce 3. çeyrek sonuçları da piyasa beklentilerinin altında kaldı gibi görünüyor.Ah, demek ki daha karmaşık durumlar varmış...