Tesla neden radar ve ultrasonik sensörleri kaldırdı? [Röportaj videosu] (youtube.com) 2 puan yazan xguru 2022-11-03 | 2 yorum | WhatsApp'ta paylaş Tesla'nın eski yapay zeka sorumlusu Andrej Karpathy ile röportaj videosu İlgili okumalar Tesla Otonom Sürüş Keynote @ CVPR21 özeti 12 puan · 1 yorum · 2021-06-23 Otomotiv LiDAR teknolojisine kısa bir bakış 2 puan · 1 yorum · 2024-11-27 Tesla’nın Autopilot ekibine liderlik eden Andrej Karpathy şirketten ayrıldı 4 puan · 4 yorum · 2022-07-15 Tesla'nın AI kapasite genişlemesi - H100, Dojo D1, D2, HW 4.0, X.AI ve bulut hizmet sağlayıcıları 9 puan · 3 yorum · 2023-07-04 2 yorum scrash 2022-11-09 Sensörlerin yarattığı farkın çok küçük olduğu söylense de, daha önce çalışan bazı özellikler şu anda desteklenmiyor. (https://www.tesla.com/ko_KR/support/transitioning-tesla-vision) Kamera konumundan kaynaklanan kör nokta da bir sorun olabilir gibi görünüyor. (https://www.youtube.com/watch?v=ZXvL6f6tZmY) xguru 2022-11-03 Ah.. şey.. ne dendiğinin nüansını anlıyorum ama tam olarak birebir yazıya dökmek gerçekten epey zor. Sensör sayısı arttıkça, her bir ek bilgiyi koordine edip birleştirme ihtiyacı nedeniyle entropi de maliyet de artıyor Gerçekte bu ek sensörlerin sağladığı bilgi farkı çok küçüktü Yalnızca vision sensörleri kullanılınca, daha fazla veriyi odaklanarak işlemek mümkün oluyor
2 yorum
Sensörlerin yarattığı farkın çok küçük olduğu söylense de, daha önce çalışan bazı özellikler şu anda desteklenmiyor. (https://www.tesla.com/ko_KR/support/transitioning-tesla-vision)
Kamera konumundan kaynaklanan kör nokta da bir sorun olabilir gibi görünüyor.
(https://www.youtube.com/watch?v=ZXvL6f6tZmY)
Ah.. şey.. ne dendiğinin nüansını anlıyorum ama tam olarak birebir yazıya dökmek gerçekten epey zor.