Gemilerde kükürt emisyonlarının azalması deniz suyu sıcaklığındaki artışı tetikliyor olabilir

• Uluslararası deniz taşımacılığında SO2 emisyonlarının azalması, onlarca yıldır süren istemsiz soğutma etkisini azaltarak deniz suyu sıcaklıklarındaki son sıçramayı açıklayan önemli bir ipucu sunuyor
• SO2, bulutlar ve sülfürik asit aerosolleri üzerinden güneş ışığını daha fazla yansıtır; ancak aynı zamanda asit yağmuru, okyanus asitlenmesi ve akciğer hastalıklarına yol açan bir kirletici
• BM’ye bağlı International Maritime Organization tarafından gemi yakıtlarındaki kükürt oranına getirilen sınırın 2020’de yürürlüğe girmesiyle, her yıl büyük bir volkan patlamasına denk görülen soğutma etkisinin ortadan kalktığı değerlendiriliyor
• Yoğun deniz taşımacılığı olan North Atlantic bölgesindeki ek ısınma, denize daha fazla güneş ışığı ulaşmasının etkisiyle neredeyse tamamen açıklanabiliyor; bu yıl Sahara tozundaki azalma da buna katkı yaptı
• Yeni IMO kuralları, istemsiz bir doğal deney haline geldi ve SO2 yerine deniz suyundaki tuzla bulut oluşturmayı amaçlayan jeomühendislik tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı

---

Gemi emisyon düzenlemeleriyle kaybolan soğutma etkisi

• Jeomühendislik, Dünya’nın iklimini değiştirmeye yönelik kasıtlı eylemler anlamına geliyor; ancak insanlar son 100 yıldır iklimi istemeden de sürekli değiştiriyor
• Bunun en büyük etkeni atmosferdeki CO2 ve bu gaz Dünya’yı ciddi biçimde ısıtıyor
• Kömür ve gemi yakıtı gibi kirli yakıtlar uzun süredir yüksek miktarda SO2 da salıyordu
  • SO2, bulut oluşumunu destekliyor ve sülfürik asit aerosolleri oluşturarak geçici bir soğutma etkisi yaratıyor
  • Bulut damlacıklarının boyutunu küçültüp sayılarını artırarak daha fazla güneş ışığının uzaya yansımasına neden oluyor
• Uluslararası deniz taşımacılığı SO2’nin büyük kaynaklarından biriydi
  • Büyük gemiler kirli yakıt yakarak çok miktarda SO2 salıyor, uydularda bile görülebilen Ship Tracks oluşuyordu
• Ancak kükürt kirliliğinin zararları da büyük
  • Yağmuru asitlendiriyor ve zaten asitlenme sorunu yaşayan denizleri daha da asitlendiriyor
  • İnsanlarda ve hayvanlarda akciğer sorunlarına yol açabiliyor
• BM’nin International Maritime Organization kurumu, gemi yakıtlarındaki kükürt oranını sınırlayan yeni kurallar getirdi ve bunlar 2020’den itibaren uygulanmaya başladı
  • FSU atmosfer bilimci Michael Diamond, bunun sonucunda “her yıl oldukça büyük bir volkan patlamasına eşdeğer bir soğutma etkisinin” kaybedildiğini söylüyor
  • İlgili Science yazısı: Changing clouds: unforeseen test of geoengineering fueling record ocean warmth

Deniz suyu ısınmasının ortaya çıkardığı jeomühendislik tartışması

• Deniz taşımacılığının yoğun olduğu North Atlantic bölgesinde gözlenen ek ısınma, denize daha fazla güneş ışığı ulaşmasının etkisiyle neredeyse tamamen açıklanabiliyor
  • Bu yıl Sahara’dan gelen toz miktarındaki azalma da ısınmayı kötüleştiriyor
• Bu durum, küresel ısınmanın sanılandan daha ciddi olabileceğini ve başka kirleticilerin bunun bir bölümünü gizlemiş olabileceğini gösteriyor
  • Kömürlü termik santraller kapatıldığında da benzer bir etki gözlemlenmişti
  • İlgili MIT Climate yazısı: Should we be worried about Earth getting warmer if we cut coal power?
• Yeni IMO kuralları, çok pahalıya mal olabilecek ve siyasi olarak uygulanması zor bir doğal deney haline geldi
  • Jeomühendislik, birçok kişinin güçlü biçimde karşı çıktığı hassas bir konu
  • On yıllar boyunca SO2 salmanın etkisini ve bunu durdurduğumuzda ne olduğunu doğrudan görebilme fırsatı doğdu
• Bulut oluşturmak için mutlaka atmosfere SO2 püskürtmek gerekmiyor
  • Deniz suyu gökyüzüne püskürtülerek içindeki tuz ile bulut oluşturulabilir
  • Mevcut gemi filosunun kullanılması da öneriliyor
  • İlgili makale: Marine cloud brightening
• Tartışmanın odağı, jeomühendislik yapılıp yapılmayacağının ötesine geçerek, zaten bir yüzyıldır süren iklim müdahalesinin daha kasıtlı ve daha dikkatli biçimde ele alınıp alınmayacağına kayıyor
  • İlgili vlogbrothers videosu: YouTube

[GN⁺]

Hacker News yorumları

• İklim modelleri, bazılarının ima ettiğinin aksine, bu etkeni zaten hesaba katıyor https://twitter.com/hausfath/status/1444679408573419520
  Son dönemdeki ısınmanın bir parçası olma ihtimali çok yüksek, ancak ana etken olma ihtimali düşük https://www.carbonbrief.org/analysis-how-low-sulphur-shippin...
  Hank Green’in çerçevelediği gibi bu hafta yeni öğrendiğimiz bir şey değil; sansasyonelleştirmeye de gerek yok, komplo da değil
  İyi bilinen gerçekleri öğretmek güzel, ama iyi eğitimcilerin bile insanlara ulaşmak için clickbait tarzı ifadeler kullanmak zorunda kalması üzücü

  • Bilim insanları arasında iyi biliniyor, ancak küresel ısınma çok büyük bir siyasi mesele ve gerçek kararları etkileyen seçmenler ile politikacılar ortalama olarak neredeyse hiçbir şey bilmiyor
  • Geçmişteki iklim modelleri, örneğin 20 yıl önceki modeller, sonraki dönemi iyi tutturamadığı için şüpheci olmak makul
    Mevcut modeller çok daha iyi hale gelmiş olabilir, ama bunu ancak biraz zaman geçince anlayabiliriz
  • Hank Green’in bunu daha yeni öğrendiğini iddia ettiğini sanmıyorum
    Daha çok, başka konuların aşırı haberleştirildiği bir dönemde bu konunun yetersiz haberleştirildiği anlamındaydı
  • Hank bunu daha az heyecanlı anlatsaydı video çok daha az kişiye ulaşırdı; eğitim açısından bakınca daha fazla kişiye bu konuyu duyurmayı başarmış sayılır
    Bunu ne zaman öğrendiğimizden çok, ayrıntıları aktarmanın eğitsel değeri daha önemli
  • Aynı iklim modeli “ortadan kaybolan” volkanik patlamayı da mı öngörüyor?
    https://en.wikipedia.org/wiki/1808_mystery_eruption

• Daha fazla okumak isterseniz 2018’den ilgili bir yazı var: https://www.technologyreview.com/2018/01/22/67402/were-about...

• Kim olduğunu hatırlamıyorum ama Twitter’da uzun süredir bundan bahseden bir bilim insanı vardı
  Bunun epey korkutucu olduğunu; Dünya’nın ısınmasının düşündüğümüzden daha ileri gittiğini ve bu kirliliğin, halihazırda saldığımız CO2’nin etkilerinin yalnızca Kuzey Yarımküre’deki bir kısmını maskelediğini söylüyordu
  Kükürt emisyonlarının zaten durdurulması gerekiyordu, ama şoku azaltmak için belki daha kademeli bir aşamalı kaldırma daha iyi olabilirdi

  • Safça bir soru olabilir ama gerçekten duruma yardımcı olduysa neden durdurmamız gerektiğini merak ediyorum
    Kükürt, solunum sağlığına zararlı olduğu gibi açık bir nedenle kaldırılmış görünüyor; ama bir süreliğine gerekli kötülük olabilir mi?
  • Green’in anlatım biçimi biraz rahatsız edici
    Deniz suyu sıcaklığı anomalilerinin ilk gözlemlendiği günden beri bu emisyonların ortadan kalkmasının başlıca neden olduğu biliniyordu; kitlelere ulaşmak için belki de böyle paketlemek gerekiyordur
  • Leon Simons muydu? https://twitter.com/LeonSimons8
  • Guy McPherson da olabilir: https://guymcpherson.com/

• Bu yazı, bunun muhtemelen ana neden olmadığını düşünüyor: https://www.carbonbrief.org/analysis-how-low-sulphur-shippin...
  Ayrıca üst atmosfere çok miktarda su buharı gönderen denizaltı volkanı da bir neden olabilir
  Elbette bu, süregiden ısınma eğiliminin üzerine eklenen bir etken https://www.carbonbrief.org/tonga-volcano-eruption-raises-im...

• Ne yazık ki mahvolduğumuz sonucuna vardım
  Birleşik Krallık ve dünya siyaset sahnesine bakınca, politikacıların “çevrecilik, elitlerin bizi kontrol edip vergilendirme girişimi” şeklindeki popülist duyguyu kullanabileceklerini fark ettiklerini görüyorum
  Onların umursadığı tek şey kısa vadeli seçim beklentileri

  • Birçok “çevreci” politika, ahlaken üstünmüş gibi davranan insanların aslında işe yaramayan biçimlerde kendi yaşam tarzı tercihlerini dayatmasından ibaret
    Bunun iyi örnekleri nükleer karşıtı hareket ve saçma plastik “geri dönüşümü”
  • Tuhaf ama öngörülebilir bir takıntı
    Onlarca yıl önce başlamış şeyler için bile Peggy teyzenizi suçlamaya benziyor
    Popülizm, güçsüz ve kafası karışık demokrasiye yönelik fiilen aşağılayıcı bir etiket; ama bu fikri yerleştiren basın, tuhaf biçimde mantıksal sonuca gidip sözümona demokrasinin kendisini eleştirmiyor

• Hesap olmadan görüntülenebilen bağlantı: https://nitter.net/hankgreen/status/1687535525169930241
  İlginç bir gözlem, ama gemilerin bunker yakıt emisyonlarının, yüksek kükürtlü kömür emisyonları ya da 2007 civarında düşük kükürtlü dizelden ultra düşük kükürtlü dizele geçilmeden önceki dizel emisyonları kadar etkili olup olmadığını bilmek isterim.
  1980–1990’larda asit yağmuru endişesinin çok büyük olduğunu ve atmosferdeki SO2 azaltılınca bunun neredeyse ortadan kalktığını da hatırlamak gerekir.
  Kömürün birçok nedenle korkunç olduğunu inkâr etmiyorum, ama kömür türleri arasında büyük değişkenlik var.
  Appalachia’da kömür sektörünün çekilmesinin temel nedenlerinden biri de Wyoming tarafında daha düşük kükürt içerikli rezervlerin bulunmasıydı.
  Hükümet verisi: https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=37752
  Ek: https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/emissions-of-... ulaştırmanın emisyon payı, enerji üretimine kıyasla küçük.
  Ancak Kuzey Amerika enerji üretiminde kükürt düzenlemesine Avrupa’dan daha erken girdi (1990) ve Asya, diğer bölgeler düşüş yaşarken artış gösterdiği için bölgesel bir kayma oldu.

• Bu yazıda, gemi izi bulutlarındaki azalmanın boyutunu ve bunun deniz suyu sıcaklığına etkisini nicelleştiren bir bilimsel model ya da kaynak eksik.
  Bağlantısı verilen science.org makalesinde de yok: https://www.science.org/content/article/changing-clouds-unfo...
  Genelde kanıtı az olan ve “nedeni olabilir” gibi ifadeler kullanan gönderiler şikâyet edilir; belirli bir anlatıya uyunca istisna mı oluyor?

  • Şu ileti dizisine bakılabilir: https://twitter.com/LeonSimons8/status/1633566568528375811
    Hâlâ bilimsel model eksik, ama bu, doğru modellemek için fazla yeni bir olgu.
    Üstelik son 3 yılda La Niña sıcaklıkları aşağıda tuttu, bu yıl ise El Niño etkiyi büyütüyor.
    Leon Simons sonuçlarını aerosol konferansı önünde sundu.
    Ayrıca bunun uyduğu “belirli anlatı”nın ne olduğunu da sormak isterim.
  • O makalenin sonunda birkaç araştırma bağlantısı vardı.
    Benim bulduğum ilk bağlantıdaki çalışma şu: https://www.nature.com/articles/s41586-022-05122-0

• Daha az rahatsız edici bağlantı: http://farside.link/twitter.com/hankgreen/status/16875355251...

• Atmosferdeki ince partikül madde azalmasının ısınmayı artırdığı en az 20 yıldır biliniyordu.
  Şaşırtıcı değil.
  Birkaç yıl önce kömür santrallerine scrubber takılmaya başlanmasıyla başladı ve 15 yıl önce başlayan düşük kükürtlü dizel gereklilikleriyle devam etti.

  • Parçacık boyutuna bağlı değil mi?
    Bildiğim kadarıyla bazı boyutlar ters etki de yaratabiliyor.

• Başlığı şöyle yazmak daha iyi olurdu: Gemilerin kükürt emisyonlarındaki azalma, küresel ısınmanın maskelenme etkisini azalttı.
  Mevcut başlıktaki “neden” kelimesi yanlış gibi.

  • Önerdiğin başlık daha muğlak ve muhtemelen daha yanlış.
    O ileti dizisi, bulutların kelimenin tam anlamıyla güneş ışığını yansıtarak deniz yüzeyine giden ısıyı azalttığını savunuyordu; burada “maskeleme”nin araya gireceği bir yer yok.
    Mevcut başlık doğru.
    Tweet dizisi deniz yüzeyi sıcaklığı ile kükürt emisyonlarının sıcaklık üzerindeki nedensel ilişkisi hakkında; küresel ısınmayla bağlantılı olsa da tartışmanın odağı bu değil.
  • Toplam küresel ısı içeriği açısından bakılırsa öyle olabilir.
    Ama deniz yüzeyi sıcaklığı açısından bu itirazın doğru olup olmadığından pek emin değilim.
    Sera gazlarının denizi ısıtma yolu epey dolaylı ve suyu hava sıcaklığının üzerine çıkaramaz.
    Buna karşılık gölgeleme azalırsa güneş kaynaklı ısınma hava sıcaklığının çok üstüne çıkabilir.
  • Bu ifade isabetsiz.
    Bir şeyi maskelemiyordu; gerçekten enerjiyi Dünya’nın dışına yansıtarak ısınmayı azaltıyordu.
    Bunun önemli olmasının nedeni, istemeden etik açıdan şüpheli bir iklim mühendisliği deneyi yürütmüş olmamız ve artık bunun sonuçlarını gelecekteki iklim mühendisliği olasılıklarını değerlendirmekte kullanabilecek olmamız.