Heathrow Havalimanı, 100 ml sıvı taşıma sınırını kaldırdı

• Birleşik Krallık'ın en büyük havalimanı Heathrow, tüm terminallerde gelişmiş CT güvenlik tarayıcılarını devreye alarak sıvı taşıma sınırını 2 litreye çıkardı
• Yolcular, dizüstü bilgisayar gibi elektronik cihazları ve sıvıları çantadan çıkarmadan güvenlik kontrolünden geçebilecek; şeffaf plastik poşet kullanımı da artık gerekmeyecek
• Heathrow, bu ekipmanı tamamen devreye alan dünyanın en büyük havalimanı oldu; ancak Gatwick, Edinburgh ve Birmingham zaten aynı teknolojiyi kullanıyordu
• Bazı havalimanları Ulaştırma Bakanlığı (DfT) onayını bekliyor; ekipmanın yüksek hassasiyeti nedeniyle manuel bagaj aramalarında artış görüldüğüne dair örnekler de bildirildi
• Bu değişiklik yalnızca Heathrow çıkışlı uçuşlar için geçerli ve Birleşik Krallık havalimanı güvenlik kurallarında büyük bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor

---

Heathrow Havalimanı'nın yeni güvenlik kuralları

• Heathrow Havalimanı, en fazla 2 litre sıvının çantada kalacak şekilde güvenlik kontrolünden geçirilmesine izin veriyor
  • Dizüstü bilgisayar gibi elektronik cihazların da çıkarılması gerekmiyor
  • Şeffaf plastik poşet kullanma zorunluluğu kaldırıldı
• Havalimanı yönetimi, bununla birlikte tüm terminallerinde gelişmiş CT tarayıcıları bulunan dünyanın en büyük havalimanı haline geldiklerini açıkladı

Birleşik Krallık'taki diğer havalimanlarında durum

• Gatwick, Edinburgh ve Birmingham havalimanları aynı teknolojiyi zaten uygulamaya alarak 2 litre sınırına geçti
• Bristol ve Belfast havalimanları da sınırı yükseltti, ancak bazı havalimanları hâlâ DfT onayını bekliyor
• Birleşik Krallık'taki havalimanlarının çoğu ise hâlâ 100 ml kuralını sürdürüyor

Teknik özellikler ve verimlilik

• Heathrow, yeni tarayıcıların bagaj görüntülerini yüksek çözünürlükte sunduğunu ve saatte binlerce yolcunun daha yüksek verimlilikle işlenmesini sağladığını belirtiyor
• Güvenlik ve emniyet standartlarının korunduğu vurgulanıyor
• Tüketici örgütü Which? raporuna göre, bazı havalimanlarında tarayıcıların yüksek hassasiyeti nedeniyle manuel çanta aramalarında artış yaşanıyor

Kural değişikliğinin arka planı ve gecikmeler

• 2019'da Boris Johnson, 100 ml kuralını 2022 sonuna kadar kaldırma sözü vermişti; ancak bu plan pandemi nedeniyle gerçekleşmedi
• Aralık 2022'de hükümet, Haziran 2024'e kadar gelişmiş ekipman kurulacağını açıklamıştı, ancak büyük havalimanları bu tarihe yetişemedi
• 13 Haziran 2024'te hükümet, kuralları zaten gevşetmiş olan küçük havalimanlarına yeniden 100 ml kuralına dönmeleri talimatını verdi; bu da havalimanı işletmecilerinin tepkisine yol açtı
• Aynı yılın temmuz ayında AB de 100 ml kuralına geri döneceğini açıkladı
• Sonrasında kurallar havalimanına göre değişmeye başladı ve karışıklık ile uyumsuzluk sürdü

Heathrow Havalimanı'nın görüşü ve etkileri

• Heathrow CEO'su Thomas Woldbye, 1 milyar sterlinlik yükseltme sayesinde yolcuların güvenlik hazırlığına daha az zaman harcayıp seyahatin daha çok tadını çıkarabileceğini söyledi
• Dünyanın ilk 10 havalimanı içinde uluslararası uçuşlarda 100 ml kuralını kaldıran tek havalimanı Heathrow oldu
• DfT sözcüsü, Heathrow'un en yeni güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış modern bir havalimanı olduğunu belirterek güvenlik kontrollerinin sorunsuz yürütülmesini vurguladı
• Advantage Travel Partnership, havalimanlarına göre farklılaşan kuralların yolcu karmaşası ve memnuniyetsizliğine neden olduğunu söyledi
  • CEO Julia Lo Bue-Said, hükümet ile havalimanlarının birlikte çalışarak net bir bilgilendirme sistemi kurması gerektiğini ifade etti

[GN⁺]

Hacker News yorumları

• Tüm bu önlemlerin amacının belirsiz olması kafa karıştırıcı
  Sıvı kısıtlamasının nedeni, su gibi kararlı sıvı patlayıcıların var olabilmesi. Sıradan insanlar bunu pek bilmez ama kimya bilgisi olan biri buna erişebilir
  Kızılötesi spektroskopiyle tespit edilebilir ama çanta içindeki sıvılara uygulanmaz. Havalimanlarında yapılan kimyasal sürüntü testleri de yalnızca sınırlı patlayıcı türlerini kapsadığı için pek etkili değil
  Keşke hükümet bu tür güvenlik tiyatrosunun (security theater) asıl amacını daha açık anlatsa

  • Evet. ABD'deki TSA fiilen bir düşük vasıflı istihdam yaratma programından ibaret. Güvenlik tiyatrosundan başka bir şey değil
    Nitekim NBC News haberine göre iç testlerde güvenlik kontrolleri %95 başarısızlık oranı göstermiş
  • Sonuçta amaç insanlara güvende oldukları yanılsamasını vermek
    İnsanlar irrasyonel varlıklar olduğu için, irrasyonel korkuları yatıştırmak adına “büyülü koruma cihazları” üretiyoruz
    Aslında trafik kazasında ölme olasılığı çok daha yüksek ama insanlar terörden daha çok korkuyor
    Kusursuz güvenlik imkansız olduğundan, paniği önlemeye dönük tiyatral önlemler toplumsal olarak tolere ediliyor
  • Bir ölçüde güvenlik tiyatrosu doğru, ama 11 Eylül sonrası ‘hemen bir şey yapmak zorundaydık’ baskısıyla ortaya çıktı
    Kusursuz güvenlik yok; buna ‘katmanlı savunma (defense in depth)’ olarak bakmak gerekir. Her şeyi tamamen engelleyemezsiniz ama risk azaltma amacı vardır
  • Kimyager değilim ama 3 tane 3.4 ons şişe 10 ons eder, iki kişi olursa 20 ons eder
    Bu yüzden şişe başına sınırın anlamsız olduğunu düşünüyorum. Gerçekten engellemek istiyorsanız toplam miktarı sınırlamanız ya da hepsini kayıtlı bagaja göndermeniz gerekir
    Pratikte bu sistem saldırganlardan çok sıradan yolculara zorluk çıkarıyor
  • Aslında sıvı kısıtlaması 2006 transatlantik uçak bombalama komplosundan sonra geldi
    Teröristler uçak tuvaletinde aseton ile hidrojen peroksiti karıştırıp TATP üretmeye çalışmıştı
    TATP bir sıvı değil, kararsız bir katıdır
    Konu Wikipedia maddesinde özetlenmiş

• Bu yalnızca siyasi bir karar değil, güvenlik teknolojisindeki değişimle ilgili
  Eski X-ray sistemleri 2D idi, CT ise döner taramayla 3D görüntü oluşturuyor
  Son dönemde birden fazla X-ray dalga boyu kullanılarak maddenin soğurma özellikleri ayırt edilebilir hale geldi. Böylece sıvının su mu şampuan mı olduğu daha doğru anlaşılabiliyor

  • Ama bu cihazlar gerçekte maddenin türünü tam olarak belirlemiyor. Çoğu yalnızca yoğunluğa dayalı kaba bir sınıflandırma yapıyor
    Gerçek tanımlama için geniş bant X-ray spektrum analizi gerekir
  • Frankfurt Havalimanı'nda yeni tarayıcıları kullandım; çantayı boşaltmak gerekmediği için uçuş süreci çok daha akıcı
    Buna karşılık diğer havalimanlarında hâlâ rahatsız edici. Oslo'nun da düzenleme zorunlu olana kadar bunu ertelediğini duydum
    Hâlâ güvenlik tiyatrosu gibi geliyor; uçağa binmeden hemen önce bagajı teslim ettiğimiz eski günleri özlüyorum
  • MRI ile CT/X-ray tamamen farklı teknolojiler. Birçok kişi bunları karıştırıyor
  • Bu tür çift enerjili X-ray teknolojisi aslında onlarca yıldır var
  • X-ray'in bellek bitlerini çevirip çeviremeyeceğini ya da NAND'a zarar verip veremeyeceğini merak ediyorum

• Falkland Adaları'ndaki Mount Pleasant Havalimanı gerçekten korkunç bir deneyimdi
  Haftada sadece 1 uçuş var ve terminal o kadar küçük ki bekleyenler dışarı taşıyor
  Check-in'den 4 saat önce sıraya girmeniz gerekiyor; bagaj kontrolü ve rastgele yeniden kontrollerle birlikte 2 saatten fazla sürüyor
  Çıkışta uyuşturucu ve patlayıcı izi testi de yapılıyor. Bir de 40 sterlin çıkış vergisi var
  İnsan Maldivler'e gitmeyi tercih eder

  • O havalimanı askeri üs temelli karma bir tesis, bu yüzden sivil havacılık orada adeta “misafir” muamelesi görüyor. Prosedürlerin zorluğu da bundan
  • Nüfus az ve geçmişte savaş yaşamış bir bölge olduğu için sıkı güvenlik anlaşılır. Yine de penguen görmek için Maldivler'e giderdim
  • 2000'lerin ortasında Belfast'a gitmiştim; güvenlik prosedürleri ABD standartlarına göre sıradandı. Ama terminal mimarisi etkileyiciydi
  • Orada çalışanlar gerçekten can sıkıntısından böyle yapıyor olabilir
  • Haftada bir uçuş varsa sistemin pürüzsüz olmaması normal. Alan yetersizliği de sorun

• Havalimanlarındaki güvenlik tiyatrosuna harcanan zaman ve paranın ne kadar olduğunu merak ediyorum
  Gerçekten buna değdi mi diye sorguluyorum

  • 11 Eylül'den sonra Batı ülkelerinin yolcu uçaklarında başarılı bir terör saldırısı yaşanmamış olması bir başarı sayılabilir
    Elbette bunun güvenlik tiyatrosu sayesinde olup olmadığı net değil ama Rusya bağlantılı uçuşlar dışında patlatma vakaları neredeyse olmadı
  • Ama güvenlik kontrolü dışında kuyrukta bekleyen kalabalıkların yeni bir risk oluşturduğu da doğru
    RAND araştırmasına göre (bağlantı), bekleyen insan sayısını azaltmak daha etkili bir güvenlik önlemi
  • Bu biraz SRE yatırımı tartışmasına benziyor. İnsanlar ancak olay yaşandıktan sonra önemini fark ediyor
    CEO ya da CTO açısından bakınca, ‘güvenlik tiyatrosu’nun da ‘SRE’nin de ROI'sini kanıtlamak zor olması açısından benzerlik var
  • Havalimanları açısından ise bu durum gelir artışı demek olabilir. İçecek satışı arttıkça mağaza kiraları da yükselir
  • Sonuçta kaçırma ya da terör yaşanmadıysa bu açıdan başarılı sayılabilir

• Bu değişiklik, birdenbire aklın başa gelmesi değil; CT tarayıcılarının devreye alınması sayesinde oldu

  • Aslında 3-1-1 kuralı neredeyse hiç düzgün uygulanmıyor
    100 ml sınırının anlamsız olduğunu düşünüyordum; meğer yalnızca 3 şişeye kadar izin varmış. Yine de yıllardır daha fazlasını taşıdım ve sorun çıkmadı
  • Hollanda'daki Eindhoven Havalimanı'nda su şişesini olduğu gibi geçirmeleri beni şaşırttı
    Güvenlik görevlisinin çanta içini 3D olarak döndürerek incelediğini görmek adeta bir Iron Man filmi gibiydi
  • Dünyadaki tüm havalimanlarının sıvıları yasaklamasının sadece “delilikten” kaynaklandığını söylemek zayıf bir iddia
    Gerçekte mesele teknik sınırlamalar ve risk yönetimiydi
  • Nitrat dedektörleri gibi gelişmiş ekipmanlar da önemli rol oynuyor

• Haberde yazılan doğruysa, yeni teknoloji sıvının tehlikesini değerlendirmekten çok kabın boyutunu tespit etmeye odaklanıyor
  Eskiden büyük kapların kendisi risk sayıldığı için el konuyordu; şimdi büyük kap tespit edilse bile sadece geçmesine mi izin verilecek diye merak ediyorum

  • Dublin Havalimanı kuralları zaten gevşetti. Sıvıları ya da elektronik cihazları çıkarmak gerekmiyor ve şişe başına 2 litreye kadar izin veriliyor
    3D döner görüntüleme ve madde ayrımındaki doğruluk artışı sayesinde tehlikeli maddeleri belirlemek daha kolay hale gelmiş deniyor
  • Bir politika irrasyonel görünüyorsa, çoğu zaman bizim eksik bilgiye sahip olma ihtimalimiz yüksektir
    Asıl neden sadece sansasyonel olmadığı için haberlere pek çıkmıyor olabilir
  • Temel mesele yoğunluk bilgisi. Yoğunluk anormal görünürse ek inceleme yapılıyor
  • Sınır sadece sıvı miktarıyla ilgili değil; patlayıcı üretimi için gereken büyük kapların kendisini de engellemeyi amaçlıyor
    Birden fazla şişeye bölünse bile, büyük bir kap olmadan üretim zorlaşıyor mantığı var
  • Modern ekipman artık sıvının türünü de bir ölçüde ayırt edebiliyor

• Dün Londra Heathrow'dan (LHR) uçtum; görevliye su şişesini boşaltmam gerekip gerekmediğini sordum
  “2 litre altındaki şeffaf plastik şişeler olabilir ama metal mataralar olmaz” dedi
  Sonuçta Stanley metal su şişemi boşaltmak zorunda kaldım

• Doğu Asyalı kız arkadaşım 100'den fazla ülke gezdi ama yalnızca Kuzey Avrupa'da sıvı kısıtlamalarının katı olmasına şaşırdı
  Çoğu ülkede kozmetik ürünleri ve jelleri el bagajına koyup geçebiliyordu

• 11 Eylül'den sonra güvenlik sektöründen hangi şirketlerin kazançlı çıktığını merak ediyorum

  • Booz, L3, Rapiscan, Smiths, Leidos, Verint vb.
    Havalimanının her yerinde bu şirketlerin logolarını görebilirsiniz

• Dün Londra Heathrow'dan aktarma yaptım; aktarma olmasına rağmen yeniden güvenlik kontrolünden geçmem gerekti
  Su şişelerinin boşaltılması gerektiğine dair tabelalar vardı, neyse ki bir doldurma istasyonu buldum
  Çantamdaki ginger ale kutusu tarayıcıya takıldı ama kontrolden sonra geçmesine izin verildi

  • TSA yetki alanı dışındaki bir ülkeden çıkıp TSA bölgesine gidiyorsanız, kapı önünde yeniden tarama olabiliyor
    Hindistan'dan ABD'ye uçarken kapı önünde yeniden X-ray, metal dedektörü ve belge kontrolü dahil 6 aşamalı kontrolden geçtim. Hayatımın en kötü deneyimlerinden biriydi
  • AB içindeki çoğu aktarmada yeniden kontrol olmaz ama LHR istisnai biçimde katıdır
    Terminal değiştiriyorsanız çoğu zaman yeniden kontrolden geçmeniz gerekir. Önceden havalimanı kurallarını kontrol etmekte fayda var
  • Su şişesini boşalttıktan sonra yeniden dolduracak yer olmaması en sinir bozucu şey
  • Dubai gibi büyük havalimanlarında aktarma sırasında yeniden kontrol gayet yaygın. Bunu defalarca yaşadım