2 puan yazan GN⁺ 2024-09-24 | 1 yorum | WhatsApp'ta paylaş
  • iPhone 16 serisinde pilin çıkarılma yöntemi ve iç erişim yapısı değişti; özellikle standart model ve Plus’taki elektrikle çözülen pil yapıştırıcısı onarım zorluğunu önemli ölçüde düşürüyor
  • Yeni yapıştırıcı, üzerine voltaj uygulanarak yapışmanın zayıflatılmasıyla çalışıyor; Apple’ın resmi onarım kılavuzu pilin ayrılması için 9V voltaj kullanılan bir prosedür içeriyor
  • iFixit deneylerinde 12V’ta yaklaşık 60 saniye, 20V’ta yaklaşık 5 saniye, 5V’ta ise 6 dakikadan biraz fazla sürdü; eski yapıştırıcılar için 30V’a kadar gerekebilir
  • A18’in ısısını yönetmek için ferromanyetik bir soğutucu ve Camera Control düğmesinin yapısı da doğrulandı; ancak düğme lazerle kaynaklı olduğu için arıza durumunda çerçevenin değiştirilmesi gerekiyor
  • Repair Assistant ve çift yönlü erişim yapısının da eklenmesiyle iPhone 16’nın onarılabilirlik puanı iPhone 15’in 4/10 seviyesinden 7/10’a çıktı

iPhone 16’nın onarılabilirliğini değiştiren tasarım

  • iPhone 16 serisindeki onarım açısından değişiklikler üç başlıkta özetlenebilir
    • Standart model ve Plus’ta pili sabitleyen yapıştırıcı elektrikle çözülen yapıştırıcı olarak değişti
    • 16 Pro pili, yumuşak bir poşet yerine sert çelik bir kasa kullanıyor
    • iPhone 14 standart modelinde başlayan önden ve arkadan çift yönlü erişim yapısı tüm modellere genişletildi
  • Standart model ve Plus, kolay kopan çekmeli yapıştırıcı şeritlere daha az bağımlı; pil, akım verilerek tekrarlanabilir bir prosedürle çıkarılabiliyor
  • 16 Pro yeni yapıştırıcıyı kullanmıyor, ancak kaldıraç uygulamanın gerektiği durumlarda sert kasa pilin delinme riskini azaltıyor
  • 16 Pro Max, pil tarafında iyileştirme olmayan model olarak kalıyor
  • Cihaza arka taraftan da erişilebildiği için basit onarımlarda pahalı ve kırılgan ProMotion OLED’i sökmeye gerek kalmıyor

iOS 18 Repair Assistant

  • iOS 18’deki Repair Assistant, onarımları engelleyen parça eşleştirme yazılım bariyerlerini azaltmaya odaklanıyor
  • iPhone 15 serisi testlerinde potansiyel görülse de olgunluk hâlâ yetersizdi
  • iPhone 16 standart modelinde tek tıklamayla tüm parça eşleştirme ve kalibrasyon işlemleri yapıldı; test sırasında hata bulunmadı

Elektrikle çözülen yapıştırıcının çalışma şekli

  • Elektrikle çözülen pil yapıştırıcısı söylentisi, Haziran ayında Wayne Ma’nın The Information’daki haberinden çıktı; Tesa’nın “Debonding on Demand — Electrical Release” videosundan sonra iFixit, Tesa teknolojisinin kullanılmış olma ihtimalini yüksek gördü
  • Apple’ın resmi iPhone 16 onarım kılavuzu çıkış gününde yayımlandı; pil kılavuzunda yapıştırıcıya 9V voltaj uygulama prosedürü yer alıyor
  • İlgili araştırma makalesine göre alüminyum altlık yüzeyinin oksitlenmesi ve Al3+’ün yapıştırıcıya göçü hızlı ayrılmaya yol açıyor
  • Akım, katot/anot temas yüzeyini oksitleyerek yapıştırıcıyı gevşetiyor; pil ile çerçeve arasındaki yapıştırıcı katmanı ise anoda bağlı taraftaki yüzeyde kalıyor

Deney sonuçları ve voltaja göre ayrılma süreleri

  • iFixit, bir ucuna krokodil klips takılmış USB-C kablolu prototip bir pil onarım aracı kullandı
    • Güç kaynağı FixHub Power Station’a bağlandı
    • Toprak kablosu yakındaki bir vidaya, kırmızı kablo ise pilin yanındaki gümüş renkli sekmeye bağlandı
  • 12V ayarında, Tesa’nın belirttiği 60 saniyelik ölçütle uyumlu biçimde yaklaşık 1 dakika sonra pil güç gerektirmeden kaldırıldı
  • Çerçevenin alt kısmında neredeyse hiç kalıntı yoktu, ancak pil tarafında yapışkanlık kaldı
  • Yeni pili takmadan önce isopropyl alcohol ile bir kez silmek hâlâ gerekebilir
  • Voltaja göre ayrılma süreleri büyük ölçüde değişti
    • 20V: Pil yaklaşık 5 saniyede ayrıldı
    • 5V: 6 dakikadan biraz fazla sürdü
    • Apple kılavuzu, yapıştırıcı zamanla daha uzun sürebilir ve elektrikle çözme için 30V’a kadar kullanılabilir diyor
  • Yapıştırıcı, çerçevenin iç tarafındaki yivlere yerleştirilmiş; iyi yapışması için çıkıntılar ve pürüzlü yüzeyler işlenmiş

Yeni aracın onarım bariyeri olup olmadığı

  • Apple geçmişte pentalobe vidaları devreye aldığında, resmi servisler dışında tornavida erişimi zorlaştığı için onarım fiilen engellenmişti
  • iPhone 16’nın elektrikle çözülen yapıştırıcısının niteliği farklı
    • Dünya genelindeki hırdavat mağazalarında krokodil klips ve 9V pil makul fiyata bulunabiliyor
    • Apple’ın 9V pil yöntemi de yeterince uygulanabilir
    • USB-C de gerekli gücü verebildiği için duruma göre daha kullanışlı olabiliyor
  • iFixit, pil onarım kitine dahil edilebilecek daha sağlam bir prototip araç sürümü geliştiriyor

Polarite, kalıntı ve yeniden kullanılabilirlik

  • 9V ters bağlandığında da yapıştırıcı yeniden yapışmadı ve yapışma gücü geri kazanılmadı
  • Ters polarite, kalıntının nerede kaldığını değiştiriyor
    • Doğru polaritede yapıştırıcı pil tarafında kalıyor ve çerçeve temiz kalıyor
    • Ters polaritede yapıştırıcı çerçeve tarafında kalıyor ve temizlenecek kalıntı artıyor
  • Evde denenecekse polariteyi doğru bağlamak, çerçeve temizliği yükünü azaltır
  • Apple onarım kılavuzunda yeni yapıştırıcının pembe release liner’ını soyma prosedürü de yer alıyor

Pil onarımının önemi ve düzenleme tartışmaları

  • Eski telefonlarda arka kapak tırnakla açılıp pil değiştirilebiliyordu; Fairphone, modern akıllı telefon form faktöründe ve IP55 derecesinde de bunun mümkün olduğunu gösteriyor
  • Genel akıllı telefon sektörü bu yöne gitmediği sürece pil değişimi hâlâ en önemli onarımlardan biri
  • Pil sarf malzemesidir; telefonun geri kalan parçaları sağlam olsa bile sonunda yıpranır
  • Telefon ömrünü 1 yıl uzatmak, telefon ağırlığının yaklaşık 100 katına denk CO2 emisyonunu azaltabilir; kolay pil değişimi de ömür uzatmak için gereklidir
  • Yeni yapıştırıcının yakın zamanda kabul edilen Avrupa onarım hakkı düzenlemelerine yanıt olduğu yönünde tahminler var, ancak iFixit yalnızca yapıştırıcı değişikliğinin uyumluluğu değiştireceğini düşünmüyor
    • İlgili düzenlemeler Ecodesign for Smartphones ve new Battery Regulation
    • Her iki düzenleme de kolay çıkarılabilir pil gerektiriyor; ancak çekmeli yapıştırıcı ve elektrikle çözülen yapıştırıcı, pilin altında eşdeğer biçimde uyumlu görünüyor
    • iPhone 16 ekranının sökülmesi pentalobe vidalar nedeniyle Ecodesign Directive’e uymuyor; erişim için ısı gerektiğinden Battery Regulation’a da uymuyor
    • Voltajla çözülen yapıştırıcı telefonun açılmasında da kullanılabilirse Battery Regulation uyumluluğuna yardımcı olabilir

A18 ısı yönetimindeki değişiklik

  • iPhone’da işlemci aşırı ısınırsa performansın throttling ile düşürülmesi gerektiğinden ısı dağıtımı önemlidir
  • Cihaz üzerinde makine öğrenimi modelleri kullanan yapay zeka ortamında performansı korumak daha da önemli hâle geliyor
  • Apple, A18 işlemcisinin ısısını uzaklaştırmak için yeni bir ferromanyetik soğutucu ekledi
    • Fotoğraflarda EMI kalkanı gibi görünse de aslında sert bir malzeme bloğu
    • Soğutucu, anakart sandviçinin içinde yer alıyor ve RF tarafındaki logic board’un içine lehimlenmiş
    • Termal macun, A18’in ısısını soğutucuya aktarıyor
  • Soğutucu, A18 SoC’nin yalnızca yaklaşık yarısını kaplıyor
  • Kalıp üzerindeki işaretlerin hizalaması Apple’ın pazarlama görseliyle uyuşuyorsa, soğutucu Apple’ın makine öğrenimi donanımı olan Neural Engine’in üzerinde bulunuyor
  • Bu iyileştirmenin, iPhone’un önceki tasarıma göre en yüksek performansta daha uzun süre çalışmasına yardımcı olduğu değerlendiriliyor

Camera Control düğmesinin yapısı

  • Yeni Camera Control fiziksel olarak basılan bir düğme ve içinde küçük bir entegre devre var
  • Düğme çerçeveye lazerle kaynaklanmış gibi görünüyor
    • Önceki modellerdeki düğmeler mandallı yapıda olduğundan tamamen değiştirilebiliyor ve onarılabiliyordu
    • Yeni yapıda düğme arızalanırsa tüm çerçevenin değiştirilmesi gerekiyor
  • Servis geçmişinde yeni bir “enclosure” parçası var; düğme değiştirildiğinde bu öğe kaydediliyor
  • Parçanın içindeki çip parça eşleştirmeyi mümkün kılıyor, ancak iPhone 16’da Repair Assistant sorunsuz çalıştığı için yeni serileştirilmiş parçanın riski eskisine göre daha küçük görünüyor
  • Düğmenin olduğu yerde iPhone 15 ve iPhone 12 sonrası modellerde 5G mmWave anteni bulunuyordu; artık kamera modülünün yakınında yalnızca bir mmWave anteni kalmış gibi görünüyor
  • Düğme sabitleme braketinde epoksiyle yapıştırılmış bir flex kablo var; bu, küçük deformasyonları direnç değişimine çeviren strain gauge tipi bir kuvvet sensörü gibi görünüyor
  • iPhone bu sensörü gerçek tıklamadan önce yarım basmayı algılamak için kullanıyor

iPhone 16 onarılabilirlik puanı

  • iPhone 15, parça eşleştirmenin gerçek onarımlara kattığı karmaşıklık nedeniyle 10 üzerinden 4 puan almıştı
  • iPhone 16, 10 üzerinden 7 puan aldı
  • Apple onarım kılavuzu diğer üreticilerin ortalamasına göre iyi hazırlanmış ve çıkış gününde hazırdı
  • Kalan eksikler, kart seviyesinde onarım için şema bulunmaması ve şarj portu ile düğme onarım prosedürlerinin olmaması
  • Onarım parçaları henüz satışta değil; ancak iPhone 15 serisi seviyesinde olursa genel olarak iyi değerlendirilebilir
    • Şarj portu, düğmeler ve enclosure gibi parçaların eksikliği sürüyor
    • Ekran modülü, çoğu kullanıcı için cazip bir onarım seçeneği olamayacak kadar pahalı
  • Yeni pil prosedürü bu tasarımın en büyük avantajı
    • Yapıştırıcıyı devre dışı bırakma işlemi farklı araç ve süre koşullarında tekrarlanabilir şekilde çalışıyor
    • Pahalı, tescilli araçlar olmadan 9V pil ve kablolarla da prosedür kurulabiliyor
    • Yeni pili takmadan önce temizlik ve hazırlık gerekiyor
    • Yapıştırıcı tedarikçisinin bu yapıştırıcıyı onarım pazarına da sunması gerekiyor
  • Çift yönlü erişim yapısı, pil, hoparlör, Taptic Engine, kamera, ekran ve arka kapak gibi parçalara bağımsız erişim sağlayarak sökme sırasını kısaltıyor
  • Geriye kalan en büyük bariyerler, farklı vida türlerinin çeşitliliği ve ekran ile arka panel yapıştırıcılarının ısıyla gevşetilmesini gerektiren yapı

1 yorum

 
GN⁺ 2024-09-24
Hacker News görüşleri
  • Bu sitenin kendi misyonunu ne kadar ciddiye aldığını seviyorum
    İçerik ve araçların ötesinde politikalara da etki ediyorlar; gerçekten iyi işler yaparken başarı da elde ediyorlar
    Kendi sektörümde çok daha küçük ölçekte yeniden üretmek istediğim bir model

    • Politika sonuçlarıyla ekonomik olarak bağlantılı olmaları da yardımcı oluyor
      DIY teknoloji tamircileri için alet kitleri üreten ve satan bir işleri var
      Basın iFixit’e oldukça olumlu yaklaşıyor gibi, ama Ford’un kamyon dostu politikalar için lobi yapmasından ya da Smith & Wesson’ın silah dostu politikalar için lobi yapmasından çok da farklı görünmüyor; nedenini tam bilmiyorum
      Yine de iyi insanlar ve özellikle merkezleri memleketimde olduğu için çok başarılı olmalarını isterim
  • Bağlantı verilen makaleden alıntılanan bölüm şöyle: “İkinci senaryoda, alüminyum altlık yüzeyinin oksitlenmesi ve Al3+’ın yapıştırıcıya geçmesiyle anodik ayrılma meydana gelir. Yapıştırıcıya tutunmuş olan altlık katmanı artık desteklenmediği için bağın hızla çözülmesi gerçekleşir.”
    https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/admi.202101...
    Makalede de bağlantısı verilen araştırma ekibinin gerçek çalışma videosu oldukça etkileyici

    • Videoda “12V for 60 seconds” ifadesini görünce başta bunun basitçe ısı kullanan bir yöntem olduğunu sandım
      Yapışkan şeridin direnci düşük taraftaysa üzerinden akım geçirerek standart bir yapıştırıcıyı ısıtmak mümkün olabilirdi; böyle daha basit bir yaklaşımın da değerlendirilip değerlendirilmediğini merak ediyorum
  • iFixit’in iPhone’un gerçek tamir edilebilirliğini 10 üzerinden 7 olarak vermesi abartı gibi
    Ekonomik taraf hesaba katılmamış
    Örneğin iPhone 15 ekranı 350 euro, S23’ünki ise 108 euro
    İkisi genel olarak benzer; S23 120Hz OLED, iPhone 60Hz OLED ve Avrupa satış fiyatları da benzer (800 euroya karşı 869 euro)
    Fark, S23 ekranının üçüncü taraf üreticilerden satın alınabilmesi; Apple’da ise bunun mümkün olmaması ya da yaparsanız True Tone gibi zaten parasını ödediğiniz özellikleri kaybetmeniz

    • Birçok tamirde zaten böyle bir yön var
      Yedek parçaların toplam fiyatı, yeni bir ürün satın alma maliyetinden, hatta daha yeni bir model satın alma maliyetinden bile çok daha yüksek olabilir
      Otomobil tarafında, tamir masrafı değiştirme maliyetinden pahalı olduğu için aracı “pert” saymak diye bir terim bile var
      Tamirin gizli maliyetleri de var; bir kez “mühür” söküldüğünde cihaz artık “fabrika çıkışı” olmaktan çıkar
      Su geçirmezlik contası eskisi kadar iyi çalışmayabilir, ekran konnektörü biraz gevşeyip garip davranışlara yol açabilir, vidalar fabrika torkuyla sıkılmamış olabilir
      Otomobillerde de benzer; kazadan sonra şasi çok az eğilmiş olabilir ve halk arasındaki tabirle “nereden çıktığı belli olmayan artan bir cıvata” kalmış olabilir
      Fırsat maliyeti de var. Tamirin gerçekten zaman ve para harcamak için en iyi seçenek olup olmadığına, o zamanda başka bir şey yapıp yapamayacağınıza da bakmak gerekir
      Demek istediğim, tekrarlanabilirlik her şey değil
      Tamir edilebilirlik; güvenlik, kullanıcı deneyimi, kalite, maliyet, çıkış zamanı, boyut ve ağırlık, dayanıklılık gibi ürün tasarımındaki birçok ödünleşmeden yalnızca biri
      Puanın kendisini makul buluyorum, ama ayrıca “tamir etmeye değer mi” diye ikinci bir puan eksik
    • Bu iFixit yazısı, yeni iOS sürümünde evde tamirden sonra orijinal veya üçüncü taraf parçaları eşleştirip kalibre etmenin mümkün olduğunu oldukça net gösteriyor
      “Temel iPhone 16’da etkileyici derecede sorunsuz çalıştı. Tek tıklamayla tüm parçaları bir kerede eşleştirip kalibre etti ve hiç hata yoktu” deniyor
    • Tamir kolaylığı ile parça fiyatının neden ilişkili olması gerektiğini anlamıyorum
      eBay’e bakarsanız iPhone 15 için OEM ekran Apple dışı yerlerde yaklaşık 150-170 dolar, doğrudan Apple’dan alınca 235 dolar
      Buna karşılık Samsung telefonlar için OEM ekranı gerçekten satın almanın bir yolunu bulmak zor; sanki yalnızca tamir hizmeti sunuyorlar
    • Kesinlikle katılıyorum. Sıcak hava tabancası ve özel tornavida gerektiren bir cihaza 7/10 vermek saçma bir puan
      iFixit’in gerçekten hacker dostu bir yer olmaktan, çok geç kalmış ve çok yetersiz kurumsal destek programlarının sözcülüğüne doğru kaydığını hissediyorum
      O paranın işlerine aktığını görüyorum ve o pazarı güçlü biçimde kovaladıklarını da görüyorum
      Ancak bunun tüketicinin yararına olacağından emin değilim
      Yakın zamandaki 300 dolarlık lehimleme istasyonu lansmanı özellikle kötüydü
      Lehimleme araçlarına o kadar para harcayacaksanız Metcal almak daha iyi; harcamayacaksanız Pinecil ve USB-C powerbank ile fiyatın 1/4’üne aynı seviyede kalite ve kontrol elde edebilirsiniz
      Yine de elektrikle ayrılan yapıştırıcının inanılmaz havalı olduğunu inkâr edemem
    • OEM ekran fiyatından bağımsız olarak, iOS 18’deki yeni parça eşleştirme özelliği sayesinde artık True Tone gibi özellik kayıpları ortadan kalktı
  • Zeki insanların ömürlerini verip büyük eserler üretmesi ve ortaya çıkan sonucun yapıştırıcı olması gerçeğinin var olduğu bir dünyada yaşadığım için mutluyum
    Güzel bir şey. Artık çok fazla katedral inşa etmiyoruz ama en azından yapıştırıcı ve ambalaj malzemeleri dünyası gelişip serpilmiş durumda

    • Dünyayı bir arada tutan “yapıştırıcı”nın gerçekten yapıştırıcı olduğunu ilk kez şu olayı okuduğumda fark etmiştim: https://en.wikipedia.org/wiki/Big_Dig_ceiling_collapse
      26 tonluk beton döşemeleri yanlış yapıştırıcıyla tutturmaya çalışırken yaşanan bir kazaydı; hemen “O zaman doğru yapıştırıcı diye bir şey de mi var?” diye düşündüm
    • “Artık çok fazla katedral inşa etmiyoruz” dedim ama geçen yıl Atlanta’da yakın zamanda inşa edilmiş bir Hindu tapınağını ziyaret ettim ve çok etkileyiciydi
      Tamamı ithal mermerdendi ve bu topluluk anlaşılan birçok yerde inşa etmeyi sürdürüyor
      “London(1995), Nairobi(1999), New Delhi(2004), Houston(2004), Chicago(2004), Swaminarayan Akshardham(New Delhi)(2005), Toronto(2007), Atlanta(2007), Los Angeles(2012), Robbinsville(New Jersey)(2014)’te çeşitli shikharbaddha mandir’ler (büyük geleneksel taş tapınaklar) açıldı”
      https://en.wikipedia.org/wiki/Bochasanwasi_Akshar_Purushotta...
    • Katolikler olmayabilir ama Latter Day Saints hâlâ çok sayıda inşa ediyor
      https://www.churchofjesuschrist.org/temples/photo-gallery/sa...
      Gerçi onlar bunlara katedral değil tapınak diyor; ama ibadet için, mimarisine büyük emek verilmiş mekânlar olmaları bakımından genel çerçeve benzer
    • Bu sözün çok fazla bağlamı kaçırdığını düşünüyorum
      Katedraller yüzyıllara yayılan malzeme bilimi, fizik ve geometri araştırmalarının sonucuydu; bu, binanın kendisine bakınca bile böyle, içindeki karmaşık dinî sanatı saymıyorum bile
      Katedral inşaatındaki zorlukların ve çözümlerin bir kısmı nesiller boyunca çözüldü
      Özellikle iç destekleri olmayan yüksek nefleri bulunan gotik ve neogotik katedrallerde, duvarları dışarıdan desteklemek için uçan payanda gibi çözümler geliştirildi; bazen o uçan payandaların üzerine de birkaç kat payanda daha eklendi
      Uygun çimentoyu geliştirmek ve hangi taşların tek başına kullanılabileceğini anlamak bile, özellikle simge yapı niteliğindeki kiliselerde, çoğu zaman yıllar süren projelerdi
      Bu kiliselerin yapımı, ölçme biçimine bağlı olarak onlarca yıldan yüzyıllara kadar sürdü; büyük ölçekli yeniden inşaları da dahil ederseniz daha da fazla
      Ayrıca katedraller, bulundukları neredeyse hiçbir bölgede ortalama bir inşaat projesini temsil etmiyordu
      Tipik yapıların evler, dükkânlar ve liman yapıları gibi ticari binalar olması daha olasıydı
      Uçan payandalar ya da gösterişli ama aynı zamanda işlevsel yeni kemer tasarımları da dönemin ortalama inovasyonunu temsil etmiyordu
      Bölgeye göre ortalama inovasyon, yeni desenler üretebilen bir dokuma tezgâhı modifikasyonu ya da daha pahalı ve uzun süre olgunlaştırılan peynirle yeterince benzer tada sahip olup daha hızlı olgunlaşan yeni bir peynir olabilir
      Asıl mesele şu: Hangi çağda olursa olsun ortalama icat küçük ve sıkıcıdır
      Uzmanlar değerli kaynaklardır; ancak uzmanlık arttıkça katkıları, o alanın dışındaki ortalama insana daha küçük ve sıkıcı görünür
      Simge niteliğindeki inovasyonlar, yıllar ya da onlarca yıl boyunca biriken binlerce küçük inovasyonun üzerine kurulur; o küçük inovasyonları da genelde son 25 yılını çok küçük tek bir şeye takıntılı biçimde ayırmış, onlarca makale yayımlamış ve sizin adını bile duymadığınız bir konuda yıllarca tartışmış biri yapmıştır
    • Elektrik verildiğinde yapıştırıcının sökülebilmesi, hatta kutuplar ters çevrildiğinde kalıntının hangi tarafta kalacağını bile kontrol edebilmek gerçekten şaşırtıcı
      Çok havalı
  • Piller genelde neden gövdeye yapıştırılıyor?
    İnce bir kauçuk katman bile engellenmek istenen hareketi önlemez mi?

    • Kauçuk tek başına, düşme anında pilin konumunu korumak için pili kasaya doğru bastıran bir basınç gerektirir
      Bu basınç ekran modülünün alt yüzeyine uygulanırsa ekranda sorun çıkar
      Ekran modülünün alt yüzeyine basınç uygulanmaması ve düşme darbesi sırasında pilin en ufak bir şekilde bile hareket etmemesi gerektiği için yapıştırıcı gerekir
    • Sanırım pilin genleşmesi için boşluk bırakmak istiyorlar
      Bir tarafı yapıştırıp karşı tarafta biraz boşluk bırakmak en kolay yöntem
    • Kauçuk mat yalnızca pil büyük bir kuvvetle bastırılıyorsa etkilidir
      Yapıştırıcı ise hiç basınç olmasa da tutabilir
    • Sebebi boyut. Yapıştırıcı, çevresini saran herhangi bir fiziksel katmandan daha incedir
      Pilden ısıyı uzaklaştırmak için de daha iyi olacağını düşünüyorum
    • Çok küçük hareketler bile pil dış kaplamasını aşındıracak gibi görünüyor
  • Yapıştırıcının kendisi iyi görünüyor, ama kuşkucu bakarsak bu, evrensel batarya üreticileriyle rekabeti engellemenin bir başka harika yolu da olabilir.
    Yapıştırıcı bataryayla birlikte geliyor ve bu sihirli yapıştırıcı üzerinde muhtemelen birkaç patent bulunduğundan, evrensel batarya üreticilerinin yeni bataryalara aynı yapıştırıcıyı koyması engellenebilir.

    • Deneyimime göre üçüncü taraf üreticiler, özgün tasarımla tamamen aynı şeyi yapmaya pek önem vermiyor.
      Sadece bataryayı sabitleyecek bir parça çift taraflı bant koyarlar ve daha sonra bataryayı tekrar değiştirmek isterseniz, çıkarma sırasında bataryayı mahvetmeyi kabullenmeniz gerekir.
    • iFixit, bu bandın Tesa ürünü olabileceğini tahmin etti.
      Tesa’nın “sıcaklık, elektrik, lazer, elektromanyetik indüksiyon gibi çeşitli mekanizmalar kullanan ‘Debonding on Demand’ yapışkan bantlar” için “50’den fazla patent” başvurusu yaptığı söyleniyor: https://www.tesa.com/en/about-tesa/press-insights/stories/de...
      Bu yüzden evrensel batarya üreticileri bandı Tesa’dan satın alabilir, doğrudan üretim lisansı alabilir, kendi varyantlarını üretme riskini üstlenebilir ya da elektrikle ayrılma özelliği olmayan yedek ürünler sunabilir.
      Tüketicilerin, yedek bataryanın orijinal bataryayla aynı ayırma teknolojisini kullanmamasını pek umursamaması muhtemel.
    • Yedek bataryalarda buna gerçekten ihtiyaç var mı?
      Telefonun ömrü boyunca bataryasını iki kez değiştiren çok kişi var mı?
  • Telefonun anakart fotoğrafına bakınca merak ettim: PCB’de neden bu kadar çok delik var?
    Epey sıradışı görünüyor; sadece deliklerden oluşan geniş alanlar da var.

    • Kenarlardan bahsediyorsan onlar via.
      Apple, iPhone X’ten beri PCB’leri bu şekilde üst üste yerleştiriyor.
      https://www.ifixit.com/Teardown/iPhone+X+Teardown/98975 bağlantısındaki 14. adıma bakabilirsin.
    • Onlar delik değil.
      Elbette toprak düzlemiyle sinyal hatlarını bağlayan çok sayıda via vardır, ama bu kartta vialar çok küçük olup lehim maskesinin ya da lehim yığınlarının altında bulunuyor olmalı.
      Bunlar, anakartın iki yarısını daha kalın bir PCB interposer üzerinden sandviç gibi lehimleyerek birleştiren lehim land’leri.
      Bu interposer, kartlar arasında sinyal taşıyabiliyor olabilir.
      Standart mezzanine konnektörlerden muhtemelen bir büyüklük mertebesinden fazla daha ucuzdur, çok daha az hacim kaplar ve çok daha sağlamdır.
      Ancak tamiri epey zahmetli.
      Makaledeki videoda yaklaşık 7:29’a bakılabilir.
      Makale lehimli ısı yayıcıdan bahsediyor, ama yalnızca fotoğraflara bakınca, video olmadan bunun stackup içinde gerçekte nasıl çalıştığı net değil.
      Neden iki tarafın daha iyi yakın çekimini yapmadıklarını bilmiyorum; belki başka bir yazıda vardır.
    • Güncel elektroniklere çok hâkim değilim, ama muhtemelen toprak stitching via’ları gibi görünüyor.
      Elektromanyetik girişimi azaltmak için boyutu ve sayısı optimize edilmiş toprak düzlemi bağlantılarıdır.
      İyi bir açıklama burada var: https://circuitcellar.com/research-design-hub/basics-of-desi...
    • Tam olarak neye baktığını bilmiyorum, ama kalkanlama amacıyla yerleştirilmiş stitching via değil mi? https://resources.altium.com/p/everything-you-need-know-abou...
    • Gerçekten delik olduklarına emin misin? Bana lehim pad’leri gibi görünüyor.
  • Makalede 9V pillerin gözden düştüğü söyleniyor ve pek anlam veremediğim bir açıklamaya bağlantı verilmiş.
    9V pil, 9V elde etmek için seri bağlanmış altı küçük 1,5V hücreden oluşur. Ancak bu kadar çok hücreyi küçük bir kasaya tıkıştırınca alan azalır, bu da enerji yoğunluğunun düşük ve ömrünün kısa olması demektir.
    Ama 9V pilin neden altı adet 1,5V AA hücreden daha düşük enerji yoğunluğuna sahip olduğunu anlamıyorum.
    AA hücreleri küçültüp dikdörtgen 9V formuna sığdırırsanız, tam boy AA ile tam olarak aynı enerji yoğunluğuna sahip olmaz mı?

    • 9V pilin içindeki altı küçük hücreyi saran kapsülleme yapısı, toplam hacmin kayda değer bir kısmını kaplıyor.
    • Çünkü 9V’nin içinde altı adet AAAA pil var.
      AAA’dan bile küçükler.
      Bildiğim kullanım alanı, bazı Surface çizim kalemleri gibi şeylerle sınırlı.
      Yine de 9V gerekiyorsa bir kiliseye sorabilirsiniz.
      Kablosuz mikrofonlardan tamamen bitmeden çıkarmak zorunda kaldıkları için, yarı dolu 9V pillerden bir kutu kadarını memnuniyetle verecek bir yer çıkabilir.
      Eski Shure mikrofonlar da 9V kullanır.
  • Teknoloji bir yana, bu hâlâ planlı eskitme ve çıkarılabilir batarya ya da vidalı sabitleme gibi cihaz tamirini kolaylaştıran yöntemlerden kaçınmaya yönelik kötü niyetli uyumdan ibaret.

    • Buradaki ödünleşim darbe dayanımını kaybetmektir.
      Telefonun sert bir zemine çarptığı anı düşünürseniz, nispeten ağır bataryanın kuvveti yapıştırıcının geniş yüzey alanına yayılır ve emilir.
      Buna karşılık vidalı montajlarda ve en alt köşede çok yüksek yerel yük oluşursa, deformasyon ya da kırılma daha kolay meydana gelebilir.
    • Vidalar yapıştırıcıdan çok daha ağırdır ve daha fazla hacim kaplar.
      Telefonun içindeki en ağır parçayı sağlam şekilde sabitlemek için muhtemelen 3-4 vida gerekir.
      Ayrıca vidalar montaj süresini artırır ve yanlış takılmış vida gibi üretim hatası noktalarını da çoğaltır.
      İnsanlar bu tür tavizleri gerektiren değiştirilebilir bataryalar istemiyor.
      Akıllı telefonlarda su geçirmezliğin iyileşmesi sayesinde, tamamen tamir edilebilir bir telefona kıyasla su hasarı nedeniyle tamamen çöpe giden cihaz sayısı muhtemelen azalmıştır.