- Rivian, Autonomy and AI Day etkinliğinde kendi tasarladığı RAP1 işlemcisini ve yeni nesil bir otonom sürüş platformunu tanıtarak, donanım ve yapay zeka odaklı stratejisini güçlendirdi
- 5 nm prosesine dayanan RAP1, 1600 INT8 TOPS performansına ve saniyede 5 milyar piksel işleme kapasitesine sahiptir; Rivian'ın doğrudan geliştirdiği yapay zeka derleyicisi ve platform yazılımı ile çalışır
- R2 araçları, 2026 sonunda ACM3 otonom sürüş bilgisayarı ile birlikte piyasaya sürülecek ve LiDAR sonraki aşamada eklenecek; böylece kamera ve radar ile birlikte algılama performansı artırılacak
- Universal Hands Free özelliği, Gen 2 R1T·R1S araçlarına yazılım güncellemesiyle sağlanacak, ABD ve Kanada'da 3,5 milyon mil boyunca şerit tespiti tabanlı eller serbest sürüş desteklenecek
- Autonomy+ abonelik hizmeti, Rivian Assistant ve yapay zeka tabanlı bakım sistemi gibi alanlara uzanan entegre platform, Rivian'ın veri merkezli araç ekosistemini genişletme vizyonunu gösteriyor
Rivian Otonomi İşlemcisi (RAP1)
- Rivian'ın ilk kendi tasarımı çipi olan RAP1, 5 nm çoklu çip modül mimarisi ile yapılan bir otonom sürüş işlemcisidir
- 1600 sparse INT8 TOPS hesaplama performansı ve saniyede 500 milyon piksel işleme kapasitesi sunar
- Gen 3 Otonomi Bilgisayarına entegre edilerek yüksek performanslı otonom sürüş hesaplamasını destekler
- Rivian, RAP1 için yapay zeka derleyicisi ve platform yazılımını kendi geliştirdi
- Standart genel amaçlı çipleri entegre etme yaklaşımından vazgeçerek özel silikon tasarım şirketi kimliğine geçerek
Autonomy Computer ve R2'nin LiDAR Planı
- ACM3 (Autonomy Compute Module 3), 2026 sonu itibarıyla ilk olarak R2 modelinde uygulanacak
- İlk R2, LiDAR olmadan piyasaya çıkacak; daha sonra bir sonraki yazılım aşamasında eklenecek
- LiDAR, kamera ve radar ile birlikte yedeklilik ve doğruluk artırımı için bir algılama katmanı olarak entegre edilecek
- Rivian bu sayede daha sağlam bir algılama yığını oluşturmayı planlıyor
Large Driving Model ve Veri Döngüsü
- Rivian'ın otonom sürüş yığını, Large Driving Model üzerine kuruludur
- Kendi veri döngüsü, sürüş verisini sürekli öğrenerek modeli geliştirmeyi sağlar
- Pekiştirmeli öğrenme ile yüksek kalitede sürüş davranışları, verimli bir modele sıkıştırılır
- Sistem her sürümde geliştirilir ve point-to-point, eyes-off ve kişisel Level 4 hedeflerine doğru bir yol haritası sunar
Universal Hands Free (Gen 2)
- Gen 2 R1T ve R1S araçlarına Universal Hands Free özelliği getirilecek
- Özellik bir yazılım güncellemesiyle uygulanacak ve ABD ile Kanada'da 3,5 milyon mil yolda çalışacak
- Şeritleri belirgin şekilde işaretlenmiş yollarda eller serbest sürüş mümkün olacak
- Mevcut sürücü destek sistemlerine kıyasla desteklenen alanlar büyük ölçüde genişletildi
Autonomy+ Abonelik Hizmeti
- 2026 başında çıkması planlanan Autonomy+, ölçeklenebilir otonom sürüş özellikleri sunacak
- Fiyatlandırma tek seferlik 2.500 dolar veya aylık 49.99 dolarlık abonelik olarak belirlenmiştir
- Sürekli özellik güncellemeleri ve genişleme desteği sağlar
Rivian Unified Intelligence
- Rivian, platformu Rivian Unified Intelligence altında yeniden yapılandırıyor
- Telemetri, bulut modeli, servis sistemleri ve kullanıcı özellikleri tek bir çatı altında birleştirilir
- Öngörücü bakım, teşhis ve yapay zeka tabanlı araçların temel altyapı rolünü üstlenir
Rivian Assistant (2026)
- 2026 başında Gen 1 ve Gen 2 R1 araçlarında tanıtılacak Rivian Assistant
- Edge modeli ve araç içi yapay zekâyı birleştirerek takvim planlama, bağlam farkındalığı ve sesli komut işleme sağlar
- R2 araçlarında, tamamen çevrimdışı çalışabilen bir yapı sunar; gecikme süresini azaltır ve gizlilik korumasını güçlendirir
Yapay Zeka Tabanlı Hizmetler ve Teşhis
- Rivian, yapay zekayı bakım iş akışına entegre ediyor
- Teknisyenlerin araç telemetrisi ve geçmiş verilerini yapay zeka uzman sistemleri aracılığıyla analiz edebilmesini sağlar
- Sorunları daha hızlı ve daha doğru teşhis eder
- Aynı yapay zeka araçları mobil uygulamaya da uygulanarak, kendini teşhis etme özelliklerinin daha akıllı hale getirilmesi hedefleniyor
Henüz yorum yok.