Costco, Amazon’ın anti-tezi
(phenomenalworld.org)- Amazon tarzı perakendenin geleceği sonsuz ürün çeşitliliği ve ultra hızlı teslimata yönelirken, Costco sınırlı ürün, mağazadan alışveriş ve basit lojistikle son 5 yılda gelirini yıllık ortalama %10’un üzerinde artırdı
- Costco mağazaları yalnızca yaklaşık 4.000 SKU taşır; bu, Walmart Supercenter’daki yaklaşık 130.000 SKU’ya ya da Amazon tarzı sonsuz çeşitliliğe zıttır. Daha az seçenek, müşterinin arama yükünü azaltır ve seçkiyi bizzat bir hizmete dönüştürür
- Düşük SKU sayısı stok devir hızını artırarak kısa ya da negatif nakit dönüşüm döngüsünü mümkün kılar; böylece Amazon gibi tedarikçilere uzun ödeme vadeleri dayatmadan da nakit akışı avantajı sağlanabilir
- Basit cross-docking lojistiği ve düşük satış, genel ve idari giderler; düşük fiyatlara ve nispeten yüksek ücretlere yol açar. Costco’da SG&A’nın gelire oranı %10 iken, Amazon’da gönderim maliyetleri AWS dışı gelirin %40’ına ulaşır
- NYC kamu marketi planı için Costco tarzı düşük SKU, yüksek hacim modeli bir referans olabilir; ancak merkezi lojistiğin etkili olabilmesi için 5 mağazadan daha büyük bir ölçek gerekir
Amazon tarzı perakende geleceği ve Costco’nun karşı modeli
- Modern perakendenin gelecek tasavvuru, Amazon’un öncülük ettiği karmaşık fulfillment ve teslimat yetenekleri etrafında şekilleniyor
- Agentic commerce senaryolarında, kullanıcının ChatGPT gibi bir yerden belirli bir köpek mamasının en düşük fiyatını bulması için AI ajanlarını kullanması öngörülüyor
- Bu gelecek tasavvuru, neredeyse sonsuz ürün çeşitliliği ve ultra hızlı teslimatı temel alıyor
- Tüketicinin istediği ürünü kapısında alması birey için cazip olabilir, ancak bu modelin gerektirdiği lojistik karmaşıklığın toplumsal değeri ayrıca sorgulanmalıdır
- Tek bir paketli ürünü eve teslim etme yapısı ile ürünleri palet bazında müşterinin geldiği depo tipi mağazalara gönderip müşterinin kendisinin alması arasında çok farklı maliyet yapıları vardır
- Bu spektrumun iki ucunda Amazon ve Costco bulunuyor
- Costco e-ticarete geç girdi
- Kendi dağıtım ağına da asgari düzeyde yatırım yaptı
- Yapay olarak sınırlandırılmış ürün çeşitliliğini korudu
- Buna rağmen son 5 yılda gelirini yıllık ortalama %10’un üzerinde büyüttü
Sınırlı seçimin yarattığı hizmet
- Bazı tüketim durumlarında tam ürün çeşitliliği gerekli olabilir
- Belirli ölçülerde mobilya gerektiğinde
- Pahalı elektronik ürün alırken
- Ancak her alışveriş kararında internette seçenek taramak ve yorum okumak bunaltıcı olabilir ve kaygı yaratabilir
- Costco deneyiminin önemli bir özelliği paradoksal biçimde kısıt olmasıdır
- Amazon neredeyse sonsuz çeşitlilik sunar
- Walmart Supercenter ortalama yaklaşık 130.000 SKU bulundurur
- Costco mağazaları ise genelde yalnızca yaklaşık 4.000 SKU taşır
- Pek çok perakendeci daha geniş ürün çeşitliliğini tüketici talebi varsaysa da, Costco’nun popülerliği daha az seçenek isteyen bir talebin de var olduğunu gösteriyor
- Costco’nun önceden yaptığı seçki sadece bir kısıtlama değil, değer önerisinin bir parçasıdır
- Müşteri belirli ürünleri iyi fiyatla büyük miktarda alabilir
- Daha yoğun bir ürün yelpazesi içindeki küçük farklar üzerine uzun uzun düşünmek zorunda kalmaz
Düşük SKU sayısının tedarik zinciri ve nakit akışına etkisi
- Seçenekleri azaltmak, özellikle Costco’nun ürün kataloğunda bir hizmet olarak işler
- Costco en ucuz ürünleri satan yer olmaktan çok, sattığı ürünlerde en düşük fiyatı sunan yere daha yakındır
- Düşük SKU sayısı, satın alma ekiplerinin tedarikçilerle daha yakın ilişkiler kurmasına ve her ürünü daha ayrıntılı incelemesine zaman tanır
- İncelenecek ürün sayısı azaldıkça ürün başına değerlendirme süresi artar
- Bu yapı doğal olarak düşük kaliteli ucuz tedarikçilerden uzaklaşma etkisi yaratır
- Üyelerin mağazadaki tüm ürünlerde belli bir kalite beklemesi de bu dinamiği güçlendirir
- Düşük SKU sayısı nakit dönüşüm döngüsünü (CCC) de etkiler
- CCC, stokların satış yoluyla nakde dönüşmesinin ne kadar sürdüğünü gösteren kurumsal bir finans göstergesidir
- Amazon, tedarikçilerle sektör standardı olan 30 günden daha uzun ödeme vadeleri pazarlık eder
- E-ticaretin hızı sayesinde Amazon, çoğu zaman tedarikçilere ödeme yapmadan önce müşteriden tahsilat yapar ve böylece faizsiz nakde benzer bir avantaj elde eder
- Costco da kısa ya da negatif CCC’nin avantajından yararlanır, ancak nedeni tedarikçilere baskı yapmak değil hızlı stok dönüşüdür
- SKU sayısı az olduğu için eldeki ürünlerin hacmi hızlı hareket eder
- Belirli bir ürün mağazadaki tek varyant olduğunda, bir tedarikçiden gelen tüm sevkiyatın bir ay içinde satılması sık görülür
Fiziksel alışverişin sosyalliği ve üyelik sadakati
- Costco’daki mağaza deneyimi, e-ticaret konforunun neredeyse tam tersidir
- Hafta içi bile kasa kuyruklarından ve koridor sıkışıklığından kaçmak zordur
- Alışveriş her zaman biraz gürültülü ve hareketli bir deneyimdir
- ABD’de e-ticaretin toplam perakendedeki payı düzenli artıyor olsa da hâlâ %17’nin altında
- Üyeler bu rahatsızlığa sadece katlanmıyor, mağaza deneyimini olumlu da karşılıyor gibi görünüyor
- Costco neredeyse hiç reklam harcamaz ama kulaktan kulağa yayılan bilgi ve sosyal medyada çok fazla ücretsiz görünürlük elde eder
- Alışveriş yapanların indirimleri konuştuğu bir kültür yayılmıştır
- Costco’nun yıllık üyelik yenileme oranı genellikle %90’ın üzerindedir ve sade, gösterişsiz bir perakende deneyimine rağmen son derece sadık bir üye tabanını korur
Basit lojistiğin maliyet verimliliği
- Lojistiğin başarısı yalnızca belirli bir kişiye ürün ulaştırma biçimiyle değil, toplum genelinde ürünlerin nasıl dağıtıldığıyla da değerlendirilebilir
- Toplumsal ölçekte lojistik başarısı maliyet verimliliği ile ölçülebilir
- depolar
- araçlar
- yakıt
- forklift gibi genel giderler ne kadar fazla hacme yayılırsa, verimlilik o kadar artar
- Basit operasyonlar daha güvenilirdir ve kesintilere daha az açıktır
- Operasyon karmaşıklaştıkça hata olasılığı artar
- Basit operasyonlar, yoğun kent ortamlarında ulaşım altyapısı üzerindeki yükü de azaltır
- Az önce satın alınmış tek bir diş fırçasını bir Sprinter van ile eve teslim etmek, iş ya da lojistik açısından genelleştirilebilir bir model değildir
- Tüketimin büyük bölümünde, müşterinin mağazaya gidip tek seferde kayda değer miktarda ürün alması ve son kilometre teslimatı kendisinin üstlenmesi daha verimlidir
- Yollardaki teslimat vanı sayısı azalır
- Gerekli alışveriş için yapılan araç yolculukları en aza iner
- Perakendeciler için genel gider ve toplam lojistik karmaşıklığı düşer, böylece gereksiz fiyat artışları sınırlanır
Costco’nun lojistik yapısı ve çalışma koşulları
- Costco’nun Form 10-K belgelerinde görülen satış, genel ve idari giderler rakiplerine kıyasla sürekli daha düşüktür
- Costco’da SG&A, gelirin %10’u düzeyindedir
- Amazon’da gönderim maliyetleri AWS dışı gelirin %40’ına eşittir
- Bu farkın nedenlerinden biri Costco’nun dağıtım ağının sade yapısıdır
- Costco mağazalarına şirket içinde “warehouse” denir
- Lojistik merkezlerine “depot” denir
- depolarda gelen ve giden stokların tamamı palet bazında cross-docking ile aktarılır
- Tedarikçiden gelen tam palet binanın bir tarafından içeri girer, çalışan onu elektrikli palet jack ile öbür tarafa taşır ve mağazaya gidecek kamyona yükler
- Palet bozma, konveyör bantlar ya da gelişmiş otomasyon yoktur
- Düşük genel giderler yalnızca düşük fiyatları değil, nispeten yüksek ücretleri de mümkün kılar
- Indeed verilerine göre Walmart retail sales associate ortalama saatlik ücreti $16.23
- Amazon warehouse associate ortalama saatlik ücreti $19.14
- Costco front end associate ortalama saatlik ücreti $21.29
- Costco’nun yıllık çalışan devir oranı %6
- Genel perakendede bu oran %60
- Amazon depolarında ise %150
- Düşük çalışan devir oranı çoğu zaman şirket kültürüyle açıklansa da, genel giderleri en aza indirmek çalışanlara daha fazla ödeme yapabilmek için toplam marjı sıkıştırmadan ekonomik alan yaratır
Prime ve Costco üyeliğinin zıt etkileri
- Jeff Bezos’un Amazon Prime üyelik modeli fikrini Costco’nun eski CEO’su Jim Sinegal’den aldığı söylenir
- Prime, üyelere 300 milyondan fazla ürün için ücretsiz 2 günlük teslimat ve streaming hizmetleri sunar
- Tek ürün sipariş olasılığı arttıkça, ücretsiz teslimat müşterileri siparişlerini bir arada vermeye daha az teşvik eder
- Costco üyeliği genel giderleri azaltmaya yardımcı olurken, Amazon üyeliği genel giderleri artırır
- 2 günlük teslimat talebini karşılamak için dağıtım ağına büyük yatırım gerekir
- Bu maliyet, Amazon’un gönderim giderlerinin gelir içindeki yüksek payına yansır
- Düşük genel giderler yalnızca çalışanlara daha fazla pay bırakmaz, aynı zamanda kurumsal stresi de azaltır
- Costco çalışanlarının, Amazon’un e-ticaret işinin gerektirdiği kota ve gözetim rejimine maruz kalmadığı vurgulanır
Karmaşık sorunları ortadan kaldıran model
- Amazon karmaşık lojistik operasyonlarda güçlü olabilir, ancak karmaşık operasyonlar özünde basit operasyonlardan üstün değildir
- Costco, Amazon’a kıyasla lojistik açıdan daha zarif ve toplumsal olarak daha faydalı bir ürün tedarik modeli olarak değerlendiriliyor
- Robot kolları ve otonom mobil birimleri entegre etmeyi gerektiren karmaşık fulfillment sorunlarını çözmektense, tam paletleri cross-docking ile aktarıp bu sorunları en baştan ortadan kaldırmak daha basittir
- Yine de Amazon tarzı operasyonların toplumsal fayda üreten bazı işlevlerini korumak değerlidir
- Yaşlılara reçeteli ilaçları aynı gün ulaştırabilmek gerçek bir toplumsal katkı sayılabilir
- Günlük bireysel tüketim için genelleştirilebilir ürün tedarik modeli olarak Costco yararlı bir plan sunarken, Amazon sunmuyor denebilir
- Amazon, market ve günlük temel ihtiyaçlara açılarak siparişlerin birlikte verilmesini artırmaya çalışıyor
- Ancak bugüne kadar “online bakkal” olmanın ötesine geçip baskın ürün tedarik biçiminin yerini alamadı
- Amazon daha çok mevcut satın alma alışkanlıklarındaki boşlukları dolduruyor
NYC kamu marketleri ve Costco’dan çıkarılacak dersler
- Mayıs ayında New York City Belediye Başkanı Zohran Mamdani, her borough’da bir kamu marketi açma planını açıklayarak kamu marketi fikrini yeniden öne çıkardı
- Bronx ve Manhattan’da iki lokasyon şimdiden değerlendiriliyor
- Kamu marketi modeli çoktan daha geniş ölçekte denenmeyi hak ediyordu; askeri commissary sistemi zaten buna bir örnek sunuyor
- Askeri market fiyatları, gaziler ve asker aileleri için genellikle %25 ila %30 daha düşüktür
- Eleştirmenler, Mamdani’nin planının vergiyle finanse edileceğini ve NYC’de zaten zor durumda olan marketler üzerinde ek baskı yaratacağını savunuyor
- Bu eleştiri, planın New Yorklulara daha ucuz gıda sağlama ihtimalini aslında kabul ediyor
- Mantık, projenin maliyetini toplumsal faydasına kıyasla verimsiz gösterecek bir çerçeve kurmaya çalışıyor
- Genel giderleri düşük tutmak ve nakit akışını pozitif kılmak için Costco tarzı düşük SKU, yüksek hacim modeli örnek alınabilir
- Düşük SKU iyi bir CCC yaratabilir
- İyi tedarikçilerle ilişki kurma fırsatı da sağlar
- Mağazayı geleneksel perakende gibi süslemeye yatırım yapmak yerine, iyi tedarikçilerle kurulan ilişkileri anlatan pazarlama daha etkili olabilir
- Merkezi depo ve dağıtımın anlamlı olabilmesi için yeterli sayıda mağaza gerekir
- Mamdani, toptan fiyatla alım satım yapabilmek için depo ve dağıtımı merkezileştirmek istediğini söyledi
- Ancak yalnızca 5 mağazayla merkezi depo ve dağıtımın etkisi büyük olmaz
- Costco’nun da 5 mağazası varken merkezi bir dağıtım ağı yoktu
- Errol Schweizer ve Raj Patel en az 20 mağaza önermişti
Zararına satılan ürünler ve kamusal satın alma gücü
- Kamu marketlerinin Costco’dan alabileceği derslerden biri, sistemi temsil eden tek bir zararına satılan ürün belirlemektir
- Costco’daki en bilinen örnek $1.50 hot dog ve gazlı içecek kombosu
- Bu fiyat 40 yılı aşkın süredir değişmedi
- NYC kamu marketi için örnek olarak $2.12 halal wrap gibi fikirler öne sürülüyor
- Costco’nun soy ağacı, 1948’de posta çalışanlarının kurduğu üyelik bazlı mağaza Fedco’ya, yani Federal Employees Distributing Company’ye kadar uzanır
- Fedco, Sol Price’ın Price Club’ı kurarken fiilen kopyaladığı modeldi
- Price Club, Costco’nun başlıca rakibiydi ve iki şirket 1993’te birleşti
- Fedco’nun temel fikri, federal çalışanların kolektif satın alma gücünü kullanarak geleneksel perakende marjlarını ortadan kaldırmasıydı
- Bu soy çizgisi, kamusal satın alma gücünün etkisini gösteriyor; Costco da bu gücü yeniden kullanmak isteyenler için dersler sunuyor
1 yorum
Hacker News görüşleri
Costco’nun cazibesini anlıyorum ama açıkçası kendini tutumlu sanan varlıklı kesim için tasarlanmış bir yer gibi görünüyor.
Büyük SUV’leriyle gidip aylarca yetecek yiyecek ve eşya yüklüyorlar; bunu yapabilmelerinin nedeni de hepsini saklayacak büyük evlerinin olması.
Bir kısmı bozulsa bile yeniden almaya gidebilirler ve nasılsa ucuza aldıklarını düşünürler; hatta bu ayrıcalık için üyelik ücreti bile öderler.
Costco’nun büyük boy ambalajları biraz abartılıyor; şahsen daha da büyük olmalarını isterdim.
Mesele, 100 kişinin mağazaya arabayla gitmesi mi daha iyi, yoksa tek bir teslimat kamyonunun ev ev dolaşması mı, gibi görünüyor.
Ambalaj atığını bir anlığına dışarıda bırakırsak, tekil ürün teslimatının mağaza ziyaretlerinin sayısını epey azaltma ihtimali yüksek görünüyor.
Elbette gerçekte durum daha karmaşık.
Ofiste çalışırken merkezi perakende mağazaları çok kullanışlıydı ve neredeyse hiç ekstra araba kullanmam gerekmiyordu; ama evden çalışıyorsanız durum tam tersi oluyor.
Bir sonraki yenilik yeniden kullanılabilir ambalaj standardizasyonu olacak; aynı günlük teslimat kamyonu o ambalajları geri toplayabilir.
Ancak bunu mümkün kılabilecek tek tarafın devlet gibi göründüğünü söylemek gerek.
Otoparkın büyüklüğünden de bahsedilmişti; iki tarafın avantajını da istiyorsanız Costco’dan çevrimiçi sipariş verip arabaya teslim alabilirsiniz.
Sonuçta deponun bir yerde olması gerekiyor ve kamyonların, trenlerin, uçakların ürünleri taşıdığı yapı aynı kalıyor.
Amazon da maliyet optimizasyonu için son varış noktasına yakın depolar inşa ediyor; dolayısıyla birbirinden farklı şeyler karşılaştırılmış oluyor.
Üstelik gerçekten evden çıkmak istemiyorsanız Costco da teslimat yapıyor; böylece aynı modele dönülüyor ama çok daha esnek bir şekilde.
Amazon’dan iade edilen kıyafet paletleri alan şu yazı da oldukça sarsıcıydı; hepsi polyester çöptü.
https://www.nytimes.com/wirecutter/reviews/mystery-amazon-pa...
Bir moda tasarımcısı, şu anda dünyada kullanılmayan kıyafetlerin bile üretimi tamamen durdursak sonraki 6 neslin tamamını giydirmeye yeteceğini söylemişti.
En azından fiziksel mağazada deneyip üzerinize uyup uymadığını görebiliyorsunuz.
Costco’nun ürün seçkisi, orada alışveriş yapanlar mutlaka yalnızca bu kişiler olmasa da, araba merkezli banliyö yaşamının perakende biçimine damıtılmış hali gibi bir izlenim veriyor.
Mutlu banliyö sakini, kolaylığı ve miktarı her şeyin üstünde tutuyor gibi; çeşitli zevklerden ziyade sadece eşya istiyor ve o eşyaya kolayca erişmek istiyor.
Ayda bir yapılan toplu alışverişi seviyor ve onu taşıyabilecek arabayı satın alıyor.
Ben ara sıra üyeliği olan bir arkadaşıma eşlik ediyorum ama yalnızca tavuk göğsü, çevirmede pişmiş tavuk, fiyatı uygunsa dondurulmuş meyve ve sabun gibi şeyler alıyorum.
Geri kalanların çoğu ya gürültü ya da başka yerde almayacağım ekstra kaloriler; endüstriyel boyuttaki arabaya sığıyorlar ama fiyatları genelde çok da iyi değil ya da ürünün kendisi pek iyi değil.
Greek yoğurt kapları alabilirsiniz ama o markayı ya da limon-lime aromasını özellikle istemediğim için, biraz daha ucuza alıp yarısından keyif almak gibi oluyor.
Salsa da parti yoksa bir yıllık miktarda gerekmiyor; genel olarak fazla ama fena değil. Battaniyeler iyi.
Sonuçta satın aldığım az sayıdaki ürün, yazıda söylendiği gibi zaten küçük birimlerle aldığım ya da hakkında fazla fikrim olmayan şeyler.
Gerçekten üyeliğim olduğu tek seferde, maliyeti haklı çıkarmak için tersten düşünmeye başladım; yapı, Costco’ya borç para verip sonra geri almak için iyi fırsatları sömürmemi gerektiriyordu ama sonunda arabayı rastgele ıvır zıvırla doldurdum ve Costco benden epey para kazandı.
Costco’nun son kilometre teslimat sorunundan kaçınmayı seçtiği kısmı görünce aklıma şu atasözü geldi:
Zeki insan problemi çözer, bilge insan problemden kaçınır.
Bence mühendislikte de epey doğruluk payı olan bir söz.
Son kilometreden kaçınıyorsanız değeri başka bir şekilde sunmanız gerekir; Costco bunu herkesten daha fazla, dolar başına daha çok ürün vererek başarıyor.
Üçüncü taraf teslimat hizmetlerinin teşvikleri diğer taraflarla pek örtüşmüyor.
Perakendeciler teslimat kalitesiyle değerlendiriliyor ama bunu gerçekten kavrayan tek yer Amazon gibi görünüyor.
Elbette Amazon teslimat hatası örnekleri gelecektir, ama böyle bir şey olduğunda para iadesi almakta hiç sorun yaşamadım.
Biri Amerika’nın büyük işler yapabileceğini söylediğinde aklıma savaş gemileri, savaş uçakları, yapay zeka modelleri değil, Costco geliyor.
Bazı ülkelerde belirli konumlarda var ama oralarda günlük alışverişten çok egzotik bir deneyime yakın.
Birkaç haftalık alışverişi tek seferde yapmak oldukça niş bir davranış; bunun için belli bir yalıtılmışlık ve satın alma gücü gerekiyor, bu ikisinin birleşimi de nadir.
Ne yazık ki bugünlerde artık öyle değil.
Alışveriş için eskisine göre çok daha çeşitli mağaza türleri ve ulaşım araçları kullandığımı fark ettim
Gıdayı yürüyerek alıyorum; giyim ya da hafif elektronik gibi aylık/yıllık alışverişler için motosikletle alışveriş merkezine gidiyorum; ağır şeyler için metroyla uzman mağazalara gidiyorum; bulunması zor olan ya da başka yerlerde marjı yüksek olan ürünleri ise çevrim içi alıyorum
Çevrim içi alışverişleri de nadiren eve teslim alıyorum; çalışma saatlerim teslimat saatleriyle çakıştığı için yakındaki bir markete/konbine teslim alıyorum
Bu dağılımı değiştirmeyi düşününce, zaman kaybı, çok daha sınırlı seçenekler ve büyük fiyat farkları yüzünden oldukça zahmetli geliyor
Bölgeye göre değişir elbette ama burası Madrid; yazının tasvir ettiği dünya bana tamamen yabancı
Yorumların hepsi ABD merkezli görünüyor ama Costco başka ülkelerde de var. Birleşik Krallık özelinde konuşursak, burada üyelik ilginç biçimde teknik olarak herkese açık değil; işletmelere ve belirli meslek gruplarına yönelik: https://www.costco.co.uk/membership
Ama pratikte üye olmak isteyen biri bir yolunu bulabiliyor
Yazıda gıda dışı ürünlerden de bahsedilmemiş; Birleşik Krallık’taki Costco elektronik, beyaz eşya vb. ürünlerdeki fırsatları ve ucuz otomobil lastikleriyle de bilinir
Birleşik Krallık’ta ABD’deki gibi herkes araba kullanmıyor ve Costco mağazaları da seyrek olduğu için kullanıcı kitlesi sınırlı
Bu yüzden tüketici alışverişi açısından süpermarketlere kıyasla daha çok niş bir işletme gibi
Birleşik Krallık’ta evler ABD’ye göre daha küçük, aile büyüklükleri ve tek porsiyon miktarları da daha küçük olabildiğinden, buradaki Costco daha çok toplu satışa ve mahalle dükkânı gibi küçük işletmelere yönelik
Bir tür karma toptancıya daha yakın
Yazı yaklaşık %80 doğru, ama kalan %20’de mağaza deneyiminden hoşlanmıyorsanız bundan kaçınabileceğiniz noktasını atlıyor
Instacart gibi hizmetleri kullanırsanız istediğiniz ürünleri kısa sürede kapınıza kadar getirtebilirsiniz
Costco, aynı gün teslimat için Instacart ile doğrudan ortaklık da yapıyor
Üyeliğinizle Costco web sitesinden aynı gün teslimat alışverişi yaptığınızda bunu Instacart hallediyor
Ya da Instacart’ı doğrudan da kullanabilirsiniz; o durumda kendinizin üyeliğe sahip olmasına bile gerek yok
Costco esas olarak gıda, giyim, mobilya, diğer büyük ürünler ve otomobil hizmetleri etrafında dönüyor; Costco üyesi olmasanız da genelde Amazon’dan aldığınız şeylerden farklı
Seçeneklerin az olduğu argümanı Costco ile bakkal/market ya da Walmart karşılaştırmasına daha iyi uyuyor
Costco’yu seviyorum; seçeneklerin az olması gibi benzer nedenlerle Trader Joe’s’u da seviyorum ama Costco kendi başına ayrı bir seviye
Buna karşılık Costco’nun ya da yerel marketin iyi olduğu ürünlerde Amazon çoğu zaman çok daha kötü bir seçenek oluyor
Eşim diş macununu Subscribe & Save ile alıyordu; alışverişe gittiğimde sıradan bir marketle karşılaştırdım ve Amazon yaklaşık %20 daha pahalıydı
Amazon’un her zaman en ucuz olduğuna insanları inandıran pazarlaması harika, ama gerçekte çoğu zaman öyle değil
Ortak noktaları, ikisinde de seçeneklerin normal marketlere göre daha az olması. Ketçap ya da fıstık ezmesi istiyorsanız muhtemelen tek bir marka ve tek bir boy vardır
İkisinin de kasalarında terazi yok; yani sıradan marketlerin aksine ağırlığa göre satılan ürünleri yok ve bu da küçük bir verimlilik kazancı sağlıyor olmalı
İkisi de genelde marketlerden daha ucuz
Fark ise Trader Joe’s’un kendi markalı ya da white-label ürünlere daha fazla yaslanıyor gibi görünmesi. Costco’da da Kirkland Signature var ama Trader Joe’s bunu daha ileri götürüyor
Mağaza deneyimi ve satış miktarları açısından da alışveriş deneyimi oldukça farklı; Costco üyelik gerektiriyor, Trader Joe’s ise gerektirmiyor
İki modelin hangi unsurlarının kamusal market için en uygun olacağını merak ediyorum
Kişisel olarak ara sıra elektronik almam dışında çoğunlukla gıda ve ev tipi sarf malzemeleri alıyorum
Costco’nun gıdada, premium market kalitesi ile Walmart seviyesinde fiyatlar arasında iyi bir noktayı yakaladığını düşünüyorum
Çok ucuz, iade etmesi kolay; iade edilemiyorsa atması da kolay. Bunu savunuyor değilim
Bu şirketin geçmişini daha derinlemesine öğrenmek istiyorsanız Acquired podcast’in Costco bölümünü şiddetle tavsiye ederim